一号线火车站区间即将开始盾构

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    5月6号，中建五局“信和六号”盾构机在徐工凯宫南京制造基地成功下线。作为五局在徐州的第一台盾构机，它任重而道远，“信和六号”盾构机专为徐州地铁复杂地段、穿越构建筑物、下穿黄河故道及铁路运营线量身定做，承载着徐州地铁1号线4个区间的掘进使命。它全长80m，开挖直径6480mm，重达500多吨的“大家伙”带着这样的艰巨任务来到了徐州。

    项目部自进场以来，“快速反应、敏捷应对”，克服场地移交缓慢等不利因素，采取分段移交、分段建设，积极创造盾构下井条件。在盾构机吊装下井过程中，徐州轨道公司董事长朱明勇、副总经理张昌伟，中铁济南监理公司总监朱元剑、隧道公司副总经理兼徐州铁项目经理袁晏仁亲临现场指导，盾构分公司副总经理兼盾构工区经理徐长胜以及工区班子全程指挥，至7月4日依次将台车、设备桥、螺旋输送机、中盾、前盾，刀盘、管片拼装机、盾尾吊装下井。

    下井组装完成后，经过调试，“信和六号”盾构机将整装待发，带着自己的光荣使命，一路高歌猛进，开启地下穿越之旅，同时“以现场带动市场”为五局在华东开拓出更广阔的市场。（文/隧道公司徐州地铁项目：梁大黎）

央视特约评论员

又迈出了坚实的一步{:5_122:}{:5_122:}

十元四炒

徐工凯宫

UNIMOG

徐工也产盾构机了，期待快速投入使用！

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徐工凯宫南京制造基地

baby熊

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城市建设爱好者

希望徐工抓住徐州和全国的地铁热潮，构建轨道交通工程施工机械全产业链的覆盖。

baby熊

昨天的CCTV4 走遍中国 报道了 徐工集团凯工重工 {:5_122:}