清水塘大桥4张效果图曝光，2018年开工，设计方案全解读

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根据城建君的最新消息（哈哈，实际上是长沙同行好友泄露的），清水塘大桥（湘江八桥）基本完成项目设计，项目主线+辅线全长约2.37公里，其中主跨480米。根据本月初出炉的《政府工作报告》，清水塘大桥2018年将开工，建成后将成展现株洲都市风采的又一标志性建筑！




清水塘大桥北接清水塘生态科技新城，南连栗雨工业园，是两个区域沟通联系的新动脉，交通功能突出。设计方秉承“以人为本，体现交通和谐；景观优先，注重环境协调”理念，致力打造株洲地标性大桥。

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  1     钢桁架拱桥，体现工业文化

　　据设计方透露，清水塘大桥设计项目技术难度大，复杂程度高，总体方案在桥型选择上，不能和已建桥梁雷同，系统上要满足城市过江交通需求、无缝衔接区域路网，而且要处理好两岸重要节点、桥位附近处的集装箱码头、慢行系统过江等关键问题。设计团队在桥型选择上因地制宜，推荐采用钢桁架拱桥方案，整体造型雄伟壮丽、气势磅礴，象征着株洲悠久的工业历史和深厚的工业文化。



  2     实施二级分流，疏解过江交通

　　清水塘大桥，主桥为双向 6车道的车道规模，北接清雨路，南接珠江北路。大桥两侧分别与清霞路、新东路两条主干路相交。经预测，若大桥直接接地，连续车流会对清霞路、新东路两个交叉口形成直接冲击，造成这两个主干路交叉口的严重拥堵。
　　为避免这种情况，设计提出了二级分流的措施，主线跨越清霞路、新东路后落地，在清霞路、新东路交叉口附近通过平行匝道上下桥，合理处理了主干道与地面道路网之间的交通衔接转换关系，保证过境交通和主要交通流向的便捷、畅通。



  3     采用双层布置，建设慢行通道

　　坚持“以人为本”的原则，完善人行过街设施，采用了上、下层机非分流的布置方案，下层设置专用的人非通道，沟通南岸的滨江休闲带和北岸的清水塘公园。
　　北侧慢行桥接临江路，南侧慢行桥接滨江北路。同时非机动车和行人通过滨江北路与东平路之间的绿道与东平路沟通。慢行桥纵坡小于2.5%，满足自行车骑行的要求。



  4     全过程BIM设计，提高生产效率
　　
本工程将采用全过程BIM技术构建工程三维模型，提高生产效率、节约成本、缩短工期。主要BIM设计内容包含道路、桥梁、管线综合、交通标志标线。
建筑信息模型（Building Information Modeling） 将建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等项目参与方在同一平台上，共享同一建筑信息模型。利于项目可视化、精细化建造。BIM不再像CAD一样只是一款软件，而是一种管理手段，是实现建筑业精细化，信息化管理的重要工具。

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这桥设计真是太吊了，双层，下面走人和非机动车，还没看过这种设计的额

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再来看看桥东侧清水塘的发展

重磅！清水塘迎来四大利好，极可能成为株洲城市拓展的下一个风口！

清水塘片区建设，近期动作多多，不仅请来国内专家探讨工业遗存保护，省委书记杜家毫也前来调研指导。更好的消息还在后头，坐拥长株潭融城位置的清水塘产业新城，未来将有一大波城建利好来袭，PPP产业新城项目也将上马。具体有哪些利好呢？城建君做了一个大致分类。


1、路网基础设施建设

根据城发集团近期计划，清水塘大桥、物流大道、疏港大道等项目，年内将开工；其中，清水塘大桥全长1.6千米，投资估算6亿元。疏港大道、物流大道、环保大道、株冶东路（暂定名）等四条道路，总长约10公里，工程总投资约14亿元。


▲已通车的环保大道

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2、长株潭磁浮线+株潭融城



城发集团董事长廖晖在接受采访时透露，为填补长株潭城际铁路未覆盖到的地方，长株潭正在规划磁浮线，目前来看，线路从湘潭进入清水塘，再连接大丰站。

清水塘片区紧邻湘潭岳塘区，两市建成区相距不足10公里。不久的将来，株潭融合发展势必为潜在优势。坐拥清水塘片区，享受的是株洲湘潭双城的公共资源。比如，清水塘离湘潭盘龙大观园非常近，此外，湘潭将在清水塘西侧，打造法华山森林公园。

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3、工业遗址公园等建设

未来的清水塘，将完善“工业文化旅游休闲、科技创新、口岸开放功能区域”3大功能，建成“工业文化旅游休闲、科技园、物流园、临山居住区”4大板块，重点打造清水湖生态公园等配套设施。

结合清水塘工业遗址保护和开发，将规划建设工业遗址公园，建设省工业遗址博物馆、中国电力机车博物馆，形成以工业文化为特征的主题旅游休闲区。

▲清水塘工业遗址效果图▲清水湖公园湖区鸟瞰图

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4、省市强力政策支持

2014年，株洲清水塘老工业基地被列入全国老工业区改造试点，将在2018年全面完成区域内所有企业的关停搬迁。在完成改造升级后，将着力打造工业文化旅游休闲、科技创新和口岸开放产业三大功能板块，预计未来10年产值将超1000亿元。

清水塘搬迁改造，得到省市层面的高度关注。11月28日，省委书记杜家毫来到株洲，专题调研清水塘搬迁改造等情况。他要求以只争朝夕的精神，坚决打赢清水塘搬迁改造攻坚战；要牢固树立新发展理念，培育壮大新兴产业，实现老工业区转型升级。

小年青，莽撞

双层设计啊！够逼格，只不过在那么偏的地方是不是有点太前卫了……

天元云龙

地方有点偏，要搞在中心地区绝对是一道牛逼的风景线

SparrowX2

位置不偏,美的城过去一点就到了

weishama

这哪个公司设计的啊?这个方案去年湘潭下摄司大桥也进入最后两个方案，最后选了另一个。稍微改改又拿去株洲投标。。。

Superficial

weishama 发表于 2018-1-18 11:52
这哪个公司设计的啊?这个方案去年湘潭下摄司大桥也进入最后两个方案，最后选了另一个。稍微改改又拿去株洲 ...

关键不还是没钱哦

1320

期待！但愿到时折扣不要打得太多..........

1320

借用一下郭某的“诗”：桥上过汽车，桥中走路人，桥下还有轮船行....啊！真伟大啊！

小年青，莽撞

湘潭也要搞八桥了？六七桥搞好了？