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[城建] 五里墩立交改造之我见

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发表于 2018-11-4 14:37:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
五里墩改造是一个系统性工程,治堵方案不能只着眼于五里墩一点,而应该综合实施,下面为具体方案:
1.新建西一环高架
四里河立交与五里墩西一环匝道通过新建西一环高架连接,具体方案如下:
(1)四里河立交西一环上下口不落地,五里墩西一环各匝道也不落地(西一环往来南一环匝道、西一环往来合作化路匝道、现状长江西路往西一环北方向匝道),之间通过新建西一环高架连通;
(2)在长岗路、霍山路口南侧设置一组四里河立交上下匝道,在史河路口以北设置一组上下匝道;
(3)长岗路霍山路西一环路口在桥下改为灯控平交;史河路西一环路口在桥下改为灯控平交。
2.长西高架东向与五里墩立交直连
(1)长西高架至五里墩立交不落地,五里墩长西至西一环、南一环方向匝道也不落地,即长西高架与该匝道直连;
(2)长西高架东向过青阳路口之后,高架靠近ZY的车道改为下桥匝道,由地面道路通向长江中路方向,该方向只能直行,不可进入现状长江西路地面道路东向往合作化路南方向的右转道路;
(3)借助现状长江西路东向往合作化南路方向右转道路(靠近金域华府的最外侧道路),新建长西高架东向至合作化路南向下桥匝道;
(4)对现状桥下长江西路东向往合作化南路方向右转道路进行改造,新建匝道跨过合作化路,连接南一环路和西一环路;
(5)在(4)匝道与西一环南转向长江中路东方向的270°旋转匝道之间新建长江西路东向往合作化路南向的道路。

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发表于 2018-11-4 15:02:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 qianzongyi 于 2018-11-4 15:07 编辑

在现有五里墩立交上再增加匝道无异于耍流氓,解决五里墩立交目前最好的方法,就是畅通二环路,让所有连接一环路的高架在二环路尽量多分流出去。


现阶段五里墩属于无解状态,若要进行大幅度改造,还不如炸掉重建。


目前金寨路合作化路与二环路交口跟五里墩也差不多乱了。
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发表于 2018-11-4 15:03:15 | 显示全部楼层
用心了
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 楼主| 发表于 2018-11-4 16:51:23 | 显示全部楼层
qianzongyi 发表于 2018-11-4 15:02
在现有五里墩立交上再增加匝道无异于耍流氓,解决五里墩立交目前最好的方法,就是畅通二环路,让所有连接一 ...

问题在于**要改造它,还是治标不治本的那种,方案简直一塌糊涂
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发表于 2018-11-4 16:57:28 来自手机 | 显示全部楼层
最好的办法是重建
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发表于 2018-11-4 17:21:28 | 显示全部楼层
图上画的红色左转匝道几乎不可能,比目前最高的那个还要高。
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发表于 2018-11-4 17:31:44 | 显示全部楼层
diaoburui 发表于 2018-11-4 17:21
图上画的红色左转匝道几乎不可能,比目前最高的那个还要高。

你好,昨天地铁客流量?
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发表于 2018-11-4 21:36:42 来自手机 | 显示全部楼层
最好的办法就是地铁赶紧成网
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发表于 2018-11-5 08:32:48 | 显示全部楼层
qianzongyi 发表于 2018-11-4 15:02
在现有五里墩立交上再增加匝道无异于耍流氓,解决五里墩立交目前最好的方法,就是畅通二环路,让所有连接一 ...

金寨路、合作化路和南二环当初规划真是无解,南二环竟然不拉直,现在规划的方案是从东至路引桥,连续上跨合作化路和金寨路,一路向东过了宿松路下桥
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发表于 2018-11-5 08:43:53 | 显示全部楼层
五里墩再改很难,基本无解
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发表于 2018-11-5 08:44:37 | 显示全部楼层
图画的比较赞,功底好
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发表于 2018-11-5 09:46:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 julian 于 2018-11-5 11:48 编辑

楼主开头说五里墩立交桥改造是一个系统性工程。系统性工程就应该从全局角度看,而不是“头疼医头脚疼医脚”。五里墩立交桥堵车的根本原因是车流量已达到极限,周边无快速路网分流。解决方法是:
1、南北向建设临泉路--潜山路高架和蒙城路--金寨路高架分流。
2、东西向建设清溪路--寿春路--长江东路高架和望江路高架分流。
二环离一环和五里墩立交过远,本人不太看好畅通二环分流的效果。
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发表于 2018-11-5 10:00:34 | 显示全部楼层
其他不说 这个图画的我是服气的
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发表于 2018-11-5 10:01:22 | 显示全部楼层
这个改造有点像是心脏搭桥手术,哈哈
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发表于 2018-11-5 10:13:17 | 显示全部楼层
高架不落地,匝道不落地

只是看起来很美

现在的路况给你整长江西路高架或者西一环?

半个合肥城的交通就得瘫痪

唯一可行的方案就是西一环取消辅道X型汇入口,

五里墩那里占用地下那层非机动车道改建为辅道的直行左转两个匝道
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