武汉汉阳城区面貌日新月异 “三镇三城”实现均衡发展

RickBlaine

武汉汉阳城区面貌日新月异 “三镇三城”实现均衡发展

发布时间：2016-10-18 13:38:40  来源：中国新闻网  责任编辑：沈晔

图为，武汉鹦鹉洲长江大桥气势恢宏 汪洋 摄

“说起武汉三镇，言必称汉口商业繁华、武昌科教发达，曾经诞生名骚一时“汉阳造”的汉阳区似乎被遗忘”，泰康集团负责人17日接受记者采访时表示，如今汉阳城区面貌日新月异，生活品质越来越高，三镇发展越发均衡，为此集团在此打造“21世纪东方霍普金斯”顶级医疗中心。

交通先行城区路网步入“快车道”

“以前驾车从汉阳钟家村附近穿越汉阳去武汉经济技术开发区，差不多需要一个小时，且道路坑坑洼洼，异常拥堵”，中铁大桥勘测设计院集团冯先生说起过去上班经历感觉苦不堪言。如今随着贯穿汉阳的武汉二环线、地铁四号线、三号线等重点工程相继通车，他上班工作有了更多便捷地交通方式选择。

据武汉市汉阳区建设局相关负责人介绍，过去五年来，随着武汉“三镇三城”均衡发展战略的深入推进，汉阳区将“交通先行”理念充分落实到城市发展中，使得城市道路建设的“快车道”。

首先，轨道交通从无到有，汉阳迈入“地铁网络时代”。2014年12月28日轨道交通4号线二期通车投入运营，从汉阳可乘地铁到三大火车站；2015年12月28日轨道交通3号线一期工程开通试运营，汉阳到汉口更加便捷；2016年底，轨道交通6号线将建成通车，汉阳已正式步入“地铁网络时代”。

其次，过江通道建设加快，三镇互通更为便捷。2014年底投资80亿元的鹦鹉洲长江大桥建成通车，让武汉城市二环线正式“画圆”，极大缓解了汉阳的交通压力；2015年2月16日古田桥(江汉六桥)建成通车，在汉口与汉阳之间又增添了一条通道；2014年12月3日，总投资约85亿元的杨泗港长江大桥正式开工，2019年这座12车道的双层公路桥建成通车后，过江交通将更加便捷，汉阳将再添一景。

此外，区域道路建设步伐加快，通车里程成倍增加。特别是国博大道、二环线墨水湖北路、龙阳大道快速化改造，以及三环线西段综合改造、杨泗港快速通道的建设，快速汉阳区域路网系统成型，有效缓解中心区交通压力。

“十二五”期间汉阳区交通基础设施建设完成总投资达570亿元，是“十一五”期间交通建设总投资59亿元的9倍多，一大批重点项目相继建成，使得汉阳的城市面貌发生了巨大变化。

图为，武汉汉阳区墨水湖生态湿地鸟瞰 汪洋 摄

“一城两带三区”撑起新空间格局

在汉阳交通骨干路网和地铁经济的辐射带动作用下，该区经济格局日益清晰。武汉市汉阳区政府相关负责人表示，该区着力构建“一城、两带、三区”的空间产业布局，即四新生态新城；沿江现代服务业带和沿三环先进制造业优势产业带；汉阳古城文化区、王家湾现代商务区和西部产业升级区。

其中，四新生态新城按照“生产性服务中心、现代生态居住城”定位，重点推动国博会展商务区、路桥设计建设总部集聚区、领事馆外事服务区、方岛生态文化区等重点功能区建设，努力把四新生态新城建设成为湖北省乃至华中地区生产性服务中心、长江中游地区国际会展中心、全国会展业发展核心区，使之成为集高端化、生态化、国际化、智能化于一体的多元复合型新城。

目前，规划总面积282.12公顷的国博会展商务区，其核心国际博览中心规划面积165公顷，初步形成博览展馆区、会议酒店区、主题公园区、主题社区和商务办公区等五大功能区，汇集了一批为会展业直接服务的创意产业，包括会展策划、会展设计、会展中介、各类广告、演艺演出、服务外包等，构建融展览、会议、节事、商贸活动为一体的大会展生态圈。

沿江现代服务业带包括沿汉江现代服务业带和沿长江现代服务业带。汉江带将整合月湖片、归元片、龟山片文化资源，深度融入大禹、三国、知音、张之洞近代工业、桥梁等多元文化元素，从东到西打造沿线南岸嘴国际文化中心、汉阳造文化创意园区、琴台中央文化艺术区等重点功能区，着力发展文化博览、文化艺术、文创文体产业，集旅游休闲、创意产业、商业商务、生态居住于一体，打造具有世界影响力的文化创新中心——“大琴台”文化创意创新汇；长江带则以世茂锦绣长江、新港长江城等项目为突破口，打造滨江商务区和新港长江城两个功能区，使之成为滨江商务商住核心区、长江码头文化集聚中心。

