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本帖最后由 王甜 于 2017-11-10 19:38 编辑
11月9日8点50，徐州机场迁建办公室的各位领导与项目部人员一同分享成果与喜悦。历经2个小时的时间，经过支座安装、吊梁、横移、落梁等工序，跨徐沛铁路特大桥首片32米简支T梁随着龙门吊徐徐下落，稳稳地安放在桥墩上，至此全线首片简支T梁架设成功，标志着机场专用线项目已从线下施工转入线上施工。 首片架设的T梁长32.6m，高2.5m，加上运梁车本身的尺寸与重量后，长度达到38m，高度达到3.7m，重160t，属大型构件，只能利用凌晨至早晨时间段运输。此次运输里程约为22公里，T梁自制梁场运出，途径市区主干道、国道、省道、大型十字路口、转弯半径较小的曲线等路段。运输途中，由项目部人员组成现场临时交通导行小组，在每个路口、来往车辆密集处、人行道处，提前做好交通、行人的疏导，确保运输途中万无一失。项目部以“大干四季度，冲刺40亿为契机”，结合项目部实际情况，抓住四季度施工黄金季节，克服材料紧缺、道路不畅等诸多困难，多次进行实地考察，最终采用“既有公路运输”、“DJ180公铁两用架桥机架设”的方式进行T梁的运输和架设，在作业过程中，项目部实行程序化管理，严格执行特种作业人员持证上岗，对架桥机检测证书进行核查，对每位员工、每道工序进行了系统的安全培训和技能培训。各位机场办的领导见证了首片梁的架设工作并听取我们对整个运架梁过程中的安全，技术把控的汇报后，对项目部的施工能力和技术能力给予了充分的肯定，并及时的送来了贺电以示鼓励并希望我们再接再厉加快工程的推进。 |
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发表于 2017-11-10 19:38:37
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发表于 2017-11-10 19:44:41