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楼主 |
发表于 2018-6-1 01:27:28
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线路两旁差不多都是照片展示的这样子 基本上是农田 没什么拆迁成本 不过照目前的样子 想开起来还要等N年 不过前一阵子有新闻说平山县和市轨道交通公司有接触 也不知道是不是想搞轻轨(看样子像是)
最后忍不住叨叨两句 其实市域市郊线模式挺不错的 首先设站会比较少 车速快 CJ3在石济客专上刷里程也刷的差不多了 据说CJ3是唐客的车 要买能不能给个友情价呢?CJ3也是短编组动车组 最短只有3编组 需求的乘务人员很少 适合高密度开行 大宋线到平山32km左右 市域市郊铁路的车只要有个80km/h的均速 不到30分钟就能跑完 再者市域市郊铁路不仅仅是客运 还能兼顾着货运 毕竟这条线上企业专用线相当的多 还有就是按照国铁标准的市域市郊线 还能充当高标准的朔黄石太联络线 万一哪一天有更大的用处呢
当然轻轨也有好处 设站多 专业化程度高 运营不受铁路部门制约想怎么开就怎么开 但是相比之下我觉得还是市域市郊线更适合一些
还听说石家庄北站的通往石家庄站的七线隧道开工了 我又不禁想起了万哥当年一辆小黄车勇闯东站施工现场的场景 我很希望万哥能有机会闯一闯七线隧道的工地 期待万哥能带来一副精彩的隧道建设大戏 我相信万哥有这样的实力 本帖最后向万哥致敬!!!!!!!!
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