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[郑州交通] 郑州地铁2号线的品质

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发表于 2016-6-23 10:12:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
相比郑州地铁1号线,2号线有了相当大的优化和提升,大到地面风亭的设计和车站的长度,小到车厢地板的减震性能和厕所蹲位的数量,很多细节都体现出了用心。
  2号线小档案
   姓名:
  郑州地铁2号线一期工程
   简介:线路全长20.7公里,共有16个站点,自北向南分别为:刘庄站、柳林站、沙门站、北三环站、东风路站、关虎屯站、黄河路站、紫荆山站、东大街站、陇海东路站、二里岗站、南五里堡站、花寨站、南三环站、站马屯站、南四环站。
  其中,换乘站点7座,分别为:沙门站、东风路站、黄河路站、紫荆山站、东大街站、陇海东路站、南五里堡站。
   特色:从已知数据看,16个站点总长超过400米的有3座,分别是刘庄站(467.3米)、关虎屯站(466.6米)、南四环站(436.90米)。最短的是柳林站,为186.5米。
  与1号线主打红色不同,2号线色系为橘黄色,但就车内的情况看,座椅颜色与1号线相同,都是“灰+黄”。
  相比1号线,这些有提升
  【车辆】
  空调更舒适,车厢更安静
   与1号线相比,2号线车辆有了更多的提升:
  空调——从1号线的“定频”升级成为“变频”,更省电,更舒适。
  车重——比1号线的减轻不少,更节能,更环保。
  照明——采用新型照明设备,比传统照明设备节电30%。
  地板——采用铝蜂窝双层地板,减少高频噪声,提升减震性能,车厢更安静。
   【售票机】
  改成内嵌式,位置更合理
   1号线一期工程的售票机均设置在公共区楼梯边,这样的设置有不少弊端:使得买票和进场的流线交叉,车站中部公共区流线不畅。
  为避免这一情况,2号线的售票机设置到了站厅两端,且采用了内嵌式设计。
  这样一来,买票和进场的流线不会形成交叉,使得车站中部公共区通行更加顺畅。
  而且,内嵌式设计减少对车站面积占用的同时,更显整洁美观。
   【车站】
  比1号线长10米,更宽敞
   与1号线一期工程的车站相比,2号线车站足足长了10米,在提高乘车、集散舒适性的同时,使得整个车站设备区房间的布置也更加合理。
  此外,车站内公共区中部结合垂直电梯,还增加了一部楼梯。这样,整个车站站台到站厅的疏散形成三组楼梯,在平时使用和紧急情况下疏散更加方便。
   【厕所】
  更加好找,蹲位也增加了
   为让乘客如厕更方便,2号线车站站台层公共区卫生间布置全线标准化。这样,所有车站的卫生间都在同一位置,更好找了。
  相比1号线,2号线车站卫生间的男女厕所蹲位数也进行了优化和增加。
   【出口】
  风亭和雨棚,设计更优化
   由于高风亭的存在,1号线一期工程地面结构与城市景观显得并不那么协调。为此,2号线一期工程地面风亭尽量避免采用高风亭,数量大为减少。
  此外,雨棚也进行了优化设计,从原来的阶梯状改为弧形。在尽量避免“熊孩子”攀爬的同时,雨棚整体外观更流畅优美,且解决了1号线雨棚易积水的问题。
   【标识】
  出口方位更精确更规范
   对于“路痴”来说,在2号线乘车、出站将更容易。因为2号线一期工程提供了更为人性化的导向标识。
  在车站站厅至通道入口处增设了门套造型,增强号口信息,更明确地提示乘客出口方位。
  而且,导向牌在版面信息的排布、字体、国标图形符号、点位设置上更加规范。
  同时,地面街道名称的使用上,也增设东西南北的方位,使出口与街道的对应更加合理化。
  多知道一点
  2号线有项技术国际第一
   郑州轨道公司方面介绍,2号线一期工程通信、信号系统开展了LTE技术在城市轨道交通CBTC系统中的应用研究。
  对于这一课题,轨道公司还有相当让文科生崩溃的专业解释,在这就不一一展示了。
  说这些主要是想让您知道,“这将是国内乃至国际上第一条利用LTE技术综合承载真实信号系统的线路,对后续项目具有重大指导和借鉴意义,对行业具有引领作用。”
  看,我大郑州的地铁线路,放在国际上也是蛮先进的。
  新闻延伸
  开通试运营时间或提前
   5月16日,2号线开始了其通车试运营前的空载试运行。空载试运行3个月,在不存在任何安全问题、通过试运营条件评审验收后,2号线就能开始载客试运营了。
  也就是说,在理想化的情况下,2号线一期通车试运营的时间,最快也要到8月16日。而关于通车试运营时间,郑州轨道公司方面的表述为“十一前”。
  据了解,1号线一期工程开通试运营时间为2013年12月28日,当月是“地铁集中宣传月”。
  近日,河南商报记者从郑州轨道公司相关人士处获悉,不出意外,对2号线一期工程的集中宣传将定在下月。
  这也就意味着,2号线一期工程的通车试运营时间或许会提前。

