台山在建和待建公路汇总

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项目名称	项目详情	施工时间
台山至开平快速路及龙山支线	起点位于台山市水步镇大岭村，终点位于开平市环城公路东环段，路线全长5.599公里。设计速度为80公里/小时。全线采用双向六车道一级公路技术标准兼具城市快速路功能建设，路基宽度33.5米，沿线共设大桥2724米/4座，涵洞9道，立交两处，隧道一座。	已完工
台山市碧桂园至三合颐和温泉城连接道路工程(南环路)	位于台山市台城镇西南面，为东西走向，起点东接台山碧桂园的沙岗湖路，终点至颐和温泉城；路线全长4.326km，设计速度80km/h，采用一级公路双向六车道技术标准，全线路基宽33.5m，沥青混凝土路面。	已完工
国道G240线台山大江至那金段改扩建工程	项目位于江门台山市，起于大江镇北侧（改线桩号K497+618,与新会段终点对接），往南经大江镇、水步镇、和安里、台山市区东侧、常盛、终于那金（接回现有国道G240线，改线桩号为K531+318,原S274线桩号为K89+600）。路线长约33.7公里。项目全线采用设计速度80公里/小时一级公路技术标准建设，水泥混凝土路面。其中新会台山界至常盛段（长约26.8公里）采用双向六车道，路基宽33米；常盛至那金段（长约6.9公里）采用双向四车道，路基宽25.5米。全线设特大桥1036米/1座，大桥1832米/7座、中桥66米/1座。同步建设必要的交通工程和沿线设施。	2021-2024
省道 S273 高铜线水步大道至东郊路段改扩建工程	省道 S273 高铜线水步大道至东郊路段改扩建工程子项目，推荐采用设计速度为 80km/h 的一级公路标准兼城市道路，双向八车道， 路基 60 米。推荐方案路线桩号范围 K120+000~K128+300，全长 8.3km，全线采用沥青砼路面，设大型平交 16 处，清淤利用涵洞 25 道。总投资109858.37万元。
台山市四九至水步新建公路工程	本项目路线总长 16.547km，起点位于台山市四九镇茂台石油气公司南侧接金星大道，沿东北向接顺四九工业新城世里路并与省道S273 相交，向北跨越四九河，沿乡道Y030 经北平、同安、东冠、璋背村至水步镇，并上跨深茂铁路，终点利用规划江九路与江门产业转移园台山园区水步大道相接。设计速度为 80km/h。全线采用双向四车道，路基宽度为 25.5m。总投资138969.91万元。
台山市赤溪镇钦头至黄茅田公路工程	本项目路线全长 15.979 公里，公路等级为四级公路，双向两车道，水泥混凝土路面整体式路基宽度 9 米（其中标准路基宽 6.5 米， 两侧绿化带宽 1.25 米）。路线起点与赤溪镇钦头村现状省道 S273高铜线相交，途径两龙山、尖顶、横排梗、打石窝顶、大历底、窑坑、烂头山、三丫虎，终点与赤溪镇黄茅田现状核电公路相交。总投资61543.62万元。
台山市东环路(水步大道至凤凰大道)工程	本项目拟采用一级公路标准，设计速度80km/h，双向六车道，路基宽度34.5，路线全长11.4km，设桥梁2000m/3座，桥梁占路线总长的17.5%，设互通立交4处。项目起于水步大道，路线往南基本平行于新台高速与龙山路、工业大道、站前路（远期规划东延）、北新区大道（远期规划）、乐华路（远期规划）、石花北路（远期规划东延）、舜德路（远期规划东延）、省道S273交叉，终点接凤凰大道（东延），其中龙山路、石花北路（远期规划东延）、舜德路（远期规划东延）、省道S273均采用半菱形立交交通转换，其余交叉口均采用平交。总投资174902.68万元。
国道G240与凤凰大道连接线(凤凰大道西延线)一期工程	路线全长1.565km，设计速度60km/h，全线路基宽33.5m，土石挖方约7.9394万立方米，土石填方11.1280万立方米，沥青混凝土路面39134平方米，软土路基约789米，涵洞14座，征地137.39亩，估算建安费3652.2611万元，总金额9074.5421万元，平均每公里造价为5798.4294万元。	已完工

