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润泽君曰
冬至,是一年中夜最长日最短的一天。这一天过后,日将越来越长,夜将越来越短。
又是一年冬至日。
六年前的冬至日,润泽君躺在宿舍床上,看着百里之外的《无锡新闻》。彼时的我正沉浸在8天前提出的“三湾四门”宏大规划中,设想着毕业后回到一个完全不一样的无锡。
那一年,无锡地铁2号线顺利开工,无锡地铁进入了两线共建的时代,无锡地铁3号线、4号线顺利开展着前期工作,计划分别于2012年、2013年开工建设,我们梦想着进入一个地铁快速成网的无锡
那一年,恒隆苏宁热火朝天,宜家海岸打下基础,荟聚万象谈笑风生……我们幻想着来到一个商业更繁华的无锡
那一年,S1的筹备紧锣密鼓,宜马通道研究的热火朝天,我们幻想着会有一个锡澄宜一体化的强大微型城市群……
由于多种原因,这一年的冬至日过的颇为讽刺。
这一年的冬天,有点冷。
6年过去了,无锡的GDP在今年突破一万亿已经没有悬念,下面的问题是冲破多少,是10000+,还是10500+。
今年下半年,众多媒体竞相报道无锡GDP即将破万的消息,一时之间无论政府还是坊间对破万津津乐道,甚至连超市的卖菜大妈也在讨论这个话题,似乎破万成了无锡2017的关键词语。
当然,对于有着“整数情结”的国人来说,逢五逢十是重要的,更何况是从千到万的“质变”,庆祝一番似乎也不为过。
回忆一下:
六年里,我们经历过同一年内地铁双线通车,经历过恒隆苏宁海岸城万象城荟聚宜家的开门迎客……
也经历过地铁新线建设的断档期,经历过高架建设的断档期,经历过市域一体化项目的停滞期,经历过GDP被南京超越……
所以润泽君想在这问一句,然后呢?
一座城市GDP,能够一步步上台阶是必然的。那么,针对无锡的万亿,润泽君想问几个问题:
1、无锡的万亿能不能来的更早一点?
2、无锡的城市建设水平如何?
3、无锡市民的获得感如何?
4、万亿GDP给无锡市民带来了什么?
5、万亿后的无锡有什么打算?
万亿是必然能够达到的,但是能不能尽快达到、达到以后如何惠民,则是需要深思的问题。
惠民的重要举措就是城市建设,把无锡建设好,才能让市民享受到实实在在的实惠,提升获得感。因此,城市建设是最急需也是最根本的一个项目。
幸好在最近这两年,无锡已经开始注重这一块的发展,无论是3号线、4号线、1号线南延线的建设,还是蠡湖大道、江海西路、新锡路北延的建设,还是最近热议的凤翔路快速化改造、S1\S2、宜马通道的建设、高浪路快速化改造,都是实笃笃的惠民举措。
如果可以在2018年将这些项目渐次落地,那便是极好的。
然而,最近的无锡,学历有点高。
有网友戏言,如果要评选学历最高的城市,无锡应该能排进前五名。毫无疑问,无锡是全国各大城市中相当“好学”的一位,对于项目的“研究”已经达到了炉火纯青的地步。假使无锡是个学生,恐怕早已念完了研究生,开始读博士了吧!
学历高了固然是好事,不过也容易产生“不接地气”的书生气。如同我一位远房亲戚,曾经在远近闻名的某高中少年班读书,成绩能进全校前五,老师解不开的数学题他可以解开,学习成绩堪称大神。然而他直到20岁还不知道原来公交车是双向开行的,回家坐车应该到马路对面才行。
希望万亿后的无锡,可以逐步降低“学历”,轻装上阵,努力奋斗。
清谈误国,实干兴邦
冬至,是一年中夜最长日最短的一天。
这一天过后,日将越来越长,夜将越来越短!
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