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发表于 2016-6-23 10:25:15 | 显示全部楼层
用心学习就是好事!
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发表于 2016-6-23 10:27:29 | 显示全部楼层
一号线的卫生间的确设置不合理
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 楼主| 发表于 2016-6-23 10:38:48 | 显示全部楼层
Solal 发表于 2016-6-23 10:27
一号线的卫生间的确设置不合理

对,深有体会,燕庄站就是这样生生硬是从站头走到站尾。。。。。
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发表于 2016-6-23 10:45:25 | 显示全部楼层
卫生间估计都这样,我看北京好多地铁站都是只有一头有卫生间
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发表于 2016-6-23 10:46:39 | 显示全部楼层
为啥没地铁商业。。。只有几个自动售卖机。
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发表于 2016-6-23 11:24:45 来自手机 | 显示全部楼层
一一复刻版 发表于 2016-6-23 10:46
为啥没地铁商业。。。只有几个自动售卖机。

这问题就跟“为啥郑州没啥便利店”一样,因为白领阶层还不够大,城市生活节奏还比较慢。
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发表于 2016-6-23 11:32:34 | 显示全部楼层
为什么只有20公里啊?有点短了!二期应该跟一期同时建
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 楼主| 发表于 2016-6-23 11:32:54 | 显示全部楼层
一一复刻版 发表于 2016-6-23 10:46
为啥没地铁商业。。。只有几个自动售卖机。

有地铁商业的站  比二七广场 有个出口通道就是贴着德化   还有人民路站 出口通道就是商场~~~
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 楼主| 发表于 2016-6-23 11:33:53 | 显示全部楼层
459379051 发表于 2016-6-23 11:32
为什么只有20公里啊?有点短了!二期应该跟一期同时建

南延的地铁线 年底通车 直接到机场
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发表于 2016-6-23 11:45:11 | 显示全部楼层
砰砰石头 发表于 2016-6-23 11:32
有地铁商业的站  比二七广场 有个出口通道就是贴着德化   还有人民路站 出口通道就是商场~~~

我指的是在地铁里面的商业呀,每天客流那么大,就几个自动售卖机。商机无限啊。
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发表于 2016-6-23 11:45:35 | 显示全部楼层
anchorseele 发表于 2016-6-23 11:24
这问题就跟“为啥郑州没啥便利店”一样,因为白领阶层还不够大,城市生活节奏还比较慢。

你小看这1000万人口城市的实力了。
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 楼主| 发表于 2016-6-23 11:52:29 | 显示全部楼层
一一复刻版 发表于 2016-6-23 11:45
我指的是在地铁里面的商业呀,每天客流那么大,就几个自动售卖机。商机无限啊。

我感觉类似这种商机有利有弊,生活工作节奏那么快,很难驻足去购买或专注一个东西,而且现在单从几个售卖机卖的水啊什么的 物价要高于地面的,可想而知再驻扎一些商机的话不敢保证盈利哇~~~~~
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发表于 2016-6-23 12:15:32 来自手机 | 显示全部楼层
地铁不让吃东西,还是不卖的好。
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发表于 2016-6-23 12:19:39 | 显示全部楼层
以后的地铁只会越来越精致和人性化。
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