城区规划3条快速公交专用道 另有3条有轨电车线将布局河西

You_are_my_Godd

快速公交专用道路线以及有轨电车线示意图

株洲日报/株洲新闻网9月13日讯（记者 黄林）城市道路拥堵日益加剧，强化公共交通系统建设，一直是各大城市亟待解决的课题，株洲也不例外。9月12日，记者从市规划局了解到，我市已完成几项重要交通规划，其中包括快速公交及有轨电车近期建设线路规划。对外公布的相关规划图显示，城区近期规划有3条快速公交专用道路线、3条有轨电车线路。

快速公交线选址城市主干道

规划的3条快速公交道路专线分别为：

1、红旗路（田心立交至红旗立交），沿线经过红旗广场、汽车城等人流较为密集地区；

2、河西庐山路口经红港路至城铁大丰站（原名云龙站），再向北延伸至职教城范围内；。

3、起于长江广场、经泰山路至栗雨南路，经过市二中，再经炎帝大道到达株洲西站。

记者注意到，3条快速公交专用道路线，均选址城市主干道，道路沿线多为居住片区，人流较为密集，能为快速公交系统提供客流支撑。

快速公交系统又称BRT，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的中运量交通方式。该系统开辟公交专用道路和建造新式公交车站，利用智能交通运营管理，实现轨道交通模式的运营服务。

在交通拥堵日益严重的当下，快速公交正成为现代都市新型公共客运系统。在我省，目前已有常德建成了快速公交系统，另外，长沙也即将在万家丽路建设第一条快速公交道路专线。

有轨电车线均布局河西

规划的3条有轨电车线分别为：

1、：起于庐山路口，沿长江路一直到衡山路（原名长江西路）；

2：、起于珠江南路与衡山路交汇处，沿珠江南路、珠江北路至栗雨片区范围内；

3、：庐山路（长江北路至珠江北路）。

此前，我市曾规划建设有轨电车2号线（车辆厂至株洲西站），但考虑到该线路走向与规划地铁线重合率较高等原因，已暂时搁置。据悉，此轮规划的有轨电车线路，均布局于河西，主要是基于河西路网完善，对有轨电车建设有良好承载功能。

业内专家分析指出，在城市客流集中的区域，可建地铁等大运量系统；而在客流相对宽松的地方，可考虑储能式有轨或无轨电车，这便于各种交通工具发挥各自所长。另外，株洲轨道交通装备产业链完整，株洲造有轨电车已投用于广州等大中城市，但株洲却没有一条与之匹配的有轨电车示范线，未来建设有轨或无轨电车线，有望解决这一问题。

You_are_my_Godd

比之前与地铁线重叠方案靠谱{:5_122:}

彩云之田

别逗了 ，红港路那路况能跑brt吗

小年青，莽撞

彩云之田 发表于 2016-9-13 23:43
别逗了 ，红港路那路况能跑brt吗

不是在修红港二路嘛

彩云之田

小年青，莽撞 发表于 2016-9-14 00:19
不是在修红港二路嘛

有白石港路分流 ，红港路车流还是不小，路不宽，BRT要占道

Superficial

河东除开地铁其他都是瞎掰，红旗中路都双向五车道不还是堵爆了。

Superficial

河东除开地铁其他都是瞎掰，红旗中路都双向五车道不还是堵爆了。

jiuyueguizi

先给栗雨片区多开几条公交线吧，去哪里都要转几趟，到晚上六七点就收班了，公交出行很不方便啊

xjboy2100

株洲这规划方案就像中国A股股市的行情，逼格就像概念板消息一样一轮比一轮高，乍一看跟北上广深有得一拼，纸上谈兵，干货不多，实际多少株洲本地企业效益疲软，走的走，搬的搬，黄的黄，等到地铁若干年后建好，估计株洲可能成为其它市的一个区了，株洲市也华丽从工业重镇，成功转型为两型新区{:5_109:}

星三角

珠江南北路至栗雨片区，速度搞起来

lifenote

Superficial 发表于 2016-9-14 09:34
河东除开地铁其他都是瞎掰，红旗中路都双向五车道不还是堵爆了。

上下班红旗路简单就是灾难。

mqlgl0000

这个论坛里似乎永远都是谈规划

shankara

我好好奇，在电动公交、无人公交高速发展的当下，有轨电动公交还有意义么？有轨电动公交到底比电动公交好在哪？

xjboy2100

mqlgl0000 发表于 2016-9-14 14:30
这个论坛里似乎永远都是谈规划

规划我觉都谈不上，像是放卫星。去年这里说搞有轨电车，今年又讲改成地铁，明年又是空中轨道，后年磁悬浮，一波又一波。路还是那条路，堵就是比以前更堵

aps236

感觉就是满嘴跑火车，规划也是一年一变