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距离地铁2号线通车试运营的日子越来越近了,各个车站装修得怎么样了?8月20日,记者前往龙兴街站、大南门站等部分车站一探究竟,2号线一期沿途23座车站的装修分为三种风格,在空间色彩格调、乘客视觉体验上各有特色。
装修风格各有看头
太原中铁轨道交通建设运营有限公司生产技术部副部长梁志儒介绍,各个车站的造型结合了各自空间特点,以“暖、黄、灰”的空间色彩格调,打造2号线次序、逻辑、大气、舒朗的空间氛围。
具体来说,沿途车站的装修分为三种风格。其中,涧河站、大北门站、府西街站、开化寺街站、大南门站、长风街站、南中环站、晋阳街站、龙兴街站、龙城公园站10座车站,装修定位是特色站。这些车站的装修特点是一站一景,赋予具有山西特色、太原特色的文化主题。
通达街站、康宁街站、嘉节站、电子西街站、王村南街站、南内环街站、体育馆站、缉虎营站、尖草坪站9座车站,装修定位是标准站。这些车站的装修特点是提取了中国传统建筑坡屋顶的造型元素,以土黄和浅灰作为空间色调,强调标准化,便于建设和维护。
胜利街站、学府街站、化章西街站、西桥站4座车站为裸装站。这些车站的装修特点是运用混凝土设计装修技术,展现都市工业本色风格,通过文化、艺术、广告与灯光的有机结合,体现高品位的空间体验和良好的视觉纵深体验。
细微处挺下功夫
记者来到龙兴街站,这是一座地下两层结构的岛式车站。所谓岛式车站,就是站台位于中间,两边均可行车,这种设计充分利用了空间,而且便于旅客快进快出。站在1600余平方米的站厅层,场地宽阔,这里的内部装修接近尾声,黄色的吊顶、白色的墙壁、灰色的地面,色彩搭配非常协调,层次感也很强,整体效果显得雅致大方。
据中铁电气化局机电装修项目部副经理储会臣介绍,龙兴街站设计主题为“风流人物”,空间造型提取了古代建筑榫卯结构的元素,注重古建细节的表达。同时,装修更注重细节,比如墙壁采用了白色的烤瓷铝板,不仅美观,且光滑、耐用。站厅层的中央立柱也是铝板、不锈钢板、大理石等几种材质搭配,立体感更强,更具有视觉冲击力。
这座车站属于特色站,所以更侧重“精装修”,比如吊顶的横梁之间采用了弧形金属拉网板,虚实结合,看上去更加美观。地面已铺设大理石,缝隙不超过1毫米,走上去格外平整,且贴心地铺设了盲道砖。
配套设施逐步到位
在站厅层,旅客可以购票、安检。记者在龙兴街站的站厅层看到,这里除了一处步行梯外,还布设了1部直梯、4部扶梯,均已安装完毕,旅客通往下面乘车的站台层很方便。
据悉,今后在站厅层的南北两侧,都会设置售票厅及摆放自助售票机,遇到出行高峰,旅客买票也不会扎堆。随后,记者来到地下二层的站台层,用来隔离轨行区的安全屏蔽门已经安装完成,采用的是防冲撞性能很强的钢化玻璃。这里,部分电子引导牌已安装完成,一副现代化地铁车站的模样已经呈现。
同样,在大南门站,内部装修也步入尾声。大南门站是一座换乘站,设计主题为“晋阳古都”,是23座车站中工程体量最大的一座车站。该站的装修风格提取了中国古代建筑元素,整体营造出一个恢弘大气、古韵今风的空间氛围。
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