芜宁路（九华中路）立交桥前后对比

kaikai0707 · 发表于 2016-5-13 17:58:27

{:5_122:}{:5_122:}

天晨 · 发表于 2016-5-13 18:02:40

天晨 · 发表于 2016-5-13 18:06:05

天晨 · 发表于 2016-5-13 18:08:06

天晨 · 发表于 2016-5-13 18:10:12

a824705612 · 发表于 2016-5-13 18:34:59

天晨发表于 2016-5-13 18:10

照片最下面绿化带里面的下穿是做什么的？

yjxadsl · 发表于 2016-5-13 18:36:17

a824705612 发表于 2016-5-13 18:34
照片最下面绿化带里面的下穿是做什么的？

地下人行通道

VanYou · 发表于 2016-5-13 19:02:52

感觉唯一变化的是
开发变快了
没感觉有什么好
{:5_118:}

天空2号 · 发表于 2016-5-13 19:02:56

连天1 · 发表于 2016-5-13 19:10:45

唉，不得不说，芜湖立交桥桥墩都太矮了，如果都是高架立交，估计也不会因为高度问题拆了，芜宁路立交，袁泽桥，中山桥，中江桥，弋江桥都是因为桥太矮才不得不拆了。鼠目寸光的规划，和蜗牛般的施工速度是芜湖的城建特色。

楚天舒 · 发表于 2016-5-13 20:24:05

看到图片上的车，感觉香樟花园门口这段有八车道规模呀！难道铁路下穿也是八车道！

WHSHS · 发表于 2016-5-13 20:49:02

全部建成可能感觉就不一样了，现在确实不是很明显。{:5_128:}{:5_128:}

秦海峰 · 发表于 2016-5-14 08:43:28

楚天舒发表于 2016-5-13 20:24
看到图片上的车，感觉香樟花园门口这段有八车道规模呀！难道铁路下穿也是八车道！

设计的下穿为4车道。没办法。呵呵

344919835 · 发表于 2016-5-14 10:37:29

VanYou 发表于 2016-5-13 19:02
感觉唯一变化的是
开发变快了
没感觉有什么好

高铁不允许公路在上，怕摔东西砸坏地下高铁车辆

[建设纪实] 芜宁路（九华中路）立交桥前后对比