济钢迁出济南箭在弦上 搬去日照还是迁往莱芜？

Kaka。。。

“济钢真的要搬了？往哪搬？怎么搬？”在钢铁行业整体下行期，有关济钢搬迁的消息备受关注。

[职工调查]炉前工奖金大幅下降

济钢新村旁的鲍山公园，漫山树叶零落，午后暖阳把人工湖映得波光粼粼。几名满头白发的老人聚在一起，在公园的小亭里下象棋、拉家常。

济钢的退休职工宋老先生1965年进厂，那时正值他风华正茂的19岁。“当年钢铁行业百废待兴，我们干劲很足，天不亮就上班干活，有时甚至昼夜加班，再一块回宿舍，到后来看着彼此成家立业，儿孙满堂。这大半辈子都住在一栋楼上，因为这个厂子，我们结下了一辈子的情谊。”宋老先生说，作为见证济钢兴盛和辉煌的“钢一代”，这份钢铁情结无人撼动。

“这几年厂里效益下滑，整个钢铁行业都不景气，对于已退休老人来说，退休后的收入并没有产生太多影响。”济钢内部人士透露。宋老先生和几名老同事告诉记者，现在平均每人一个月可拿到6000元左右的退休金，这与退休前相比“反而增加了些”。

但对于在职员工来说，收入已大不如前。上述人士介绍，以炉前工人为例，以前除了基本岗位工资外，每个月的奖金高至五六千，而最近几年一些炉前工人绩效奖金已经降到一千多，甚至发不下来；而对于普通的一线职工来说，岗位工资则少了一两千。

在不少济南人的印象中，济钢的待遇水平往往在市民平均收入以上，也是不少年轻人毕业后向往的好单位。在济钢中厚板厂工作的邵女士介绍，自己的父母都曾是济钢职工，除高温补贴、劳保费等补贴外，小时候家里的洗衣粉、卫生纸等日常用品几乎从未中断。“现在一个月岗位工资只有三千多点，绩效奖金几乎为零，曾经的自豪感也少了几分。”邵女士坦言。

[行业寒冬]钢铁业“裁员潮”或来临

作为济钢的母公司，山钢集团的内部文件显示，从去年9月开始，山钢集团大幅降薪，自科级干部至集团总部管理层，降薪幅度逐级下调20%，其中，集团公司总部管理层收入相比2014年8月下调50%。近几年，济钢内部也屡屡传出“裁员”的消息。“山钢集团准备从钢铁主业向非钢产业分流安置1万人。由于钢铁主业日渐低迷，人员分流也是企业发展的战略选择。”山钢相关人士曾公开表示。

卓创数据显示，钢铁行业自今年5月以来一直没有改变亏损局面，目前粗钢吨钢亏损额理论值高达400元/吨，而根据钢厂实际操作及财务情况不同，实际亏损额也在200-500元/吨不等。也就是说，对于一个日产能超过万吨的钢厂来说，目前正在以千万元计的速度在亏损，显然钢铁行业寒冬已至。

据悉，部分主导钢厂已经完成裁员25%，四班倒换成三班倒，变相降低生产成本。裁员到底能节约多少成本？以目前数据为基础，当前钢坯价格1570元/吨含税出厂，而人工成本则为700-800元/吨（裁员之前），占据钢坯一半的成本；那么在裁员25%之后，人工成本将会降至500-600元/吨，可减少200元/吨的成本，显然对于目前亏损程度来讲，能缓解很大一部分成本压力。因此，卓创预计，“后期钢铁行业大规模裁员潮或将来临”。

记者在济钢采访时获悉，也有部分职工因待遇、企业前景等问题主动选择辞职，其中不乏一些中层管理干部。“最近，厂里已有处级干部放弃了相对稳定的薪酬待遇，下海经商另谋出路。”一名济钢内部人士透露。

[雾霾压城]先建新厂，再搬老厂？

除了薪酬待遇陡减，让济钢职工和家属感到揪心的还有搬迁问题。当下雾霾频繁压城，在济南市大气污染防治“十大行动”中，包括济钢在内的东部老工业区搬迁改造被提上日程。此前有媒体报道，根据规划，济钢将于2022年底前迁出济南。

“如果济钢搬迁，对于一些年近五十岁或邻近退休年龄的职工来说，很可能会买断工龄提前内退，但对于中青年职工来说，孩子可能刚上幼儿园或正在念中小学，搬迁传闻就更让人揪心了。”济钢职工邵女士的孩子刚上小学，而丈夫并不在济钢工作。“如果是双职工家庭，还可以考虑和孩子一起到迁入地生活，像我们家只有我在济钢工作，搬迁意味着夫妻异地生活，很有可能一两周才回来一趟，照顾孩子就犯了难。”邵女士忧心忡忡。

