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[建设纪实] 包头市立体综合交通枢纽项目(一期)公示

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发表于 2017-6-27 09:02:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
包头立体综合交通枢纽位于东河区二里半机场前,该项目由交通中心、机场航站楼、高铁站三部分组成。

包头立体综合交通枢纽位于东河区二里半机场与拟建高铁包西线(呼包银线)机场高铁站之间,嘎腊木路以西,西河东路以东,南海路以南,横跨机场高速路,邻东南侧的南海湿地自然保护区。包括三部分:交通中心工程、机场高速路下立交工程,以及预留配套地铁工程。

根据《包头市城市轨道交通建设规划(2015-2022年)》,即将开建的包头轨道交通1号线西起昆青城区西北部包钢站,沿昆河中桥和钢铁大街走廊向东敷设;然后进入建设路走廊继续向东,在铁西进入巴彦塔拉大街通道;在南门外大街向南至包头东站,在机场路向西至机场站。立体综合交通枢纽建成后,这里是地铁1号线的终点站。

交通中心工程主体建筑为地上3层,地下2层建筑。地上一层为综合换乘大厅,配备信息咨询服务柜台、公路长途(以及机场巴士)售票柜台、旅客候车座椅等功能,同时还配备有少量的商业设施和业务办公用房。二层为休闲茶座、餐饮、零售商业等功能区,设有观景平台。三层主要配备零售商业,并设有环绕内院的屋顶花园。

地下一层主要为地铁站厅层,同时可以换乘出租车和社会车辆,并可以通过换乘大厅步行至机场高铁站和机场航站楼。地下二层为地铁1号线和2号线的站台层,以及服务铁路和机场的社会车库和各类服务用房。

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 楼主| 发表于 2017-6-27 09:05:20 | 显示全部楼层
根据《包头市立体综合交通枢纽环境影响报告书》显示,目前我市已基本形成由公路、铁路、民航等多种运输方式组成的综合运输体系,但现阶段我市城市交通运输体系建设尚不够完善,突出表现为各种运输方式之间、城市间与城市内交通分散布局、松散发展,缺乏合理的衔接和配合,客货转运不够顺畅,运输效率有待提高,全市交通基础设施仍需整合提升,综合交通枢纽格局尚未形成。

立体综合交通枢纽将有效整合分散的交通基础设施资源,使包头机场、机场高铁站、东河长途客运站实现一体化无缝衔接,实现三位一体的立体交通“大融合”。

交通枢纽建成后,将为市民的出行提供更加丰富多样的选择。首先,从这里可以坐地铁游遍包头,乘坐地铁1号线、2号线可以去往东河区、滨河新区及昆都仑区等地区。其次,从这里可以乘坐高铁去到祖国的南北东西。总之,交通枢纽中心将满足你一出高铁站,就能坐上地铁、公交、出租车逛包头城区和前往包头周边县市的需求。

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发表于 2017-6-27 12:35:15 | 显示全部楼层
外立面造型很有创意
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发表于 2017-6-27 13:40:41 | 显示全部楼层
设计和最初的那个版本一样,感觉相当好!
包头枢纽站是北方第一个地铁、高铁、机场于一体的枢纽站吧
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 楼主| 发表于 2017-6-27 14:59:53 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2017-6-27 13:40
设计和最初的那个版本一样,感觉相当好!
包头枢纽站是北方第一个地铁、高铁、机场于一体的枢纽站吧

嗯  设计理念挺超前的
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发表于 2017-6-27 15:37:27 | 显示全部楼层
包头这规划,真心叫做规划,其他地方真是让人醉了
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 楼主| 发表于 2017-6-27 17:05:59 | 显示全部楼层
项目概况。。。

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 楼主| 发表于 2017-6-27 17:07:31 | 显示全部楼层
具体布置图。。。

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 楼主| 发表于 2017-6-27 17:08:25 | 显示全部楼层
断面。。。。

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 楼主| 发表于 2017-6-27 17:09:02 | 显示全部楼层
方案比选。。。

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 楼主| 发表于 2017-6-27 17:12:24 | 显示全部楼层
项目现场照片。。。。

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 楼主| 发表于 2017-6-27 17:13:53 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-6-27 17:20:46 | 显示全部楼层
从Google上看,貌似已经开始一期的场平了。。

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发表于 2017-6-27 17:54:40 | 显示全部楼层
不错不错,类似上海的虹桥模式,希望未来呼市新机场也能建成机场-高铁-地铁综合枢纽。
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发表于 2017-6-28 09:24:54 | 显示全部楼层
已经开工了,前几天看包头城建吧里面有人发开工的照片了
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