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发表于 2018-5-31 23:37:42
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本帖最后由 dongfangzhang 于 2018-5-31 23:38 编辑
装配式工法缩短工期供电专业目前完成变电所设备基础制作13个站
据悉,地铁2号线一期工程共含装配式车站5座,这是国内首次将装配式工法应用于地铁工程建设当中,目前,除西湖站受征拆影响暂时停工外,其余4座车站装配段施工已圆满完成。
所谓装配式车站,就是通过预制构件、现场拼装等施工方式,大大缩短施工周期,尤其适用于东北等受气温影响较大的地区。地铁2号线南关站——烟厂站盾构隧道为长春市第一例下穿伊通河的地下工程,目前该区间已实现双线贯通,铺轨工程也已顺利结束。
在轨道铺设工程方面,长春西站铺轨基地左线向东到达解放桥站;左线向西已到达袁家店站。右线向东已进入春正区间,距离正阳街站235米;右线向西已到达袁家店站。文化广场基地左线向东已进入东区间;右线向东进入烟东区间,距离东盛大街站156米;右线向西到达建设街站,正在进行站内道床施工;左线向西完成建文区间376米,剩余200米到达建设街站。东方广场基地左线向西完成902米,剩余83米进世纪大街站;右线向西完成852米,剩余132米到达世纪大街站。正线开累完成道床浇筑31.379km,占12.30轨通节点74%。机电系统工程方面,由于目前土建砌筑工程尚未完成,机电系统除供电专业外其他专业因不具备条件,供电专业目前完成变电所设备基础制作13个站,环网支架安装完成33%,接触网悬挂装置安装完成35%,甲供设备到货接近40%。
转自长春晚报 |
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