金台铁路没预留双线，新建高铁严控，这回尴尬了

kldsz

现在接近通车了，看到以前论坛发的隧道图片，以及最近车在桥上试跑的图，看的出来桥隧都是单线。

今天翻了金台的纪实贴，以前部分人在隧道洞通后仍然言之凿凿说桥隧留了双线。可是图片看到是单线，难道另有玄机？还有的说，单线是避免浪费，以后有金台高铁。如果当时决策者真是觉得有单线就行，以后会有高铁，那现在尴尬了，新建高铁严控了，新标准达不到了。

连接贯通的是省会城市及特大城市；近期双向客流密度达2500万人次/年以上；中长途客流比重在70％以上的高铁主通道线路。

当然了，也不排除单线真的够用了。如有这种情况我猜有几个因素：
1、本来金台沿线客运需求就小。由于地形原因，永康金华和仙居临海台州原本分隔，通高速才十几年。两地客流或许真不多？当然这个猜测通车之后会知道对不对。
2、金台建了很多待避站，仅仙居境内应该就有5个站可以待避。如果排图做的好，单线运力充分发挥也不可小觑。
3、现在仙居、磐安是不通铁路的，金台的市郊车和去永康的车会便利两地的人去台州西、永康南转车。但是杭温通之后，会减少这类需求。

个人猜测，欢迎讨论

kldsz

kldsz

云中风铃

金台高铁迟早会建，上面的政策是一时紧一时松的。

cumtjohn

之前顺风车接过一个搞这条线路的电气化工程方面的人员，聊到这条线时，他也是说有预留双线，但是看图片的确没有

云中风铃

cumtjohn 发表于 2021-6-20 14:10
之前顺风车接过一个搞这条线路的电气化工程方面的人员，聊到这条线时，他也是说有预留双线，但是看图片的确 ...

金台铁路建设施工过程中，将在困难地段预留双线工程。困难地段是指沿线铁路穿越甬台温铁路、跨越高速公路和桥梁隧道的地方，共有28处。
又不是所有桥隧都预留双线。

kldsz

云中风铃 发表于 2021-6-20 17:24
金台铁路建设施工过程中，将在困难地段预留双线工程。困难地段是指沿线铁路穿越甬台温铁路、跨越高速公路 ...

一般说的预留好像是桥隧预留，未铺轨。

毕竟大桥再建，那成本比直接建双线桥高啊

xxmjordan

永康南转车方便吗？车多不多？

kldsz

xxmjordan 发表于 2021-6-21 14:47
永康南转车方便吗？车多不多？

初期估计很少啊