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[规划] 《合肥市高铁南站片区城市设计深化设计》完成第一阶段专家审查

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发表于 2016-3-3 12:32:39 | 显示全部楼层 |阅读模式



    2月29日,市规划局党组书记、局长吴爱国主持召开《合肥市高铁南站片区城市设计深化设计》评审会。华南理工大学教授孙一民、同济大学教授周俭、深圳市蕾奥城市规划设计咨询有限公司董事长王富海、深圳市城市交通规划设计研究中心副总工程师覃矞、安徽安德建筑设计有限公司董事长金鑫、合肥市规划设计研究院院长陶其中及市城乡建设委员会、市轨道办、市招投标中心、包河区高铁南站综管办等相关部门负责人参加了会议。会议组成了以孙一民教授为专家组长的专家评审组。

    在分别听取规划编制单位的方案汇报后,与会专家和相关部门参会人员审阅了有关图件,进行了认真的讨论和研究,并通过专家评分确定了《规划》推荐方案。

   《合肥市高铁南站片区城市设计深化设计》从现代综合交通枢纽的综合化开发要求出发,系统梳理高铁南站片区发展条件与国内外同类综合枢纽地区发展经验,在处理好大规模客流交通集散需求的前提下,进一步明确片区及其周边地区的城市功能定位;以TOD理念引导站点周边地区规划设计与地上、地面、地下一体化开发建设,通过站点与周边土地利用的整合,促进站点周边土地高效集约利用。该《规划》的编制将提高合肥全国综合交通枢纽建设水平,发挥高铁南站综合交通枢纽优势,提升城市品质特色,将高铁南站片区打造成为我市重要的门户形象区和建设示范区。

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 楼主| 发表于 2016-3-3 12:33:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 sangguo 于 2016-3-3 13:13 编辑

一、项目背景

合肥高铁南站位于合肥包河区,与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁特等站,为国家级综合交通枢纽。以合肥南站、合肥站为客运系统、以合肥北站为货运系统的环形格局。合肥高铁南站已于2014年11月投入运行,合肥客运站正在建设,高铁片区已成为皖中地区重要的现代综合交通枢纽,合肥市南部重要标志性形象门户和城市南部活力中心,将形成以高端商务、现代商贸业为主导的现代服务业体系,带动包河区乃至全市服务经济的迅速发展。
合肥高铁南站片区作为皖中地区重要的现代综合交通枢纽和城市重要门户地区,其发展对增强大湖名城的辐射力与影响力具有极为重要的战略意义。应充分发挥综合交通枢纽优势,进一步提升品质、彰显特色,成为城市开发建设的示范区、展示城市形象的新窗口。

二、规划范围

规划核心区范围东至庐州大道,西至潜口路,南至高铁路,北至祁门路,总用地面积约为1217亩。




三、规划目标和要求

规划应从现代综合交通枢纽的综合化开发的要求出发,结合地区发展条件与国内外同类地区发展经验,在处理好大规模客流交通集散需求的前提下,通过合理规划,提升品质、彰显特色,全面提升地区活力,构建国际先进水平的布局合理、换乘便捷、运行高效、生态环保并具有高品质城市空间环境的城市地区,成为城市建设的示范区和展示城市形象的窗口。
据城市总体规划、高铁片区单元规划和控制性详细规划要求,对高铁南站片区及周边地区现状进行深入调查分析,进一步明确片区及其周边地区的城市功能发展定位;以TOD理念引导站点周边地区规划设计与开发建设,通过站点和周边土地利用的整合,提高站点周边土地高效集约利用,改善业态活力,增强高铁为周边地区的服务能力,最大限度地提升站点周边地区城市活力,从而带动片区整体发展。

四、规划主要内容

1.功能定位与发展策略
借鉴境内外具有代表性和可比性的高铁站地区的规划设计实例资料,重点研究其功能布局、空间形象、城市特色和交通组织。在城市总体规划及相关规划解读基础上,结合城市需求和片区条件进行分析,明确高铁南站片区总体目标与策略构建。在对项目开发、空间特色、景观风貌等进行综合评估与研究基础上,深化合肥高铁南站片区的功能定位与发展策略,为高铁片区塑造城市新形象提供思路,为城市设计提供明确空间方向与策略。