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台山在建和待开建工程

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黄茅海跨海通道赤溪西出口至都斛公路改建工程项目	总投资约3.8亿元，工程位于广东省江门市台山市都斛镇，与在建的黄茅海高速公路通过连接线联通，起点位于台山市都斛镇西南，与S386线相交，沿乡道Y453线位走向，向南接入赤溪西互通，路线总长约7km，初步拟采用双向两车道二级公路标准，设计车速60km/h	处于工可
省道S386线赤溪圩至都斛镇改建工程	全长约13km，按一级公路双向四车道设计标准建设，总投资约6.5亿元。	处于工可
县道X810黄茅海跨海通道赤溪东出口至田头段改扩建工程	全长约15.2km，按二级公路双向四车道设计标准建设，总投资约8.36亿元。	处于工可
国道G240线台山那金至广海段改扩建工程	主线总长24.89 km，项目均采用沥青混凝土路面，设计速度为80km/h的一级公路标准，双向六车道，路基宽33.5米。项目总投资估算 14.49亿元。主线起点位于那金圩北侧接原省道S274三合镇共和村附近，与已完成设计未施工的省道S274 线台山开平交界至温泉段改建工程对接。起点桩号为K0+000，路线向南途经共和里、仁和里、横塘村、凌源里、美安里，于北溪里附近路线往西南方向偏离原省道S274 线，并于北津附近跨越端芬河，而后路线向南行进，于桂花里北侧布线，并于西廓圩东侧跨越大同河，而后与县道X548 线T 交叉，路线向东继续行进，沿旧省道S274 走廊带布线，依次经过龙华里、端阳里、东联、大章村、东安、那章、石安、石昌，终点设于广海镇ZF北侧，与省道S365 相交。	处于工可
广台高速延长线	广台高速公路开平至台山段拟定路线起于开平市百合镇，接中开高速，往南经蚬岗镇、赤水镇、金鸡镇、台山市深井镇，终于汶村镇，与西部沿海高速相接后至国道G228，路线全长约53.39km。 本项目主线推荐采用设计速度为120km/h的双向六车道高速公路技术标准，路基宽为34.5m，总投资估算81.79 亿元。	已完成施工招标
省道S386线斗山那洲至端芬段改扩建工程	公路全长约 5.547 公里（K0+000~ K5+546.834），本项目起点位置 K0+000 位于斗山那洲村委会附近，本项终点位置 K5+546.834 设于端芬洋田，途径南安、龙端、 环洲、永和里、南阳、茂连村、海阳村、于东安村附近接入国道 G240（原省道 S274），项目总投资11042.2万元。建设工期为18个月，预计建设工期为2021年12月-2023年5月。	已完工

SZEKI

感觉好象好历害

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项目名称	项目详情	施工时间
省道S274线金星大道段改线工程	本项目主线全长6.632公里(含利用金星大道3.15公里），双向六车道，总投资约2.75亿元。连接线全长1.988公里，双向四车道，总投资约1.31亿元。项目全线长8.32公里，总投资合计4.05亿元。	处于工可
国道G240与省道S273（陈宜禧路）连接线（北新区大道）新建工程	项目起点位于台山市北新区大道与陈宜禧路交叉处，起点桩号 K0+000，路线为东西走向，依次与东坑路、新宁大道相交，途经正面咀村、仁安村、北坑小学、东成村，终点位于北新区大道与台开快线（G240）相交处，终点桩号 K3+429.661，路线全长 3.430 公里，设计速度60Km/h，路基宽度33m，项目采用沥青混凝土路面。总造价为3.283亿元，建安费为1.66亿元，平均每公里造价0.957亿元。	处于工可
国道G240与石花北路连接线(石花北路西延线)新建工程	路线起点位于台山市石花北路与新宁大道交叉处，路线由东向西走向，跨越台山纺织实业有限公司纺织厂区，途经永丰村、宁华村、永盛村、连下村、同安村、大安村、蛇山村等村庄，终点与现状县道芦河线(黄道益公路）相接，项目按设计速度60Km/h，路基宽度为 33m，双向六车道的一级公路标准建设，项目采用沥青混凝土路面，总造价为4.546亿元，建工程费为2.13亿元，平均每公里造价1.73亿元。	处于工可
省道S274台城新盛至冲蒌段改扩建工程	本项目起于省道 S274 台城新盛，呈由北往南走向，途经东盛、大塘、永复村、新成、南乐、干步水、红岭工业区，终于冲蒌镇新金瑞大酒店门口与 S273交叉口处，全长约 7.5km。旧路现状为水泥混凝土路面，起点为双向两车道的二级公路，设计速度 60km/h，路面宽度 10.5m，路基宽度 12m；终点为双向四车道一级公路，设计速度 60km/h，路面宽度 17.5m。本次改造后为双向四车道一级公路沥青路面，设计速度为60km/h，总投资约29355万元。	处于工可
江门港广海湾港区广海湾作业区疏港公路（国道G228至中心大道段）	本项目里程为3.84km，双向六车道，路基宽度45m，设计速度为80km/h。	处于工可
江门港广海湾港区广海湾作业区疏港公路（中心大道）	本项目里程为2.4km，双向八车道，路基宽度60m，设计速度为80km/h。	已开工
国道G240与疏港公路连接线（广田大道）工程	本项目里程为2.1km，双向六车道，路基宽度45m，设计速度为80km/h。	处于工可
国道G240与疏港公路连接线（希望大道）工程	起点接规划江门港广海湾港区广海湾作业区疏港公路，终点接国道G240，主线全长1.160公里，路基宽度为45米，按双向6车道一级公路的技术标准建设，兼顾城市道路功能；设计车速：80Km/h	已完工

