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[城建] 省级层面支持兴建“株醴新城”!株洲“向东拓展”敲定

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发表于 2020-5-21 23:07:33 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

株醴新城,规划选址位于醴陵市左权镇与板杉镇交界处,规划核心区总用地面积31.7平方公里。规划依托东城大道作为融城纽带,具有独特区位优势、良好生态本底以及深厚的人文底蕴。未来该片区将积极对接株洲和醴陵经开区,打造以5G人工智能等新基建产业引领的先进制造业为支撑、文化旅游产业为亮点的株醴融城核心区、高新产业聚集地和城乡融合示范带。






   省厅表态:给予政策支持   


湖南省自然资源厅党组成员、副厅长金勇章,对株醴融城规划项目发展定位和发展方向表示总体认可。会议认为,从宏观区位条件和自身发展基础看,醴陵市发展机遇大,前景好,省厅将给予相关政策支持。下一步,醴陵国土空间规划应从湘赣区域协同、三线协调、城市更新等角度,进行重点专题研究。

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 楼主| 发表于 2020-5-21 23:29:35 来自手机 | 显示全部楼层
几天前的新闻。看到没人发,就发下!
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发表于 2020-5-22 06:09:00 | 显示全部楼层
株醴新城,规划选址位于醴陵市左权镇与板杉镇交界处,规划核心区总用地面积31.7平方公里。规划依托东城大道作为融城纽带,具有独特区位优势、良好生态本底以及深厚的人文底蕴。未来该片区将积极对接株洲和醴陵经开区打造以5G人工智能等新基建产业引领的先进制造业为支撑、文化旅游产业为亮点的株醴融城核心区、高新产业聚集地和城乡融合示范带。


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发表于 2020-5-22 06:10:58 | 显示全部楼层
   省厅表态:给予政策支持   


湖南省自然资源厅党组成员、副厅长金勇章,对株醴融城规划项目发展定位和发展方向表示总体认可。会议认为,从宏观区位条件和自身发展基础看,醴陵市发展机遇大,前景好,省厅将给予相关政策支持。下一步,醴陵国土空间规划应从湘赣区域协同、三线协调、城市更新等角度,进行重点专题研究。

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发表于 2020-5-22 06:12:34 | 显示全部楼层
什么是“株醴都市圈”?

据《株洲市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》显示,株醴都市圈主要包括株洲市区、醴陵市区、株洲县县城及与市区联系紧密的株洲县北部、醴陵中部乡镇地区,东至湘赣边界、南至醴陵泗汾--株洲县淦田一线,是株洲的新兴增长极。
株醴都市圈将充分发挥长株潭城市群与新宜萍城市群的战略节点优势,以东城大道为主干,以浙赣铁路、沪昆高速、株莲高速、醴娄高速为交通动脉,加快建设株洲创新发展试验区(株醴融合发展区),形成白关服饰产业园、大京旅游度假区、醴陵经开区、长庆示范区、东富产业园等产城融合组团,打造“一带一部”新增长极、产城融合样板区和省际合作示范区。
2019年7月9日,株洲市规委会会议表示,要抢抓长株潭一体化发展机遇,加快株醴都市圈发展,会议原则通过了《株醴都市圈国土空间战略研究》和《长株潭一体化背景下的株洲城市竞争力提升战略研究》两个方案。


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发表于 2020-5-22 06:15:50 | 显示全部楼层
株醴新城首个重大项目——东城大道  

东城大道是株洲城区连接醴陵的快速通道,对株醴融城、株醴新城开发和向东向南发展战略具有重要意义。2014年提出建设,2016年开工建设,2019年11月通车。



东城大道东起醴陵市国瓷路,经仙霞、新阳,西至市区东环线,对接铁东路,由省道S331醴陵屏山至芦淞区栗塘村公路(醴陵至仙井段)和城市规划的机场大道、迎新路等道路组成。项目采用双向六车道一级公路(城市主干路)标准建设,路基宽度32米(标准路幅宽度34-40米),全长34.85公里,投资估算约28.72亿元。东城大道是株洲市连接醴陵的快速通道,是建好“湖南东大门”的重要基础设施,项目建设对株醴融城、株醴新城开发和向东向南发展战略具有重要意义。

东城大道将贯穿航空、服饰和陶瓷三大千亿产业集群,同时串联起航空服饰城、仙井新城、株醴新城、醴陵经济开发区、湘赣开放合作试验区等五大产业园区。东城大道的开通,将带动沿线的沩山镇、王仙镇、东富镇、左权镇、板杉镇、枫林镇,形成一系列新的城镇组团。随之而来的,则可以推动沿线一系列产业的发展。在这条线的三大千亿产业集群中,将诞生众多融科技制造、时尚创意、商贸物流、创新研发、商务金融、产品研发等于一体的现代服务生态产业。

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发表于 2020-5-22 06:21:39 | 显示全部楼层
这下株洲发展有了纵深。

天元往南至三门跨江至渌口南州新区而上至株醴都市区

芦淞沿航空城、服饰城往东至株醴都市区,打造湖南东大门

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发表于 2020-5-22 06:32:50 | 显示全部楼层
320、东城大道、娄醴高速(沪昆复线),复开的醴茶铁路(十四五有望电气化改造、联通长株潭城际)将串起株洲醴陵
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发表于 2020-5-22 11:16:07 | 显示全部楼层
值得期待。
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发表于 2020-5-22 11:22:33 | 显示全部楼层
当年沪昆最大的遗憾就是在沪昆不能进株洲西的情况下,
没有把沪昆醴陵站设在株醴新城这个位置。
如果株醴新城有沪昆高铁站,发展起来非常快。
现在的这个新城我还真看不出能有什么亮点。
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发表于 2020-5-22 12:20:00 来自手机 | 显示全部楼层
zhuzhoud 发表于 2020-5-22 11:22
当年沪昆最大的遗憾就是在沪昆不能进株洲西的情况下,
没有把沪昆醴陵站设在株醴新城这个位置。
如果株醴 ...

确实,有高铁站加持会更牛
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发表于 2020-5-22 19:02:47 来自手机 | 显示全部楼层
长株攸一级公路开建之日,就是新城建设开启之时
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发表于 2020-5-23 08:29:17 | 显示全部楼层
这么远,这个新城建成估计要50年。
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发表于 2020-5-23 15:28:59 | 显示全部楼层
lifenote 发表于 2020-5-23 08:29
这么远,这个新城建成估计要50年。

50年不多,只争朝夕
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发表于 2020-5-23 15:46:33 | 显示全部楼层
ykwei 发表于 2020-5-22 19:02
长株攸一级公路开建之日,就是新城建设开启之时

长株攸讲了多少年了?
还是遥遥无期啊,株洲修条路怎么这么难?
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