2.用地布局与开发强度
明确高铁南站片区地块的主导功能、建设总量、三大公共设施和重大项目布局等,提出符合地区特征、适宜的开发强度。

3.城市空间形象塑造
(1)提出富有创意的城市设计方案,控制和引导高铁南站片区的天际轮廓线、建筑材质、色彩的选用和设计。
(2)提出高铁南站片区建筑空间形态的总体控制要求。加强对高铁南站片区景观视线分析和研究,确定建筑密度、建筑高度分区控制和规划实施策略。
对现有建成区进行评价,提出优化方案;对近期建设区域提出规划控制要求。
(3)提出高铁南站片区绿地广场等城市开敞空间总体控制要求。组织策划片区景观游览项目,并提出可行性规划方案。
(4)提出高铁南站片区景观风貌特色。对标志性建筑和重要节点建筑景观进行详细的项目意向设计,研究其主导功能、主体风格、材质色彩、高度、密度等内容。确定重要景观控制点,明确街头公园、广场、绿地、小品和雕塑等位置,做出相应的景观设计意向图。
(5)提出高铁南站片区夜景景观系统的构想。

4.交通网络与交通组织
综合考虑高铁南站片区交通区位、交通需求规模,综合考虑轨道交通等交通因素,研究和确定片区发展未来的适宜交通模式,提出科学合理的交通组织形式,形成便捷、高效的综合交通体系。
研究轨道站点及交通枢纽周边土地利用,合理解决交通转换;衔接周边城市交通,合理组织各地块内部交通及出入口。加强道路交通特别是高铁南站及站前广场交通组织设计与研究,形成便捷的进出系统,严格控制交通性主干道两侧出入口,处理好各类停车和人车集散。

5.地下空间开发利用
在充分考虑与整个片区的用地布局发展相协调的基础上,结合高铁站点的建设,实现地上、地下有机衔接,协调发展。形成以高铁站点为核心的地上地下一体化空间网络体系,确定地下空间的功能;提出地下空间建设的组织、设计目标和引导要求;注重车站与周边地区地下建筑空间的连通及竖向上的衔接。注重地下空间地上化、重要环境要素引入、三维景观延续和可循环资源利用的设计。秉承以人为本的理念改善提高地下空间的舒适性。

6.绿色低碳设计
高铁南站“门户”的定位及其交通环境的客观条件,要求设计必须采用创新思维设计“高密度,低冲击”的开发模式。充分研究高铁南站区域的绿色节能方式和新技术的运用,采用先进的生态环保理念和适宜的生态技术,建设绿色建筑和生态特色街区。

7.重要节点设计
强化重要地段、重要节点的空间景观特色,针对公共服务设施、建筑风格等提出建议性指导;并提出切实可行的建设时序和对策建议。

8.规划建设指引
高铁南站作为合肥南部的标志性“门户”,具有较高的“增量”发展潜力与盈利水平,产业及配套设施的空间布局也应与其产业链条的运作模式相互关联。应结合高铁南站片区发展定位和功能布局,超前项目谋划,预留设施空间,提出支撑空间结构特点的建设项目类别,引导开发建设。

五、项目负责人要求

1、须具有高级职称且为国家注册规划师或国家一级注册建筑师(须在投标文件中提供证复印件或影印件);
2、具有省会城市及以上城市交通枢纽地区相关规划(含单元规划、控制性详细规划、城市设计、交通规划、地下空间规划)项目的业绩。

六、时间进度安排

预计本项目周期3个月,具体可划分为如下四个阶段:
1.现状调研阶段
对国内外同类综合枢纽地区发展经验进行总结,前期现场踏勘调研、背景解析、问题总结、总体设计框架拟定。预计编制时间约半个月。
2、初步方案阶段
从现状调查研究、业态功能策划、片区城市设计、交通与地下空间规划等方面入手,制定规划初步方案。预计编制时间约1个月。
3、专家评审阶段
在初步方案的基础上,与相关部门对接协调,进一步深化优化方案,形成专家评审成果。预计编制时间约1个月。
4、最终成果阶段
按照部门和专家审查意见,进一步修改完善,形成最终成果上报市规委会审查。预计编制时间约半个月。

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发表于 2016-3-3 12:37:40 | 显示全部楼层
有规划的具体内容和规划图么?
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 楼主| 发表于 2016-3-3 12:58:00 | 显示全部楼层
kqquantou 发表于 2016-3-3 12:37
有规划的具体内容和规划图么?

