扬州至南京动车上座率达99.1%

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扬州网讯 （记者 露莎） 宁启动车自5月15日开通以来，至今已一个月时间。相关部门统计数据显示，动车开行以来，扬州至南京方向的动车上座率达到99.1%，火车站每天发送旅客量也从之前的日均4300人次上升到目前的日均6200人次。

    据悉，宁启动车开行后，扬州至南京方向的客流量就出现了大幅上升。“开通十天我们统计的数据是至南京方向上座率高达98.9%，每一列扬州至南京方向的动车，销售情况都非常好。”业内人士透露，动车开行后，扬州火车站最为热门的线路就是至南京的动车，开通后的最初10天，每天都有大批的乘客尝鲜乘坐，尤其到了周末，几乎每趟至南京的动车都是满员驶出扬州火车站。

    通行一个月，随着这条线路客流的逐渐稳定，扬州至南京方向的上座率逐步攀升至99.1%左右，几乎天天满、趟趟满。

    “动车开行前，扬州至南京、南通的乘客量大约为每天1000人次，周末达到2000人次左右；动车开行后，上升到了平日2000人次左右，到了周末，更是达到3000人次以上。”工作人员介绍，综合平日以及周末的数据来看，宁启动车开行后，前往南京、南通的乘客数量比以前至少上升了40%以上。

    “宁启动车开行后，扬州火车站的日均客流量和以往相比，也有了显著的提升。”工作人员介绍，动车开通之前，扬州火车站的日均客流量在4300人次左右，而5月15日至昨天，日均客流量则达到了6200人次左右。

    此外，5月15日宁启动车开行后，除了开通中短途的至南京、南通方向的动车外，还陆续开通了至汉口、重庆的动车，同样受到了乘客的欢迎。统计数据显示，至汉口的两列动车上座率分别为98.9%、95.7%，至重庆的动车虽然屡因天气原因停运，上座率也达到了62.5%。周末和小长假的数据更能说明问题，周末往汉口的动车几乎全部满员，小长假至重庆的动车票也一票难求。预计到了春运时，这几趟动车车票都将成为乘客抢购的热点。


责任编辑：方澹宁

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那些为了政绩的中西部地区运椅子，长三角核心区挤爆了加班次还这么谨慎，不懂不懂 {:mad:}

wanghaijiang

铁总一天到晚说亏本，看看我们这线这么火爆，都不加车，悲哀，那些偏僻的地方人家嫌贵，不想坐，只想做便宜的车，国家总是背道而行，

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可见扬州对于高铁的需求是多么大啊