嫩丹高速镇赉坦途至洮南黑水段竣工通车

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嫩丹高速镇赉坦途至洮南黑水段竣工通车
吉林省政府2016-10-31 08:27:00   来源： 吉林日报

　　经过1200多个日夜的连续奋战、集中建设，嫩丹高速镇赉坦途至洮南黑水段项目建设已圆满完成各项任务，竣工通车，10月26日举行了通车仪式。嫩丹高速公路是我省重要的“省地共建”高速公路项目，也是推动吉林西部生态经济区建设的重大项目。其中，经省发改委批准建设白城境内坦途至黑水段156公里，总投资71亿元。目前，项目主线已全线贯通，将大大缩短我省西部连接黑龙江省西南、内蒙古东部和环渤海经济圈的时空距离。

　　“省地共建”区域骨架路网重点项目
　　嫩丹高速贯穿东北三省，是交通运输部《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划纲要》区域骨架路网的重要组成部分，也是《吉林省高速公路网规划纲要》“五纵、五横、三环、四联”网中的纵五线。项目起自黑龙江省嫩江，纵穿吉林省镇赉县、洮北区、洮南市、通榆县4个县（市、区），南达辽宁省丹东市。
　　经省交通运输厅批准，嫩丹高速项目分三期建设。一期镇赉至白城段含珲乌高速共用段共48公里，2012年冬季开工，经过两年的集中奋战，共完成投资28亿元，在完成路基、桥涵、路面、房建、绿化、交通工程基础上，于2014年10月下旬实现了交工通车，率先缩短了镇赉县、白城市的城际距离。
　　2014年下半年，在省交通运输厅、省公路管理局的大力支持下，提前开工建设了二期镇赉至坦途段51公里、三期白城至黑水段57公里。2015年，累计完成投资16.2亿元，镇赉至坦途段、白城至黑水段路基和桥涵工程全部完成；白城长安机场连接线7.5公里工程顺利交工通车，为机场通航提供了有力保障，打开了群众往来机场的便捷通道。
　　2016年，是嫩丹高速全线建成通车的关键一年。广大建设者团结奋战、合力攻坚克难，全年完成投资18.05亿元，完成了镇赉至坦途段、白城至黑水段的路面工程和附属工程。至此，嫩丹高速镇赉坦途至洮南黑水段全线156公里实现交工通车，打开了白城北上哈大齐、南下环渤海的“大通道”。

　　1200多个日日夜夜的连续奋战
　　嫩丹高速项目建设历时4年，建设过程中，建设者牢固树立作风就是形象、就是效率、就是战斗力的思想，发扬特别能承重、特别能战斗、特别能吃苦的交通精神，精心组织、合力攻坚、加速推进，创造了高速公路建设的“白城速度”。
　　从强化组织实施入手，列出时间表、路线图和责任书，发挥“五加二”、“白加黑”的连续作战精神，借强势、争主动、快推进。突出大干快上、争先赶超，连续3年组织开展“决胜嫩丹高速大会战”活动，一场场抢时间、争速度、比质量、强安全的竞赛在各施工现场之间悄然进行。注重发挥党员先锋模范作用，把嫩丹高速向阳互通列为党员示范工程，组建了党员突击队，设立了党员示范车，以党员干部的率先垂范带动工程提质、进度提速。2014年“七一”前，嫩丹高速与珲乌高速共用段率先通车，既打开了沿嫩丹高速通往蒙东地区的快速通道，又实现了与长吉图开发开放先导区的互通互联。

　　我省第一个“交钥匙”的交通工程
　　白城市委、市政府和省交通运输厅统筹各环节，严把规划设计关，重视工程勘测，加强规划审查，优化工程设计；严把工程招投标关，严格招投标程序，严肃招投标纪律，加强招投标监督；严把施工监理关，建立监理制、业主负责制，监督好监理人员工作行为，实现了各环节科学严谨、有序精密，无任何瑕疵。
　　始终把工程质量作为头等大事来抓，建立健全政府监督、法人管理、社会监理、企业自检管理体系，严格按标准施工建设。强化材料设备管理、施工现场管理、施工技术管理和环境保护管理，狠抓工序流程培训、过程控制、规范作业，杜绝环境污染和生态破坏。建立巡检、抽检、例行检查和定期考核制度，对施工现场预制标、混凝土拌合站等关键部位进行重点监控管理，动态监督施工行为，全力打造优质的百年工程。
　　注重引入先进的管理模式和管理方式，强化施工建设职责化、标准化、精细化“三化”管理，编制《工程管理手册》，设置符合实际、符合规范的标准。实施软指标硬化、硬指标量化，着力构建实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核的标准化管理体系，为建成畅、洁、绿、美的高速公路提供了保障。
　　通过树立精细意识、强化精品理念，实现了让精细引领精品。在省地共建高速公路工程考核中，嫩丹高速项目多次荣获全省优质优价评比一等奖。由于抓得紧、抓得严、抓得实，嫩丹高速项目被列为我省第一个“交钥匙”的交通工程，成为全省高速公路建设的“精品路、示范路、样板路”。