{:handshake:} 去年招标的,没有看到具体方案公示  



合肥高铁南站片区城市设计深化设计项目公开招标公告

发布时间: 2015-10-10   

安徽合肥公共资源交易中心(合肥市政府采购中心)受合肥市财政局的委托,现对“合肥高铁南站片区城市设计深化设计项目”进行国内公开招标,欢迎具备条件的国内投标人参加投标。
一、项目名称及内容
1、项目编号:2015FFCZ4524
2、项目名称:合肥高铁南站片区城市设计深化设计
3、项目概算:320万元
4、项目内容:
合肥高铁南站片区城市设计深化设计,详见招标文件。
二、投标人资格
1、符合《政府采购法》第二十二条规定;
2、须具有城乡规划编制甲级资质或建筑行业(建筑工程)专业甲级资质或工程设计综合甲级资质;
3、本项目不接受联合体投标。
三、开标时间及地点
1、开标时间:2015年11月02日10:00
2、开标地点:合肥市滨湖新区南京路2588号合肥要素市场A区(徽州大道与南京路交口)3楼7号开标室
四、投标截止时间
2015年11月02日10:00
五、报名及招标文件发售办法
1、报名时间:2015年10月09日上午09:00至2015年10月16日下午17:00
2、招标文件价格:每套人民币0元整,招标文件售后不退
3、报名方式:
(1) 本项目只接受安徽合肥公共资源电子交易平台中已入库企业报名,未入库的投标人请及时办理入库手续(投标人在办理企业入库手续时,我中心不收取任何费用。入 库办理请参见中心网站(www.hfggzy.com) 右上角“企业专区”栏目中“安徽合肥公共资源交易中心企业注册流程”,联系电话:0551-66223841,66223842),因未及时办理入库手续 导致无法报名的,责任自负;
(2)企业报名程序请参见中心网站(www.hfggzy.com)右上角“企业专区”栏目中“企业网上报名操作手册”;
(3) 企业报名成功后直接采用网上支付系统支付标书费用,直接下载招标文件及其它资料(含答疑或相关说明)。如无网上银行帐号,请及时前往银行办理(本系统目前 支持以下银行网上支付服务:中国农业银行、中国工商银行、中国建设银行、交通银行、招商银行、光大银行、浦发银行、徽商银行);
六:联系方法
单位:安徽合肥公共资源交易中心(合肥市政府采购中心)
地址:合肥市滨湖新区南京路2588号(徽州大道与南京路交口)六楼
本项目联系人:王工(安徽合肥公共资源交易中心二楼服务大厅22号窗口)
电话:0551-66223850
传真:0551-66223704
公共资源交易监督管理部门联系电话:0551-66223531
安徽合肥公共资源交易中心网址:www.hfggzy.com

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 楼主| 发表于 2016-3-3 13:00:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 sangguo 于 2016-3-3 13:25 编辑

本项目概算为320万元,分为两个阶段,其中第一阶段编制费用概算为160万元,各投标人应结合自身情况报出此部分价格,评委会据此报价进行商务标评审。因本项目拟招两家设计选单位,故每家单位报价不得超过80万元;第二阶段,两家中标单位分别完成设计方案后,由市规划局上报确定其中一家单位联合合肥市规划设计研究院进行方案整合并形成最终成果,此费用固定为160万元(其中含合肥市规划设计研究院的工作费用40万元)。


合肥高铁南站片区城市设计深化设计 项目中标(成交)公告   

项目名称:合肥高铁南站片区城市设计深化设计

项目编号:2015FFCZ4524

财政编号:RWSC2015-1732

招标(采购)方式 :公开招标

招标(采购)公告发布日期:2015年10月09日

开标(采购)日期:2015年11月6日

标段名称:合肥高铁南站片区城市设计深化设计


中标人一:

中标供应商名称:华东建筑设计研究院有限公司

中标供应商联系地址:上海市汉口路151号

中标(成交)金额:肆拾万元(¥400000.00元)

中标(成交)候选人资料公示:点此浏览企业信息

主要中标或者成交标的的名称、规格型号、数量、单价、服务要求:深化设计一批

1、上海虹桥综合交通枢纽核心区策划及城市深化设计合同;
2、铁路南京南站地区中央景观轴工程;
3、日照市奎山综合交通枢纽周边区域城市设计;
4、南京路口国际机场二期工程航站区设计;
5、南京南站地区地下空间综合利用规划;
6、横琴口岸及综合交通枢纽功能区设计。


中标人二:

中标供应商名称:南京东南大学城市规划设计研究院有限公司

中标供应商联系地址:南京市玄武区四牌楼2号东南大学逸夫建筑馆12楼

中标(成交)金额:柒拾捌万元(¥780000.00元)

中标(成交)候选人资料公示:点此浏览企业信息

主要中标或者成交标的的名称、规格型号、数量、单价、服务要求:深化设计一批

1、铁路南京北站地区综合规划——北站地区和铁路枢纽体城市设计及规划整合;
2、南站地区控制性详细规划修编合同;
3、淮安市高铁新城概念性规划及核心区城市设计;
4、南京市玄武区铁北地区城市设计;
5、铜陵市火车站周边区域修建性详细规划;
6、合肥新桥机场综合交通枢纽规划;
7、合肥南站核心区交通规划编制。


评标委员会名单: 韩明清,何全,雷世琴,马宗华,杨宝玉

招标(采购)人名称:合肥市规划局

地址:合肥市蜀山区怀宁路1800号

联系人:陈喻

联系方式:0551-63859917


招标(采购)机构名称: 安徽合肥公共资源交易中心

地址:合肥市滨湖新区南京路2588号(徽州大道与南京路交口)六楼

项目负责人:戴娜 联系电话:0551-66223706

公示期: 2015年11月09日 至 2015年11月17日

若投标人对上述结果有异议,可在公示期内,以书面形式向安徽合肥公共资源交易中心业务管理部提出质疑,联系人:苏工,联系电话:0551-66223642。

若投标人对质疑处理意见有异议,可在规定时间内以书面形式向合肥市公共资源交易监督管理局督查处提出投诉,联系人:张工,联系电话:0551-66223531。

特此公告。

安徽合肥公共资源交易中心

2015年11月09日

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发表于 2016-3-3 13:15:44 | 显示全部楼层
估计最后的商务区在这里了
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 楼主| 发表于 2016-3-3 13:27:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 sangguo 于 2016-3-3 13:40 编辑
hezeshao 发表于 2016-3-3 13:15
估计最后的商务区在这里了


应该是一片100~200米左右的集中商务区
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发表于 2016-3-3 13:45:54 | 显示全部楼层
{:5_122:}
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发表于 2016-3-3 14:15:42 | 显示全部楼层
  搞吧,,,有人流了 怎么折腾都行
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发表于 2016-3-3 14:23:40 | 显示全部楼层
这一片又搞规划了。。。当年轰轰烈烈的合肥南站片区单元规划及城市设计作废了吗?
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 楼主| 发表于 2016-3-3 14:25:09 | 显示全部楼层
seanchung 发表于 2016-3-3 14:23
这一片又搞规划了。。。当年轰轰烈烈的合肥南站片区单元规划及城市设计作废了吗?

那是片区的整体概念性规划,这个是对其中一个地块的深化设计,不冲突
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发表于 2016-3-3 14:32:28 | 显示全部楼层
搞起来后旁边的望湖城又变成第二个天鹅湖畔了
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发表于 2016-3-3 15:01:14 | 显示全部楼层
不错,顶顶!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2016-3-3 17:07:04 来自手机 | 显示全部楼层
关键这个规划能走到哪一步,能有多高的楼
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发表于 2016-3-3 17:13:10 | 显示全部楼层
期待高铁片区华丽转身:lol
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