“从1958年建厂到现在，近10万济钢职工和家属的衣食住行都在此，职工安置难众所周知。而一旦搬迁，意味着将流失数百亿的贬值资产，丧失济钢原有的配套交通、物流、市场等资源，这部分的风险由谁来承担？”山钢股份济南分公司相关负责人介绍，目前山钢内部正草拟相关搬迁方案提报政府部门，一般企业搬迁都是先建新厂，新厂投入生产运营之后老厂慢慢停工，再到完全搬迁，即使确定了搬迁方案，也必然是个漫长艰辛的过程。

济钢搬迁是否已无悬念？钢铁业内人士分析认为，济钢搬迁是大势所趋，腾出的土地收益可以补偿因搬迁造成的种种损失。同时，对于调整山东钢铁产业结构和布局，搬迁都是最好的解决办法。那么问题来了，偌大一个钢厂，搬到哪里更合适？

[说法] 押宝日照精品钢基地，“已有日照大巴接送职工”？

记者多方采访获悉，对于搬迁问题，在济钢内部员工和家属之间大体有三种传闻。第一个版本是搬去日照。“最近每周都能看见日照方向的大巴往返济钢，听说已经有部分职工开始去日照工作，不知道是不是真的。”在济钢中厚板厂工作的小陈告诉记者，也有部分职工听到了迁往日照的消息，并传言这个消息“最靠谱”。

“在山钢未来的产业蓝图中，很大程度上正在往日照钢铁精品基地项目倾斜。由于山东省钢铁产能以内陆布局为主，省内约90%的铁矿石依赖进口，致使钢铁企业的运输费用每年增加65亿左右。”济钢一名资深人士透露，“从运输成本的角度考量，山钢集团已斥资数十亿投入日照钢铁精品基地项目建设，济钢的铸钢产业迁至日照似乎也更合理。”

“日照项目建成后，单从运费上，就能为山东钢铁节约几十亿资金成本，在行业寒冬中，这将对山东钢铁盈利有明显利好。”上述人士介绍。按照山东省的思路，日照项目采取资产重组的方式，由山钢集团与日照钢铁集团合作共同建这个基地，本来日钢已经签订了与山钢的并购意向书，可是由于山钢出价较少，日钢选择了香港一家控股公司，转移资产到该公司旗下借壳上市，这样就加大了山钢收购难度。在不少资深钢铁人士看来，“在日照基地的建设上，山东钢铁亟须大量资金，采取定增募资和信托等融资手段。”

事实上，从离开内陆的“钢铁丛林”到海上吹沙建钢厂，国内已有先例。唐山市的曹妃甸拥有国际性集疏大港优势以及环境与资源支撑能力。钢铁行业人士分析：“水深岸陡、不淤不冻的钻石级深水良港，25万吨级的矿石货运码头，吹沙造地后形成的广阔陆域，还有唐山当地政府的鼎力支持，都为首钢搬迁曹妃甸做好了铺垫。”

[说法] 借济莱协作区“东风”，拟选址莱芜钢城区？

“听说济钢搬迁可能选址在莱芜钢城区的颜庄镇，也就是借助莱钢已有的水、电、路、通讯、天然气、热力等配套资源，建设一座新钢城。”济钢中厚板厂一位炉前工告诉记者，这也是不少职工和家属间传言较多的另一个版本。

“借助建设济莱协作区的‘东风’，莱芜的定位是省会副中心，打造济南产业转移的首选地，加上济钢和莱钢整合为山钢集团已经多年，搬迁选址到莱芜似乎也顺理成章。”济钢内部人士介绍。

记者查阅莱芜钢城经济开发区官网得知，这片钢城区是莱芜市和莱钢集团联合打造的“莱钢钢铁精深加工产业园”，北依济南，青岛至兰州高速横贯东西，并与京沪、京福高速相接，距济南、青岛分别只有1小时、2小时的车程；山西中南部铁路运煤通道由此经过，可直达日照港。另外，园区内正在规划建设的铁路专线直接与磁莱铁路相接，南联京沪铁路、北联胶济铁路，具有承南接北、联东接西的独特优势，钢城区也将使园区全面融入济南省会都市群经济圈。

山东省政协常委、山东建筑大学教授邓相超曾表示，钢铁是济南、莱芜两个城市的共同标识，钢铁在两个城市的经济中占据着非常重要的地位，两者在钢铁产业上方便对接，整体产业更容易实现资源优化配置，进而形成完善合理的产业链。

