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本帖最后由 hyan12 于 2016-5-27 14:50 编辑
近日,苏州市轨道交通S1线、6号线工程可行性研究和总体总包服务项目,已经批准建设。
苏州轨道交通S1线是一条市域轨道线路,从园区唯亭的夷亭路站到昆山花桥站,线路全长约41公里,拟设28座车站,全部为地下线和地下站。S1线将会连接起苏州轨交3号线和上海的轨道交通,市民可以乘坐轨道交通直达上海。
苏州市规划设计研究院市政交通事业部交通所总工徐媛媛说:“市民的出行,大家现在去上海还是坐比较快的动车,现在通过苏州市域的轨道线网和上海的轨道线网直接对接,从大的意义上是一个大公交,就不用去火车站,可以有两种选择。”
轨道交通6号线从城际铁路苏州新区站到园区桑田岛,线路全长约34公里,也都是地下线,拟设28座车站。如果说轨交1号线是园区到新区的主轴线,那么6号线就相当于次轴线。
徐媛媛说:“很重要的是,对于古城内部的服务,因为古城姑苏区比较小,它有几个新城 能够串联起金阊新城、平江新城、虎丘再到中心的古城区,我觉得这部分的作用也是不可忽视的。”
目前,这两条线路的线位走向已基本确定,站点选址及设计正在进行中。
6号线 联通高新区城铁站、宜家、永旺,平江新城,苏州博物馆、拙政园、狮子林、观前街(东)、平江路,苏州大学本部、附一院老院区,金鸡湖李公堤,园区体育中心,桑田岛创新区 后期将延伸到甪直古镇 |
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