长株潭城铁今年将实现“公交化”运营 株洲火车站城际站房力争年底投入使用

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红网时刻新闻记者从湖南省发改委得到的消息，相关部门将购置16列四编组动车，确保长株潭城际铁路在今年12月底前实现小编组、高密度、公交化开行目标。

2017年12月，长株潭城际铁路全线开通，居住在长株潭三市的市民们往来有了更便捷的选择。但因时间安排不够合理、换乘方式不便捷、配套设施不完善等问题，长株潭城际铁路一直处于“叫好不叫座”的状态。

为方便市民出行，省里决定增加开行密度、增加小编组动车，让城铁达到间隔10-15分钟的地铁、公交化开行水平。

省发改委相关负责人介绍，4月底前将完成长株潭三市城区城际铁路站点引导标示标牌系统建设、公交与城铁接驳系统建设，5月底前，确保长沙汽车南站投入运营，并力争今年底株洲火车站城际站房投入使用，为城际铁路实现小编组、高密度、公交化开行目标创造条件。同时，力争今年底前实现“一卡通”，更加方便三市居民出行。

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杜家毫加速打造长株潭半小时交通和经济圈


4月23日下午，****杜家毫召开会议，研究推动“三干两轨”和长沙黄花机场东扩二期工程项目建设，他强调，要以只争朝夕的精神，坚定不移地推进“三干两轨”项目建设，加速打造长株潭半小时交通圈，进而形成半小时经济圈；要以黄花机场东扩二期工程项目建设为契机，不断完善、巩固、拓展和培育国际国内相关航线，着力构建长沙四小时航空经济圈，更好地促进全省对外开放。■记者 贺佳 周帙恒

推进长株潭一体化

关键是交通一体化

会上，省直有关部门、长株潭三市、省机场管理集团分别汇报了“三干两轨”、黄花机场东扩二期工程项目建设以及构建长沙四小时航空经济圈有关工作进展、存在的主要问题和下一步工作打算。

杜家毫在认真听取大家的发言后，逐一明确了“三干两轨”项目的规划、审批、资金筹措等具体事项，并要求在省级层面组建专班，坚持省市联动，加强统筹协调，按照“速度快、质量好、成本低”的原则加快推进“三干两轨”项目建设。他说，**、省**高度重视长株潭城市群一体化发展，这是湖南未来发展的核心竞争力，也是湖南走在中部崛起前列的重要支撑。推进长株潭一体化，关键是交通一体化。省直各有关部门特别是长株潭三市要进一步统一思想认识，主动担当作为，把打造长株潭半小时交通圈和半小时经济圈作为当前推进长株潭一体化的重中之重，加快推进“三干两轨”项目建设，争分夺秒、只争朝夕地干，一棒接着一棒、一届接着一届地干，力争早日释放出长株潭强大的融城效应和协同效应，构筑湖南区域竞争新优势。

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上面急，下面不急

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杜家毫在认真听取大家的发言后，逐一明确了“三干两轨”项目的规划、审批、资金筹措等具体事项，并要求在省级层面组建专班，坚持省市联动，加强统筹协调，按照“速度快、质量好、成本低”的原则加快推进“三干两轨”项目建设。


都给安排好了，就看下面的

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他说，**、省**高度重视长株潭城市群一体化发展，这是湖南未来发展的核心竞争力，也是湖南走在中部崛起前列的重要支撑。

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只要株洲火车站城际站投运，城铁会非常火爆

城铁公交化了吗

16组小编车其中6列，向融资租赁公司以“先租后买”方式添置，2列已到位，4列本月底到位；其余10列，从中车株机购买，可在今年三、四季度分两批到位。
cj6来咯

艹D艹D艹D

力争基本上就是没戏。。。

yuanweicheng86

希望 城铁 能用 支付宝 微信 支付

城铁公交化了吗

一盆冷水。两轨已经从“长株磁浮”和“长潭轨道”项目，变成“城铁公交化”和“长潭轨道”了

星三角

城铁公交化了吗 发表于 2019-4-24 16:12
一盆冷水。两轨已经从“长株磁浮”和“长潭轨道”项目，变成“城铁公交化”和“长潭轨道”了

没办法，现在就剩下到湘潭北的3号线了，长株、株潭的磁悬浮都没了

星三角

艹D艹D艹D 发表于 2019-4-24 12:35
力争基本上就是没戏。。。

铁东路及东广场规划完工了，城际站还是有可能先行建设的。

火车站改造开工后也是铁总叫停的

星三角

城铁公交化了吗 发表于 2019-4-24 12:20
16组小编车其中6列，向融资租赁公司以“先租后买”方式添置，2列已到位，4列本月底到位；其余10列，从中车 ...

多灾多难的株机，总算是赶上了趟

城铁公交化了吗

星三角 发表于 2019-4-24 21:38
多灾多难的株机，总算是赶上了趟

已经在别的论坛上看到cj6的生产许可了，基本落定。首先只是省内单方面的消息，广铁一声不吭总觉得有点不靠谱。

zhuzhoud

城铁公交化了吗 发表于 2019-4-24 12:20
16组小编车其中6列，向融资租赁公司以“先租后买”方式添置，2列已到位，4列本月底到位；其余10列，从中车 ...

其余的用株机的这消息靠不靠谱啊？