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楼主: aazf01

[龙城交通] 2021一号城建工程----迎泽大街东延进行时

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发表于 2017-2-15 17:56:31 | 显示全部楼层
51000平米,是真的吗?准备加几台几线?
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发表于 2017-2-15 19:01:12 | 显示全部楼层
51000平可是相当可观的面积。期待。
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发表于 2017-2-15 19:22:40 | 显示全部楼层
还是最想知道加几个站台。
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发表于 2017-2-15 19:35:36 | 显示全部楼层
784280889 发表于 2017-2-15 19:22
还是最想知道加几个站台。

不是说只加1台1线!
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发表于 2017-2-15 19:39:13 | 显示全部楼层
tyunicom 发表于 2017-2-15 19:35
不是说只加1台1线!

之前是这么说的,但是加一台一线的话候车室怎么建?看拆迁力度如何了,要是给力的话加两个站台就能再加两个候车室了。
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发表于 2017-2-15 19:55:25 | 显示全部楼层
感觉那个高层会比较难弄

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发表于 2017-2-15 20:01:29 | 显示全部楼层
784280889 发表于 2017-2-15 19:55
感觉那个高层会比较难弄

那就不拆,到不了这里
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发表于 2017-2-15 20:03:03 | 显示全部楼层
51000平米?不错
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发表于 2017-2-15 21:19:15 来自手机 | 显示全部楼层
那个高层在迎泽大街东延南段以外,不是太影响,而且下面的裙楼都没装修,到时候可以拆
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发表于 2017-2-15 21:22:47 | 显示全部楼层
高架候车厅会不会改造啊,闹成直通式的
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发表于 2017-2-15 21:41:42 | 显示全部楼层
kcy315 发表于 2017-2-15 21:19
那个高层在迎泽大街东延南段以外,不是太影响,而且下面的裙楼都没装修,到时候可以拆

关键是规划不到位,瞎建设,这地方建这个楼严重影响迎泽大街火车站视觉景观
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发表于 2017-2-15 21:47:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 UNIVERSE 于 2017-2-15 21:48 编辑
784280889 发表于 2017-2-15 19:55
感觉那个高层会比较难弄


关键在高层西边的三座低层,它们和现在火车站之间的空隙只够增加一个站台,最北边那座肯定会拆
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发表于 2017-2-15 22:37:59 | 显示全部楼层
784280889 发表于 2017-2-15 19:39
之前是这么说的,但是加一台一线的话候车室怎么建?看拆迁力度如何了,要是给力的话加两个站台就能再加两 ...

难,东边修站台和站房有地方,修三个站台也可以,但南咽喉没地方,要扩得把朝阳街的桥给拆了重建,北边得占泄洪池!
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发表于 2017-2-15 23:19:49 | 显示全部楼层
东边的地方比较充足,增加候车室没有问题。如果不拆掉东南的那三栋楼房,那最多能增加一线一站台。
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发表于 2017-2-16 06:50:13 来自手机 | 显示全部楼层
tyunicom 发表于 2017-2-15 22:37
难,东边修站台和站房有地方,修三个站台也可以,但南咽喉没地方,要扩得把朝阳街的桥给拆了重建,北边得 ...

缓洪池本来就要覆盖,就看朝阳街铁路桥怎么处理
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