沿三环先进制造业优势产业带，是依托“汉阳造”城市名片和“大汉阳”、“大车都”建设，顺应智能制造和服务型制造发展趋势，沿武汉城市三环线发展以汽车制造业为主的现代制造业，推动相关生产性服务业发展，打造汽车产业共建区和七村一场生产性服务功能区。

图为，武汉汉阳区居民在公园漫步 汪洋 摄

“绿色”发展让生态宜居成为现实

“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”。汉阳区园林局负责人称，地处长江与汉江交汇处的汉阳，有江有湖、有山有水，“绿色”一直是汉阳的一张靓丽名片。如今不管是在长江、汉江之滨，还是月湖、墨水湖等湖泊周边；不管在龟山等户外山体，还是居民社区，处处绿树成荫、生机盎然。

近年来，该区坚持绿色发展理念，以打造精品园林绿化建设项目为抓手，大力推进生态文明建设。较好完成了墨水湖公园、三环线绿化带、山体修复等重点工程项目建设。全区绿量不断增加，园林绿化各项指标稳步增长，生态环境得到逐年改善，山水园林特色得到进一步彰显。截止去年底，全区绿化面积为1645.83公顷，绿化三大指标(绿地率、绿化覆盖率、人均公园绿地面积)分别达到34.73%、38.67%和10.12平方米。

特别是新建设的墨水湖公园等工程，成为“绿色汉阳”的新景观。墨水湖公园规划用地411公顷，水面363公顷，岸线28.2公里，围绕“水质提升、生态恢复、外畅内达、绿道环绕、绿色宜人、品质彰显”的功能定位，汉阳区相关部门积极组织实施绿化建设，其总绿化量81公顷，总投资32亿元。截止目前，都市沙龙园的绿化、广场、绿道和管理用房、驿站等配套设施已建成并对市民开放，国际风情园已景观初现，环湖市政道路和公园主体设施基本完工。同时，通过清淤截污、湖岸整治、生物处理，水质已由劣五类上升为5类，实现了生态修复、水质提升的良性循环，一座生态宜居的湖景公园逐渐从梦想照进现实。

此外，围绕汉阳“七纵七横”交通路网格局，政府积极推进“十万大树绿荫工程”和新改扩建绿化工程，持续对琴台大道、知音大道、汉蔡路、郭琴路等道路景观进行绿化提升改造。如今主次干道绿树成荫、高乔低灌、错落有致、色彩分明、四季有花。其中，江城大道被评为武汉市绿美景观道路；琴台大道、龙阳大道被评为武汉市市民绿化满意道路。

valje

好！！
我是希望公园和平整的“绿道”多一些好。

bert068311

汉阳大道还是70-80年代的样子，整个汉阳最破就是这里，每天晚上回家看的都有了，但是汉阳除开汉阳大道几乎没有市容特别差的道路了。

eruckoll

果然是泰康投资 同济和约翰霍普金斯大学合作了
JHK的医学院在美国出了名的屌的

伯纳乌的云

bert068311 发表于 2016-10-18 15:01
汉阳大道还是70-80年代的样子，整个汉阳最破就是这里，每天晚上回家看的都有了，但是汉阳除开汉阳大道几乎 ...

这就是很奇葩的事情，汉阳的汉阳大道及沿线最破。。

johney56

汉阳要崛起

bert068311

伯纳乌的云 发表于 2016-10-18 15:03
这就是很奇葩的事情，汉阳的汉阳大道及沿线最破。。

是的，连曾经我认为不识路的墨水湖北路现在道路黑化绿化，两边的房子都还好，鹦鹉大道一直比汉阳大道好，更不用说龙阳大道（东风大道），江城大道和芳草路了，汉阳就破在了汉阳大道，而且修了n年，一直修不好

睡哈子

国庆从大桥坐车到动物园，沿途连县城都不如，要拆迁的量很大，改造完了才有看向吧。

伯纳乌的云

睡哈子 发表于 2016-10-18 15:13
国庆从大桥坐车到动物园，沿途连县城都不如，要拆迁的量很大，改造完了才有看向吧。

现在汉阳市政最好的反而是龙阳大道芳草路墨水湖这边，老汉阳城区亟需加快步伐。
墨水湖北路修的时候也是惨不忍睹，几年过去了明显好了很多

伯纳乌的云

bert068311 发表于 2016-10-18 15:07
是的，连曾经我认为不识路的墨水湖北路现在道路黑化绿化，两边的房子都还好，鹦鹉大道一直比汉阳大道好， ...

关键还是两边的拆迁量实在太大，滨江大道拦江路过了就看不得了，不过好歹都在拆而不是没动静

tomcat5

汉阳年底，4号线，6号线，3号线形成汉阳环线{:5_128:}

夜听秋雨

汉阳以前发展要慢些，但现在是日新月异

一季草

汉阳自然资源还不错，现在是越住越舒服。

lebron

大汉阳逆袭在望。。。。。

zhoustar

bert068311 发表于 2016-10-18 15:01
汉阳大道还是70-80年代的样子，整个汉阳最破就是这里，每天晚上回家看的都有了，但是汉阳除开汉阳大道几乎 ...

还有鹦鹉大道也是不成样子，两边的拆迁太慢了