“由于受到发展空间的限制，济钢已开始行动起来，主动对接莱芜。山钢集团内部新调整的绩效考核办法也透露了其突围方向，并系统研究济南、莱芜两个生产基地的规划发展以及竞争力问题。”济钢内部人士透露，通知中提到，“与当地政府一道，促进济南、莱芜大力发展用钢产业，形成产钢和用钢产业集群”。

但同时，济钢对接莱芜的过程却“困难重重”。知情人士介绍，数百亿的搬迁费用成了“第一道坎”。此外，分属两城的济钢和莱钢看似“合并”多年，但整合效果仍不理想，搬迁莱芜的计划或已被搁浅。

持续的雾霾天，让济钢搬迁成为老百姓普遍关注的话题。在不少市民眼中，济钢等重工业企业位于主城区的上风口，近年雾霾压城或许跟这些企业有很大“关联”。

Kaka。。。

钢铁水泥都是烧煤大户

此前，有媒体报道称，钢铁、水泥、石化、火电等高排放企业过度集中于济南市区，造成市区污染物排放强度居高不下。2014年，包括济钢在内的9家重点企业共消耗煤炭816.3万吨，占全市的44.1%，二氧化硫、氮氧化物、烟（粉）尘排放量分别占全市的22.1%、25.2%、35.0%。

面对这样一组数据，济南市环保局相关负责人也曾表示，济南的能源结构和工业结构并没有发生太大的变化。在这么大的排放强度下，一旦遇到不利的天气因素，雾霾是难以避免的。

截至目前，东部老工业区搬迁改造和落后产能淘汰行动已经取得一定成绩，市发改委相关负责人也曾坦言，现在仍存在一些难题，比如企业搬迁存在相互制约的问题。以济钢为例，若不搬迁，就会影响周边盛源化肥、蓝星石油、山塑等企业原场址开发建设，从而影响周边其它企业搬迁。

此外，由于缺乏执法依据，对于纳入搬迁名单的污染企业是否搬迁、何时搬迁，发改委、经信部门没有过硬的执法手段和倒逼的有效措施。由于济钢是省属企业，搬迁决策程序复杂，协调难度比较大。

只搬一家钢厂还不够？

对于一些在济钢工作和生活的职工来说，则发出了另外一种声音：“济钢以前每年钢产量在1000多万吨时，济南雾霾天数比现在相对要少；经过节能改造，现在济钢年钢产量已降至600万吨左右，雾霾天数却没少几天。也就是说，济南‘气质’要想真正提升，恐怕不是单纯靠一家重工业企业搬迁就能解决的。”

“从1958年建厂至今，济钢多年以来的社会贡献不可磨灭。”有济钢人士认为，济钢向厂区周边几十万居民提供家庭用气等，并解决十余万职工的衣食住行问题。济钢一旦搬迁，就意味着需要重新与市政等部门交接相关社会职能。

十里钢城环抱下的鲍山公园，或许是济钢绿化景点中，与职工家属生活关系最密切的一个。相传昔日附近有一座石城，是春秋时代齐国大夫鲍叔牙的封地。现在35万株绿色植被在此扎根，建有大型人工湖和动物园，飞瀑高悬山崖。

“上世纪90年代之前，这里几乎是没有植被的青石山，平日附近农民滥采石灰石，就地烧石灰少有人问津。1992年，济钢同地方政府签定了购买管理权的合同，绿化鲍山。”济钢退休职工宋老先生回忆，全体职工义务背土上山绿化栽植。每年济钢都投入大量的人力、资金进行绿化，在一些济钢人士看来，这座山的脱胎换骨，也从一个维度体现了济钢的社会价值。

     非钢产业能否“曲线救厂”？

济钢集团总经理蔡漳平曾这样分析：钢铁主业发展遇到了“天花板”，济钢所处的地理位置也决定了不可能再走钢铁规模扩张之路，需要进行产业结构调整和转型升级。同时，环保升级改造后，数千名富余职工必须通过发展非钢产业创造新的就业机会吸纳；三是非钢产业方兴未艾，前景广阔。

钢铁行业的钢材、矿石贸易大多需要短期、小额资金，这部分资金如果从银行贷款，手续繁琐，而从小额贷款公司最快3天就可以拿到贷款。现在，“济钢金融”的小额信贷公司、担保公司相继面世。

