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郑州联动整治"黑出租车"、电摩、红三轮(这次能见效吗?)

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发表于 2017-8-9 09:00:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
       为维护社会公共秩序,严厉打击各类“黑出租车”等非法营运及违规行为,昨日下午,我市召开依法整治“黑出租车”等突出问题百日行动动员会。动员会决定自8月5日至11月15日,分3个阶段开展集中整治行动。

  此次集中整治“黑出租车”百日行动将开展多部门联动协调、联合执法、重拳打击、强化管理等集中整治工作。以此为契机,我市将建立健全整治“黑出租”联合执法机制、有奖举报机制、属地管理机制、执法查处机制、责任追究机制等长效机制,实现“黑出租车”等突出问题彻底解决。

  据了解,市委、市政府已成立依法整治“黑出租车”等突出问题百日行动工作领导小组,包括纪检监察、宣传、公安、交通运输等在内的多部门将联合参与此次百日行动。

  

  ●强化执法队伍作风纪律整治,在执法领域深入开展整风肃纪“大教育、大讨论、大反思、大检讨”活动,集中整治执法中的为官不为、吃拿卡要、懒政怠政等问题,建立健全长效学习教育、管理监督、考核评价机制,全面提高执法队伍素质。

  ●严厉打击重点区域非法营运乱象,对新郑国际机场、火车站、郑州东站以及各客运场站等窗口地区,采取联合打击、重拳出击,重点打击、长期治理等措施,切实改善和扭转当前非法客运乱象。

  ●严厉打击“空号”“套牌”车及非客运出租汽车喷涂客运出租车专用颜色,安装出租汽车专用标识、设施等假冒客运出租汽车从事非法营运行为。

  ●严厉打击未取得客运出租汽车经营许可证擅自从事客运出租汽车经营的行为。

  ●严厉打击电动摩托车、机动三轮车、观光电瓶车、老年代步车、搭棚改装三轮车等车辆违法上路和违法载客行为。

  ●严厉打击在新郑国际机场、火车站、郑州东站以及各大客运场站等客流聚散地的各类“黄牛”以欺骗、暴力等手段招揽旅客的行为。

  警方重拳整治“黑车”机场、车站、地铁口等为重点严查区域

  黑出租车、电动摩托车、机动三轮车、观光电瓶车、老年代步车、搭棚改装三轮车等“黑车”非法营运行为一直是扰乱运输市场秩序、影响城市形象、阻碍城市发展的突出问题。近日,郑州警方根据市委、市政府的统一部署,对“黑车”非法营运的突出问题开展专项整治行动。

  此次专项行动以郑州火车站、高铁东站、新郑国际机场、长途客运汽车站等地区,以及地铁站出入口、市场、商场、医院、学校周边区域等为重点。

  整治行动严查“黑出租车、电动摩托车、机动三轮车、观光电瓶车、老年代步车、搭棚改装三轮车”等“黑车”非法上路行驶、营运、违停占道行为;严查私自改变车身颜色、加装特殊标志物、使用假牌假证、套牌违法行为;打击各类“黄牛”采取欺骗、欺诈等手段招揽乘客违法犯罪行为;严查非法客运黑恶势力团伙,打击盗抢出租汽车专用设施设备犯罪行为;查处改装“出租克隆车”地下窝点等违法犯罪行为。

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发表于 2017-8-9 09:04:27 | 显示全部楼层
关键是【集中整治执法中的为官不为、吃拿卡要、懒政怠政等问题,建立健全长效学习教育、管理监督、考核评价机制,全面提高执法队伍素质。】

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发表于 2017-8-9 09:05:02 | 显示全部楼层
这玩意,不用重典,不可能治得了。
可以以危害社会秩序等罪名,启动司法程序,抓几个进去住一年,杀鸡骇猴

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发表于 2017-8-9 09:15:54 | 显示全部楼层
能见笑,不能见效。

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发表于 2017-8-9 09:56:13 来自手机 | 显示全部楼层
说实话,不可能治好,连深圳地铁口还有摩的,怎么可能治好,要求不高,先把二七广场,火车站,机场治理好就不错了。

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发表于 2017-8-9 10:02:39 | 显示全部楼层
很显然,不能,看看新郑机场黑车问题多少年了?有啥效果?

问题的根本就不是治理不好,而是利益问题

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发表于 2017-8-9 10:09:47 | 显示全部楼层
据我所知,这种集中整治是每年一次,短期见效,然后就。。。。
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发表于 2017-8-9 10:10:36 | 显示全部楼层
是不是 马小明  去武汉看了看   我擦人家竟然木有红三轮和摩的   
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发表于 2017-8-9 10:12:25 | 显示全部楼层
好多红卫啊 发表于 2017-8-9 10:10
是不是 马小明  去武汉看了看   我擦人家竟然木有红三轮和摩的

就你话多
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发表于 2017-8-9 11:06:01 | 显示全部楼层
最近的。机动车斑马线让行人,扣三分,罚二百,媒体很是大肆宣扬了,有效吗?
早已麻木,听听得了。
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发表于 2017-8-9 11:23:02 | 显示全部楼层
此次专项行动以郑州火车站、高铁东站、新郑国际机场、长途客运汽车站等地区,以及地铁站出入口、市场、商场、医院、学校周边区域等为重点     找对地方了  真该提高提高整体形象了
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发表于 2017-8-9 11:33:59 | 显示全部楼层
kitora20 发表于 2017-8-9 10:02
很显然,不能,看看新郑机场黑车问题多少年了?有啥效果?

问题的根本就不是治理不好,而是利益问题

加密地铁15分钟一趟,加密城际20分钟一趟,需要用市场的力量去打垮黑车。
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发表于 2017-8-9 11:35:46 | 显示全部楼层
嗯,前几天的斑马线让人的事,估计已经结束了,恢复原样,大家继续闯闯闯,继续抢抢抢,继续挤挤挤。
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发表于 2017-8-9 11:35:46 来自手机 | 显示全部楼层
光禁有啥用,有需求就有市场,说明城市没有发展到那一步,与其把精力放到这上面,还不如把道路整修整修,多设一些停车场。好比如上次去郑大一附院,为了不在市区堵车,把车停在地铁口坐地铁去,出地铁口距离医院还有将近一公里,选择了走过去,可在医院排了一条队后,再走回去真心没力气,何况还有孩子,这时候选择公交,不合适,打的不好打,骑共享单车,不能带人,就只有坐摩的方便。与其打压,不如规范一下,让摩的只能到规定区域排队接人,而且要办理特殊车牌,外观统一等等
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发表于 2017-8-9 11:49:41 | 显示全部楼层
前一段大清早在火车站坐车,公厕没水,红三轮乱窜,票贩子遍地,还没老家的车站干净。。。
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