从桃花坞唐寅故里项目说说古城发展。

wsjralph · 发表于 2021-11-28 10:05:58

   两千五百多年前，伍子胥相天法地，相土尝水建苏州城，苏州古城是24个国家历史文化名城之一,也是国内唯一一个历史文化名城保护示范区。古城面积14.2平方公里，有十三处全国重点文物保护单位、五十七处江苏省文物保护单位、一百七十八处苏州市文物保护单位。
   唐寅故里项目位于桃花坞片区，平四路以南，廖家巷以东，从建设伊始便因拆旧建新饱受诟病，现在更是因为种种原因迟迟未开放。为何要从唐寅故里项目说起，因为桃花坞阊门片区正是老古城的缩影：城建早、房龄老、年轻人搬出、常住人口老龄化、暂住人口多、环境较之周边差、管理难度大、拆迁难度大。可以说桃花坞阊门片区是落后于整个古城的发展的，并且也代表了很多人对古城的看法。
   苏州与国内很多城市不同，中心城区地理位置明显，但地位不突出。苏州地域大，多为平原，可发展空间不受地形条件限制，且历来苏州新城都较为成功，少有失败案例，所以苏州的新城不管多偏多远，投资回报率都相当可观。在苏州置业，逐新成了必然选择。新城发展的成功，掩盖了古城的光芒和价值。出于利益，甚至有很多抬高新城贬低老城的论调。
   然而笔者看来苏州古城却从建成时就注定了其不会被自身发展淹没。整个苏州的发展是围绕古城为核心向四周展开的，古城就是圆心。古城保护限制了苏州古城城建的发展和经济的发展，使得很多项目、资源、人口流到了周边区。但同时却使得苏州古城成为了全国绝无仅有得到良好保护的古城，其历史人文价值无可替代，需要的只是时间将一些基础设施与环境进行更新升级。
   目前古城能看的到的整体项目有“711亿”古城投资发展计划，交通方面有地铁1、2、4、5、6等。其他近期项目有，仁恒仓街（奢侈品定位）、美罗南扩（老牌奢侈品商区）、华贸商综（大型商综，酒店已签丽思卡尔顿）、金地中心、泰华扩建、山塘街西部片区、苏纶场、海市山塘等等。
   人文历史离不开古城、地铁规划绕不开古城、文卫科教大部分还留在古城、商业人流还是古城最集中、名店网红店还是古城最多、名胜古迹网红打卡也是古城多、尖端豪宅还是在古城、奢侈品牌选址选在古城，新的商业综合体扎堆古城。

lyqq2010 · 发表于 2021-11-28 10:36:00

那边还是有希望搞活的，把苏州国际设计周搞好，把创意产业做起来，辅以唐寅这个流量IP，讲好故事

Sprland · 发表于 2021-11-28 10:46:54

桃花坞要交给优质的运营商去包装

szman008 · 发表于 2021-11-28 11:36:18

加强加快经典苏州古城的发展将其打造成世界著名的文化商业旅游名城！

你们飞啊 · 发表于 2021-11-28 11:40:06

不信吹得，只信做的，桃花坞乃至整个古城区啥样子都看在眼里
桃花坞地区的年轻人全部用脚投票了，什么最美的风景是人这套，忽悠不了人了
以后反正变成一口中原官话飞地的桃花坞，可能很苏州很古城吧

liuyi1234 · 发表于 2021-11-28 12:15:51

说白了就是没有开发，说句大实话，所谓古城更新如果只能靠zf主导的话，未来的成果可想而知。姑苏区太局限于所谓的古城思维，太自信于所谓的本土ip的话，无论做什么都跳脱不出框架，脱离市场，开发商没有兴趣做旧改，未来是没有前途的。

wsjralph · 发表于 2021-11-28 15:46:19

你们飞啊发表于 2021-11-28 11:40
不信吹得，只信做的，桃花坞乃至整个古城区啥样子都看在眼里
桃花坞地区的年轻人全部用脚投票了，什么最美 ...

桃花坞真的很破败，但是生活很惬意，交通很方便，从来不会堵车，周围五六个菜场，医院学校都很近。住在桃花坞，骑个电动车，三分钟到石路，五分钟到观钱，8分钟到十全街，一站地铁到火车站，7站地铁到苏州中心，8站地铁到春风里。破败的好处在于房价便宜，然而并不影响生活的质量。

wsjralph · 发表于 2021-11-28 15:48:54

本帖最后由 wsjralph 于 2021-11-28 15:52 编辑

liuyi1234 发表于 2021-11-28 12:15
说白了就是没有开发，说句大实话，所谓古城更新如果只能靠zf主导的话，未来的成果可想而知。姑苏区太局限于 ...

姑苏区的前途不是已经写在文末两段了吗？

wsjralph · 发表于 2021-11-28 15:51:44

为什么有些新城，搞了个社区商业，大家欢呼雀跃。对于古城肉眼可见的大发展，很多人却选择视而不见那？

huifeidexiaozhu · 发表于 2021-11-28 16:18:27

建议把那些苏式50-70年代建的排楼全拆掉，电线入地，多挖一些隧道，车辆走地下，711亿花在刀刃上不好吗

wzx1015 · 发表于 2021-11-28 17:42:47

wsjralph 发表于 2021-11-28 15:51
为什么有些新城，搞了个社区商业，大家欢呼雀跃。对于古城肉眼可见的大发展，很多人却选择视而不见那？

因为都不住在古城都是外来的人

酒店控小闲 · 发表于 2021-11-28 17:56:42

wsjralph 发表于 2021-11-28 15:51
为什么有些新城，搞了个社区商业，大家欢呼雀跃。对于古城肉眼可见的大发展，很多人却选择视而不见那？

因为他们看不到苏州的文化底蕴，不懂文化，只知道哪里有优衣库。那这样他们就觉得姑苏区，尤其是古城区像县城。

懂文化的，才会来古城区。

有些包括苏州的新闻媒体，部分记者、编导确实很一般。说苏州什么改造，说成棚户区改造。请问大家，苏州有过棚户区？

酒店控小闲 · 发表于 2021-11-28 18:01:49

huifeidexiaozhu 发表于 2021-11-28 16:18
建议把那些苏式50-70年代建的排楼全拆掉，电线入地，多挖一些隧道，车辆走地下，711亿花在刀刃上不好吗

你的想法跟我相似。

我曾建议，三香路等地的八九十年代的那种商业建筑，以政府主导，进行地块回购，开发新的商业综合体，甚至是超高项目。

酒店控小闲 · 发表于 2021-11-28 18:02:19

楼主是有想法的，我顶你

wsjralph · 发表于 2021-11-28 18:59:08

除了古城西北角（桃花坞，阊门一带）中原官话较多，古城东南（十全街，南园一带)、西南(吉庆街，南门一带)档次并不低，东北（平江路，北园一带）正在全盘景区化、豪宅化。