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[龙城交通] 太原地铁专帖丨1号线即将通车丨3号线加油!

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发表于 2021-1-5 11:37:34 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2021-1-5 11:10
微信群里有人说柳南站取消了
也不知道真的假的

离广场站太近了,有可能
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发表于 2021-1-5 11:46:47 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2021-1-5 11:10
微信群里有人说柳南站取消了
也不知道真的假的

从地图看,柳南站距离大南门和五一广场确实太近了,600米左右,走快点也就五分钟。但取消柳南站,又感觉缺少点什么
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 楼主| 发表于 2021-1-5 11:47:43 | 显示全部楼层
虽然近
但是柳南客流肯定大  
不应该取消
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发表于 2021-1-5 12:30:06 来自手机 | 显示全部楼层
柳南、迎泽东大街都应当取消,离大南门、广场和火车站东广场、朝阳街太近
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发表于 2021-1-5 12:43:33 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2021-1-5 11:10
微信群里有人说柳南站取消了
也不知道真的假的

不取消的话柳巷,广场挨的太近了,随便一个长一点进站通道两站就挨住了,地下站台那不也是基本上就挨着了,希望取消吧
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发表于 2021-1-5 12:44:49 | 显示全部楼层
zhjb2000 发表于 2021-1-5 08:57
建设北路站、朝阳站动了,东太堡连续墙都已经开始下了

好消息,迎泽大街外带西山就剩西铭路和柳巷消息不明确了
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发表于 2021-1-5 12:52:27 | 显示全部楼层
最好一个站也不取消,柳南不是挨谁近的问题,作为商业中心就应该与地铁0距离。
二号线开通前很多人吐槽站点太近,没等启动就停车。结果呢,正因为占据近,便利性更足,通勤服务能力才更强。
要把地铁1号线看成地下跑的公交车,而不是地下跑的国铁城际线

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发表于 2021-1-5 12:56:58 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2021-1-5 12:30
柳南、迎泽东大街都应当取消,离大南门、广场和火车站东广场、朝阳街太近

迎泽东大街站的设立,会促进迎泽东大街片区的开发和城市更新,东延也可能会倒逼地开工。
假如没有这个站,东大街敢不定又该遥遥无期了。
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发表于 2021-1-5 13:41:16 | 显示全部楼层
冰点enjeyt 发表于 2021-1-5 12:56
迎泽东大街站的设立,会促进迎泽东大街片区的开发和城市更新,东延也可能会倒逼地开工。
假如没有这个站 ...

嗯,东延估计是要和地铁同步进行了。
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发表于 2021-1-5 14:00:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 tydt123 于 2021-1-5 14:03 编辑

大北门的镇远桥遗址在地铁站里面能看到吗??????还是在哪里看?????????
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发表于 2021-1-5 14:32:51 | 显示全部楼层
#阿坚一品# 发表于 2021-1-5 11:46
从地图看,柳南站距离大南门和五一广场确实太近了,600米左右,走快点也就五分钟。但取消柳南站,又感觉 ...

可以参考南内环站和王村南街站,广场的站口往西延伸一下再设置一个就兼顾到柳南了
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发表于 2021-1-5 15:21:26 | 显示全部楼层
别的站坐的少,大南门到体育馆坐了三次了,我觉得这个距离也算挺长的了
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发表于 2021-1-5 15:23:44 | 显示全部楼层
移动客户端 发表于 2021-1-5 14:32
可以参考南内环站和王村南街站,广场的站口往西延伸一下再设置一个就兼顾到柳南了

其实优化一下,是可以做一个兼顾广场和柳南的地铁站的
那些专业人士应该比咱们更有眼光和思路
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发表于 2021-1-5 15:34:32 | 显示全部楼层
和田籽玉 发表于 2021-1-5 15:21
别的站坐的少,大南门到体育馆坐了三次了,我觉得这个距离也算挺长的了

这个区间应该是第二长的,最长的是长风街到王村南街
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发表于 2021-1-5 15:38:07 | 显示全部楼层
只是希望一号线加快建设进度,早日开通!
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