2008年全球金融危机之前，钢材销售是终端客户、经销商、集团所属经销商“三分天下”。伴随危机发生，钢铁行业不景气，部分经销商资金链断裂，逐步退出，更多是钢材生产厂商与终端客户直接交易。“以前通常是由经销商替终端客户垫付资金，而现在必须由钢铁公司承受这部分资金压力。”为此，济钢想出了新办法——银行出资，济钢担保，贷款给终端客户，这样用银行加担保公司的方式取代了经销商空缺出来的位置。

面对钢铁行业困境，2012年10月，济钢整合原所属的物业公司、农场、商贸公司，成立了济钢商贸公司，囊括社区服务、地产开发、厂区物业、酒店餐饮、旅游度假、实业开发（印刷厂、机械加工、维修）、现代农业等七个板块。“济钢商贸成立之前，济钢每年大约补贴1亿元用于社区服务、公共设施维护等。而现在，按集团计划，补贴标准将逐年下降，最终由济钢商贸自负盈亏。”相关工作人员介绍，7个板块对应成立了7个子公司，以全新的商业模式发展。例如度假村，以前都是为济钢职工提供服务，现在利用网络营销，50%的门票从网上销售出去。

非钢产业“大军”中，济钢总医院无疑实现了质的“蜕变”。“以前医生干好干差待遇都一样，病人来了都往外推，现在非济钢职工看病的占到了一半多。”济钢总医院院长孙鲁民介绍，从2011年8月起，医院开始实行“模拟法人”制度，考核机制靠业绩、凭数据。医疗病床从269张增加到600多张，住院部扩张一倍，急救中心、ICU（重症监护病房）、内科楼相继建设成立。

而记者获悉，由于钢铁业整体不景气，与主业关联较小的医院、小额贷款公司、温泉度假村等非钢产业利润已经出现了下滑。有专家表示，非钢产业面临“二次创业”问题，钢铁集团公司必须给予这些企业更多的自主权，或者将其彻底改制推向市场，未来三五年将是检验非钢企业的试金石。

hero818

济南本来实体经济就差，济南钢铁搬走了，光指望党政机关科教文卫创造gdp 吗？

海的卡夫卡

回复 3# hero818


    把济钢搬到莱芜，再吞了莱芜，一举多得，一石三鸟

1995

拉gdp方式多种多样 丢了济钢有什么问题吗？

000000000000

回复 3# hero818


    兄台觉得我大济南还有必要拼所谓的GDP么，能拼过谁？搬走了GDP不一定下降，不搬走GDP也好不到哪里去。

Kaka。。。

回复 3# hero818


    得把目光放长远，淘汰了落后产能，环境好了，可以吸引高附加值的企业入驻

hero818

主要依仗省会经济，包括省管企业总部经济。

海的卡夫卡

这么说吧，损失10W钢铁工人，能换来好几倍的金融、IT等高水平人才。
我认识太多山东的孩子选择去青岛工作，理由就是：济南是个好城市，就是太脏了。

工业北路21号

回复 7# Kaka。。。

济钢是落后产能吗？目前济钢的装备水平不能说是全国最好，居于上游应是肯定的。

hero818

要是全省一盘棋，节约运输成本，确实应搬到日照。济钢划到山钢成为省管企业下级单位，济南话语权并不强。站在济南地方利益考虑，搬到济南下属章丘，或莱芜并入济南后搬到莱芜，都是不错的选择。

Kaka。。。

回复 10# 工业北路21号


    对环境破坏这么厉害不是落后产能是什么？你光跟钢厂比了？怎么不跟无污染高附加值的高新产业比比呢？

工业北路21号

回复 12# Kaka。。。


第一，对环境破坏的怎么厉害了？
第二，落后 产能是对环境破坏厉害就叫落后产能吗？
没有基础产业，没有实业，谈什么高新产业？

天使825

说济钢好话的估计是济钢人，请你们站在更客观的角度来看问题。搬迁是必须的，如何安置的确是个大问题，非济钢人也应考虑到搬迁给职工带来的不便。这都是以前留下的毛病呀，以历史发展的眼光看，以前的济钢令人羡慕，但现在的确到了淘汰的时候了，不能逆历史发展，做好选择，勇往直前才是更好的发展。如还幻想能够在回到4万亿时代，大炼钢时代已经不可能了，这也是中国经济的发展之路，淘汰落后产能，向高新行业转型。

wjswmc

济南脏恐怕不光是这几个厂子的原因吧

这么说吧，损失10W钢铁工人，能换来好几倍的金融、IT等高水平人才。
我认识太多山东的孩子选择去青岛工作， ...
海的卡夫卡 发表于 2015-11-28 22:39