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从临港到自贸(中)

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发表于 2020-10-12 12:10:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 031116LG 于 2020-10-12 12:43 编辑

今天,我们先奉上中篇淮上区的精彩内容,可以说,这是本版关于淮上十年建设精华的全景帖

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 楼主| 发表于 2020-10-12 12:13:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 031116LG 于 2020-10-12 12:20 编辑

此次策划这个专辑的主要目的就是与关心家乡建设的版友们一起探讨目前蚌埠最具开发价值同时也是唯“三”的三个充满活力区域的现状及未来发展(方向),希望能起到抛砖引玉的效果
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 楼主| 发表于 2020-10-12 12:18:58 | 显示全部楼层
实际上,驱车从中环线东环(临港起步区与拓展区的中轴线)向北,跨越整个淮上区,再向南经大庆路淮河大桥一路扑向自贸区,涵盖了整个中环线的一半和东西两侧,基本上形成了一个闭环
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 楼主| 发表于 2020-10-12 12:26:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 031116LG 于 2020-10-13 11:58 编辑

今天的淮上,俨然是城市东西两大开发区的广阔腹地,并且将随着中环线北环的全线通车迎来新的发展利好

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 楼主| 发表于 2020-10-12 12:31:43 | 显示全部楼层
众说纷纭的“小目标”

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 楼主| 发表于 2020-10-12 12:33:36 | 显示全部楼层
淮上区过去十年的发展当然是三点一线(南北轴的解放路、朝阳路和大庆路;东西主轴淮上大道)——今天的帖子也不能免俗的按照这个顺序进行
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发表于 2020-10-12 12:33:46 | 显示全部楼层
赶上直播,欣赏楼主大片
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 楼主| 发表于 2020-10-12 12:36:37 | 显示全部楼层
首先登场的是解放路主轴——这是2016年时的视频截图,不难发现当时的解放北路只有早期的通城国贸和农机农资大市场等,海吉星和中华玉博园刚建成不久

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发表于 2020-10-12 12:37:13 | 显示全部楼层
中环线北环走了下,到高铁位置,又卡着了,不知道啥时候高铁下面能通
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发表于 2020-10-12 12:46:37 | 显示全部楼层
大片啊,楼主辛苦啦
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 楼主| 发表于 2020-10-12 12:47:34 | 显示全部楼层
crq876 发表于 2020-10-12 12:37
中环线北环走了下,到高铁位置,又卡着了,不知道啥时候高铁下面能通

10月底北二环段(解放路至朝阳路段)正式通车、北一环段(解放路至高治线津浦货运外绕线)年底正式通车
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 楼主| 发表于 2020-10-12 12:48:21 | 显示全部楼层
卡在高铁的原因在上篇中已经分析,这一沿线目前只有凤阳东路东延伸段得到解决
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 楼主| 发表于 2020-10-12 12:49:35 | 显示全部楼层
继续——2018年时的淮上,已经开始在城建方面加速发力

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 楼主| 发表于 2020-10-12 12:52:34 | 显示全部楼层
而今天,解放北路已然满满当当(沿线周边地区基本没有可供地块,当然,中环线北环南侧靠近解放路预留的几幅招商地块不在之列)

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 楼主| 发表于 2020-10-12 13:04:47 | 显示全部楼层
鸟瞰解放北路

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