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无锡至宜兴市域铁路S2线前期方案研究项目招标

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发表于 2019-7-31 10:37:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 YTN 于 2019-7-31 10:39 编辑

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 楼主| 发表于 2019-7-31 10:40:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 YTN 于 2019-7-31 11:08 编辑

无锡至宜兴市域铁路S2线为2016-2020年计划开工项目,S2线线路拟调整为起于宁杭客专宜兴站,止于无锡硕放机场,线路全长约72km,前期方案研究报告(轨道交通工程),具体包括: (轨道交通区间车站主体工程)

主要工程建设方案技术经济专题研究报告,包括但不限于以下内容:
1)总论; 2)功能定位及客流特征分析; 3)设计规范究; 4)系统制式选择;
5)本线与苏锡常快线共通道方案研究; 6)互联互通及资源共享; 7)运输组织模式;
8)线站位方案; 9)投资匡算; 10)结论

4.2 项目进度安排:
1)2019 年 8 月,启动工作;
2)2019 年 12 月,完成方案研究报告初稿、辅助成果报告;
3)2020 年 2 月,完成方案研究报告及各项辅助成果报告评审;
4)2020 年 3 月,提交修改后的正式稿。
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发表于 2019-7-31 10:46:46 来自手机 | 显示全部楼层
正义会迟到但不会缺席,跨湖线是大势所趋,民心所向,百年工程,感谢市委市**排除干扰,果断决策,奠定无锡未来发展的大格局!无锡,未来可期!
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发表于 2019-7-31 10:48:29 来自手机 | 显示全部楼层
我只关心有多少站,站距是多少?120还是160?当然我希望是120,要快的可以大站快车
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发表于 2019-7-31 10:52:50 | 显示全部楼层
具体线路走向呢?
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发表于 2019-7-31 10:54:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 黎明黄昏 于 2019-7-31 10:56 编辑

本招标项目无锡地铁4号线工程一期工程(项目名称)已由国家发改委
这是什么鬼?还是说项目名称和实际名称不一致?

如果后期能延伸到无锡东站,东站再建通苏嘉联络线,也是棒棒的
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发表于 2019-7-31 10:55:33 | 显示全部楼层
好消息,迟来总比不来好。照这个速度,明年能开工吗?
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发表于 2019-7-31 10:55:47 来自手机 | 显示全部楼层
李sj说明年要开工哦!
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发表于 2019-7-31 10:56:24 | 显示全部楼层
xqkwade 发表于 2019-7-31 10:52
具体线路走向呢?

南线进机场
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发表于 2019-7-31 10:57:07 来自手机 | 显示全部楼层
wxyzrj 发表于 2019-7-31 10:55
李sj说明年要开工哦!

明年应该是12月31日前
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发表于 2019-7-31 10:57:17 | 显示全部楼层
不会到时候在要深入研究一下吧。。。
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发表于 2019-7-31 10:58:36 来自手机 | 显示全部楼层
wsygg 发表于 2019-7-31 10:46
正义会迟到但不会缺席,跨湖线是大势所趋,民心所向,百年工程,感谢市委市**排除干扰,果断决策,奠定无锡 ...

什么正义?没太理解。不过我觉得夸湖方案更适合二期工程,如果一期就夸湖,这条线短期内是没办法开工了
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发表于 2019-7-31 11:00:34 | 显示全部楼层
S2只到硕放啊,一直以为到东站的,硕放到东站这段靠S1支线来实现?
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发表于 2019-7-31 11:03:00 | 显示全部楼层
最近的一些消息点燃了无锡
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发表于 2019-7-31 11:03:17 | 显示全部楼层
不知道是走太新还是太广,72公里有没有人画个图来分析分析,多少个站头都没有宣布
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