[原创] 如果我是市长/书记，城西片交通如何改造

hyy_001 · 发表于 2012-2-18 21:31:14

南京城西片交通改造方案已经公布
（1）城西干道
拆高架（其实应该叫跨线桥）建隧道（其实是分段隧道）
（2）江东路部分改造
高架+地面路+跨线隧道

总之，是“上上下下的享受”
行车人“坐过山车”，主线交通未必能达到畅通的目的

hyy_001 · 发表于 2012-2-18 21:33:20

本帖最后由 hyy_001 于 2012-2-18 21:41 编辑

我的方案是：
做高架就好好做高架，全程高架，爽！
做隧道就好好做隧道，全程隧道，爽！

（1）城西干道
全程隧道（为解决超长隧道通风采光问题，布置三处中间隧道局部敞开）
好处：1）隧道主线交通不受影响，可畅通无阻，没有上上下下“过山车”
2）地面可布置更多车道双向8~12车道（现ZF方案只能有双向5~6车道）

（2）江东路部分改造
全程高架
双向6~8车道
目前高架主流双向6车道总有一天要过时
（上海后来建的中环路高架双向8~10车道）

只爱ANG · 发表于 2012-2-18 21:41:02

楼主真心强！！！
应该把这个建议发到规划局

只爱ANG · 发表于 2012-2-18 21:42:04

楼主真心强！！！
应该把这个建议发到规划局

hyy_001 · 发表于 2012-2-18 22:15:47

我只是一个外地（非南京）的城建迷
如果有认可的，可把这个建议发到你们南京规划局

yagamihaku · 发表于 2012-2-19 00:57:28

不可能实现的
要是这么做，就等于承认前面那么多年的跨线桥隧建设是错误的
南京太缺乏贯通的桥隧了

海边拾贝 · 发表于 2012-2-19 11:35:47

想法很好，但在这次城西干道和江东路改造中已无法采纳了，谢谢你，等你来做市长再建吧。

davidcurtis · 发表于 2012-2-19 14:31:36

回复 6# hyy_001

规划局很难采纳的。
现在不提倡宽马路，单项超过三车道就没有效率了，还不如再建一条平行的马路。此外，你没有交通量的分析与计算。这些都是很复杂的问题，一般需要计算机辅助建模，并通过GIS从交通部门的得到的反馈信息进行检验。

timetraveller · 发表于 2012-2-19 17:38:53

现在不建宽早迟会后悔
不搞全程高架和隧道最终也是会杯具

Allen0402 · 发表于 2012-2-19 23:08:32

我有这个钱就尽可能免掉南京的收费站，从二桥，三桥，四桥，2条过江隧道开始免，非苏A牌照到收费站照样收费，研究一下怎么不让外地车辆绕过收费站

六朝金粉 · 发表于 2012-2-22 18:50:28

没关系，先学习经验。过几年，内环西线、北线和东线再全部改成全程隧道或高价。咱，南京不差钱，哈哈哈。我的工程队到哪赚钱去啊。

豆奶泡面 · 发表于 2012-2-26 11:22:58

支持楼主的想法

万岁 · 发表于 2012-2-27 11:32:29

在其上再建一个高架，每层都是单向的。

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