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苏州交通:有石头就摸着过河、没有石头也要过河

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发表于 2019-11-13 22:15:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
为切实加快通苏嘉甬铁路建设,及早构建“丰”字形铁路网主骨架,省w常w、苏州市wsj蓝 绍 敏听取通苏嘉甬铁路进展情况汇报。蓝sj指出要以国际化大都市的定位,谋划苏州未来,构建现代综合交通运输体系:

“有条件要上,没有条件创造条件上”

“有石头就摸着过河、没有石头也要过河”


按照“国家化大都市”的定位,苏州交通以“大通道、大机场、大港口、大枢纽”的规划建设为重点,坚持系统化思维,努力构建高质量现代综合立体交通运输体系,一举推进“公路提质量”“铁路建成网”“水运打通畅”“航空狠扫盲”“科技添分量”,力求尽早破解“公路强而不优、水运长而不畅、铁路有线无网、航空‘想’而没有”的窘迫现状。

结合“对标找差、再攀新高”活动,省内对标南京,省外对标杭州,明确今后一阶段发展思路:按照“承东启西、南连北引”的思路,增强与上海、浙江以及省内城市联系,逐步构建水陆空铁四位一体的综合立体交通格局。“补短板”——到2020年,交通运输短板加快补齐,综合交通运输服务能力和品质显著提高;“建体系”——到2025年,建成立体融合、创新高效、便捷优质、绿色智能、安全经济的具有苏州特色现代综合交通运输体系;“成示范”——到2035年,实现3小时到达全国主要中心城市,1.5小时到达长三角城市群主要城市的目标,基本建成交通强国示范城市,打造国家级综合交通枢纽城市。
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发表于 2019-11-13 22:49:47 | 显示全部楼层
“大通道、大机场、大港口、大枢纽” 是周提出来的
两任**,为苏州交通操碎了心
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发表于 2019-11-13 22:52:48 来自手机 | 显示全部楼层
蓝,基本上还是按照周的思路走了
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发表于 2019-11-13 22:56:30 | 显示全部楼层
外地人 发表于 2019-11-13 22:52
蓝,基本上还是按照周的思路走了

我倒是觉得是沿着思路,拔高定位
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发表于 2019-11-13 22:58:52 来自手机 | 显示全部楼层
到2035年,实现3小时到达全国主要中心城市,意思2035年机场必须通航了…
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发表于 2019-11-13 22:59:12 来自手机 | 显示全部楼层
2035年,实现3小时到达全国主要中心城市,意思是机场2035年建成吗?
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发表于 2019-11-13 23:02:11 | 显示全部楼层
还是那句话,机场目测2027
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发表于 2019-11-13 23:02:25 | 显示全部楼层
蓝**很强!!!!
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发表于 2019-11-13 23:05:15 | 显示全部楼层
今天又组织开会了?
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 楼主| 发表于 2019-11-13 23:10:25 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-11-13 23:05
今天又组织开会了?

今天新发出来的新闻稿。
会是说的上个月的会吧。
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发表于 2019-11-13 23:20:39 来自手机 | 显示全部楼层
蓝一来苏州就大动作!明显是带着省里的任务来的,省里的意思蓝已经表达的很清楚了!
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发表于 2019-11-13 23:38:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 千金买骨 于 2019-11-13 23:44 编辑

鉴于西面又在扯什么股东不股东的事情,我在这作一点“科普”,信息全部来自企查查和无锡机场集团的官网。
首先,苏州入股的公司是苏南硕放国际机场有限公司,图里已经很明白了。这家公司的大股东,无锡苏南国际机场集团有限公司,是由无锡方面控制,图里也是很清楚了。同时,苏南硕放国际机场有限公司也是无锡苏南国际机场集团有限公司的下属企业。
无锡苏南国际机场集团有限公司是苏南硕放机场设施投融资、建设、管理及其相关产业经营管理的主体,承担授权范围内国有资产保值增值的责任。
苏南硕放国际机场有限公司主要承担苏南机场的日常管理、安全运行、航行保障、地面服务等主要职能。
其实职能已经写得很明确了,苏州入股的这个公司平时负责打理机场,塞塞报纸,等等。至于无锡硕放机场想要什么二跑道,什么轨交建设,都跟苏州没有任何关系。
说穿了,就是厕所是屋主的,物业公司是屋主和邻居一起搞的。希望西面的人不要再来苏版机场贴下面喊硕放,咱们没关系嗷

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发表于 2019-11-14 00:35:30 来自手机 | 显示全部楼层
看来机场是2025年啊
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发表于 2019-11-14 00:40:13 来自手机 | 显示全部楼层
星海街上的鱼 发表于 2019-11-14 00:35
看来机场是2025年啊

明年看着市域铁路就有眉目了
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发表于 2019-11-14 08:05:09 来自手机 | 显示全部楼层
苏州机场到底还在等什么?
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