赛虹桥和卡子门这种还有可能拆了重建吗？

laychun · 发表于 2022-1-13 21:07:23

就事论事请不要喷我，赛虹桥这种明显不合理的立交 4个方向都不合理，东西向没有主线，或者叫用匝道代替主线，左转的匝道全部在左侧，出口如何过近，而且先入后出，这种明显不合理的布局。应天高架就更别说了，基本残废了。

有时候真有点羡慕隔壁省会，几年前修好的高架和匝道，现在要对交叉的道路进行快速化改造，直接把不合理的高架和匝道拆了重建。

ffwwyy · 发表于 2022-1-13 21:25:24

新建一条机场高速到赛虹桥的快速路，绕开卡子门

Shalou · 发表于 2022-1-13 21:39:48

你真是嫌钱多的没处花了，才建了几年就要拆？你亏好不是SZ，不然早下台了

Shalou · 发表于 2022-1-13 21:41:28

不是你的钱不心疼哦

这样6 · 发表于 2022-1-13 21:42:35

ffwwyy 发表于 2022-1-13 21:25
新建一条机场高速到赛虹桥的快速路，绕开卡子门

雨花南路好像一直有快速化改造的规划，但是遥遥无期

itkaif · 发表于 2022-1-13 22:40:24

雨花南路——梦都大街——江心洲——江北

快速化搞起来

wznjlh · 发表于 2022-1-13 23:02:44

就是奇怪的设计，双桥门也是，都没有主线

stud · 发表于 2022-1-14 08:08:58

整个应天高架的出口设置不合理，导致桥上车流量无法稀释，也是赛虹桥和双桥门拥堵的原因之一。
应该增加一些下桥出口，让车子提前下桥。同样的情况也出现在机场高速进城的这一段

我日 · 发表于 2022-1-14 08:11:05

没有任何意义，从赛虹桥到卡子门整条内环南线堵是主线和匝道的问题吗？你就算是把整个内环南线炸了重建也还是照样堵。

ffwwyy · 发表于 2022-1-14 08:45:02

新建机场高速-赛虹桥连接线

蟀哥2019 · 发表于 2022-1-14 09:03:28

ffwwyy 发表于 2022-1-14 08:45
新建机场高速-赛虹桥连接线

雨花台景区比较敏感，估计很困难...

天马lu · 发表于 2022-1-14 09:04:15

赛虹桥到卡子门这段高架，有没有可能扩容到双向4车道或者更多，因为就目前这车流量，再怎么优化、人工引导也巧妇难为无米之炊，通行能力已经压榨到极限。或者干脆再增加一条东西向的快速路，给应天大街高架分流

holy-cheung · 发表于 2022-1-14 09:11:13

蟀哥2019 发表于 2022-1-14 09:03
雨花台景区比较敏感，估计很困难...

感觉不是估计很困难，而是基本没希望
架高架破坏景区风貌，挖隧道影响革命先烈

qierte2020 · 发表于 2022-1-14 09:19:17

再怎么改建效果也不大。就像一个圆形一样，从外向内聚集，到了城市中心，最终车流会越来越密集。

walker_hou · 发表于 2022-1-14 09:36:35

虽然你说的设计上是有些小问题，但相信我，拆了重建一样堵，你说的不是最关键

赛虹桥和卡子门这种还有可能拆了重建吗？

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