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[铁路] 怀永清广高铁

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发表于 2017-9-24 08:19:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2017-9-24 17:08:34 | 显示全部楼层
湖南绝不答应。。。
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发表于 2017-9-24 20:32:53 | 显示全部楼层
永州和邵阳是湖南最没有存在的两个地级市,但是邵阳会哭会闹。
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发表于 2017-9-24 21:46:03 | 显示全部楼层
挺好的,多一条南下广州的选择。
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发表于 2017-9-24 21:52:20 | 显示全部楼层
大家不觉得这是架空长沙的高铁吗,怎么做大长沙。。。
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发表于 2017-9-24 22:08:11 | 显示全部楼层
这种8字还没有一点的事,也信
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发表于 2017-9-25 09:27:51 | 显示全部楼层
huima 发表于 2017-9-24 21:52
大家不觉得这是架空长沙的高铁吗,怎么做大长沙。。。

请问你是觉得把所有的线路都经过长沙好呢?还是把湖南的周边若干公里范围都划归长沙的好?
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发表于 2017-9-25 09:28:38 | 显示全部楼层
以后大西南都会都这里南下了。
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发表于 2017-9-25 09:35:58 | 显示全部楼层
这又是哪里的一手资料啊
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发表于 2017-9-25 10:04:33 | 显示全部楼层
2023不看也罢。
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发表于 2017-9-25 10:31:06 | 显示全部楼层
arboby 发表于 2017-9-25 09:28
以后大西南都会都这里南下了。

等到2023年的高铁密度,每两个地方可能都有若干条线路连接,你以为还有一个地方可以搞垄断吗?
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发表于 2017-9-25 17:45:53 | 显示全部楼层
huima 发表于 2017-9-24 21:52
大家不觉得这是架空长沙的高铁吗,怎么做大长沙。。。

以后高铁网越织越密,那种全省唯一的枢纽局面将不复存在!全国都一样!
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发表于 2017-9-26 00:05:49 来自手机 | 显示全部楼层
太好了,总算能给挤死人的京广高铁减减负了
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发表于 2017-9-26 21:44:50 | 显示全部楼层
主要是给京港高铁备份吧,这几年京港停运次数也够多了,万一要大修,也有条大致时间的路候补
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发表于 2017-9-26 23:01:09 | 显示全部楼层

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