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国道G240线台山大江至那金段改扩建工程PPP项目

本项目全线位于江门市台山市境内，整体呈南北走向。路线起于新会长坑水库西侧的新台分界线，往南途径大江镇、水步镇、台城街道、三合镇后，止于那金圩，全长33.446km。
项目全线采用设计速度80km/h一级公路技术标准建设。其中，G240新建段和S274共线新建段（长16.370km）采用双向六车道，路基宽33m；台开共线段（长10.080km）采用双向六车道，路基宽33.5m；S274共线扩建已施工完成段（长4.125km）采用双向四车道，路基宽24.5m；S274共线扩建未施工段（长2.871km）采用双向四车道，路基宽25.5m。
本项目主要建设内容为路基路面工程、桥涵工程、交叉工程及其他附属工程。其中，设置特大桥1067.6m/1座，大中桥1810m/12座，占路线总长约为8.6%；互通立交4处；涵洞82道；无隧道、服务设施等工程。工程永久占地210.81公顷，全线设置绿化等附属工程。
本项目总造价243389.57万元，平均每公里造价7277.09万元。项目初步计划于2021年7月开工建设，2024年6月底建成通车，工期3年。

本项目共设4处互通立交和6处平面交叉工程，其中水步互通立交由中开高速建设，

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红色○是凤凰大道西延线，正在平地中，预计明年通车

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项目业主
台山市交通运输局
采购项目名称
台山市东环路（水步大道至凤凰大道）工程项目可行性研究报告编制服务项目
中介服务事项
工程可行性研究报告编制
投资审批项目
否
采购项目编码
4407810070747232005080781
项目规模

投资额（￥1,738,000,000.00元）
所需服务
工程咨询
服务内容
本服务项目内容为承担台山市东环路（水步大道至凤凰大道）工程可行性研究报告编制工作任务，总投资约17.38亿元。服务要求为：双向六车道一级公路技术标准规划台山市东环路（水步大道至凤凰大道），路线全长约11.4km，并完成项目工可报告编制等工作。

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项目业主
台山市地方公路服务中心
采购项目名称
台山市四九至水步新建公路工程工可估算审查服务项目
中介服务事项
ZF投资公路项目预可/工可估算审查
投资审批项目
否
采购项目编码
44078145616277X2008130391
项目规模

投资额（￥1,314,449,400.00元）
所需服务
工程造价咨询
服务内容
根据现行计价办法、设计图纸、相关政策文件，开展台山市四九至水步新建公路工程工可估算审查工作。本项目起点位于台山市四九镇茂台石油气公司南侧接金星大道，沿东北向接顺四九工业新城世里路并与省道S273相交，终点位于江门产业转移园台山园区与龙山路相接，线路全长约17公里。项目投资约131444.94万元。

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台山至开平快速路及龙山支线
        起点位于台山市水步镇大岭村，终点位于开平市环城公路东环段，路线全长5.599公里。设计速度为80公里/小时。全线采用双向六车道一级公路技术标准兼具城市快速路功能建设，路基宽度33.5米，沿线共设大桥2724米/4座，涵洞9道，立交两处，隧道一座。

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台山市碧桂园至三合颐和温泉城连接道路工程(南环路)       
位于台山市台城镇西南面，为东西走向，起点东接台山碧桂园的沙岗湖路，终点至颐和温泉城；路线全长4.326km，设计速度80km/h，采用一级公路双向六车道技术标准，全线路基宽33.5m，沥青混凝土路面。
已征地

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省道 S273 高铜线水步大道至东郊路段改扩建工程

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台山市赤溪镇钦头至黄茅田公路工程

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台山市交通运输局
采购项目名称
黄茅海跨海通道赤溪西出口至都斛公路改建工程项目可行性研究报告编制服务项目
中介服务事项
工程可行性研究报告编制
投资审批项目
否
采购项目编码
4407810070747232007100804
项目规模

投资额（￥380,000,000.00元）
所需服务
工程咨询
服务内容
本服务项目内容为：承担黄茅海跨海通道赤溪西出口至都斛镇公路改建工程项目可行性研究报告编制工作任务，总投资约3.8亿元。服务要求为：黄茅海跨海通道赤溪西出口至都斛镇公路改建工程位于广东省江门市台山市都斛镇，与在建的黄茅海高速公路通过连接线联通，起点位于台山市都斛镇西南，与S386线相交，沿乡道Y453线位走向，向南接入赤溪西互通，路线总长约7km，初步拟采用双向两车道二级公路标准，设计车速60km/h，完成该项目工可报告编制等工作。

jiawa

最期待的还是广台高速延长线，不知有声气未