北京地铁信息平台专帖

在江南

Diabolik 发表于 2024-12-26 10:51
12月24日，市发改委介绍，丰台火车站综合交通枢纽已完工，城市副中心站、望京西综合交通枢纽主体工程也基本 ...

应该全国 北京地铁发展最快

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黄村火车站-大兴高铁站城市连廊今天开通

黄村站枢纽一体化综合配套项目今天正式进入试运行阶段。该项目与京雄城际铁路北京大兴站无缝衔接，建设了地面内部道路、地上站前平台、城市通廊、接驳连廊，并同步建设了地面出租车场和自行车场等场站，形成了综合立体的交通体系。其中城市通廊全长168.5米，宽20米，连接地铁大兴线、黄村火车站和京雄城际铁路大兴站。

黄村站枢纽一体化综合配套项目的开通，不仅提升了大兴新城的交通和城市形象，方便了周边居民的出行，还带动了周边地区的发展，实现了城际铁路、轨道交通与城市规划建设的高度融合。

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望京凯德MAll旁的地铁14号线阜通站A2口终于开通啦，在2024年的最后一天投入使用。

该站口于2015年围挡起来，2022年正式开始施工，2024年12月31日正式开通使用，至今已有九年多的时间。

地铁14号线阜通站的新站口增设项目是一项重要的交通设施改善工程，根据北京市重大项目建设指挥部发布的《2024年北京市城市轨道交通建设计划》，阜通站A2口计划于2024年开通投用，现已经正式开通。目前该站已经有4个出入口，B2口正在建设之中，位于东北四环外望京地区阜通西大街与广顺北大街交汇处。

A2口的位置，就位于凯德MALL的东南角上。地铁口开通后，方便周边小区如大西洋新城、花家地西里等小区居民的出行。

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亦庄站地铁风雨连廊正式启用

12月31日清晨5:40，京津城际铁路亦庄站依旧像往常一样开站运营，但与以往不同的是，连通亦庄火车站与亦庄线亦庄地铁站的风雨连廊也正式开通投入使用。

亦庄火车站风雨连廊工程是由北京市交通委立项，北京轨道交通建设管理公司出资，国铁北京局京南工程项目管理部代理建设。

连廊总长度172.6米，宽6.5米，高6米，建筑面积933平方米，为钢结构形式，进出站采用分流设计，避免了流线交叉。其中，亦庄地铁站B出入口连接火车站候车大厅，供地铁出站旅客换乘高铁；火车站出站通道连接亦庄地铁站C出入口，供高铁出站旅客换乘地铁。

亦庄火车站风雨连廊工程工期仅有2个月，于2024年11月1日正式开工，12月30日竣工。

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北京市发展改革委批复轨道交通R4线一期北段工程项目可行性研究报告。按照《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》，北京轨道交通R4线是连通“双枢纽”机场、衔接三大火车站、穿越中心城区、串联平原新城的地铁快线。

其中，将于年内开工的R4线一期北段项目位于通州区、顺义区、朝阳区。

R4线一期线路详情

R4线一期北段南起管庄路西口站，北至燕京桥站，全长约21.3公里，其中涉及通州区1.7公里、顺义区13.4公里、朝阳区6.2公里。

线路共设5座车站，自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。按照规划，在管庄路西口站可与地铁3号线衔接；在3号航站楼站可与首都机场线换乘。

计划2025年开工
2029年建成通车

R4线一期北段工程建成后，将大幅提升顺义新城与中心城区出行效率，加强对中德产业园、金盏国际合作服务区、中关村顺义园等沿线重点产业功能区服务保障，推动居住、产业等功能向站点周边集聚，引导建立轨道上的职住平衡模式，实现“人产城”融合发展，进一步提升平原新城综合承载力。

同时，为首都机场增加一条快速轨道交通服务，构建起以首都机场为核心，串联金盏国际合作服务区、第四使馆区、中德产业园等重点功能区的快速轨道交通廊道，实现20分钟以内互通，助力北京市国际交往中心建设。

R4线一期北段作为地铁快线，将与首都机场线、地铁普线等多条线路衔接，推动实现不同制式、不同运量轨道交通之间便捷换乘，进一步拓展线路服务范围，提升北京市轨道交通线网整体性、灵活性。

进一步强化顺义新城与中心城区之间快速连通，助力平原新城高质量发展。工程计划于今年开工建设，预计2029年底建成。

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首善之区

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北京今年将开工建设两条地铁新线

据北京日报官微消息，1月9日，北京市发改委举行一季度“开门红”政策举措媒体吹风会。会上，市发改委相关负责人介绍，2025年北京市将继续实施“3个100”市重点工程，全力推进重大项目建设。这300项重点工程中包括两条地铁新线。

近年来，北京市在重大项目推进工作中形成了“3个100”市重点工程品牌，即每年集中推进100个重大科技创新及现代化产业项目、100个重大基础设施项目和100个重大民生改善项目。300个项目每年支撑全市投资三成以上。

2025年“3个100”市重点工程拟于近期正式发布。今年的300个项目包括120个计划新开工项目和180个续建项目。

与往年相比，今年的项目安排也有一些新特点：加快培育新动能，推动新旧动能平稳接续转换，新增一批重大原始创新、战略性新兴产业和未来产业项目；加强现代化基础设施体系建设，坚持交通、电力先行，提高城市韧性和运行效率，深化“大城市病”治理，新增一批轨道交通、高速公路、能源保障等领域项目；结合新的人口特征提升公共服务保障水平，让人民群众可感可及、得到实惠，新增一批高校、医疗等领域项目。

北京日报记者获悉，今年一批交通基础设施工程已经列入市级重点工程计划，包括开工建设R4线一期北段、19号线二期北延及北延支线。

其中，R4线一期北段是一条地铁快线，全长约21.3公里，其中涉及顺义区13.4公里、朝阳区6.2公里、通州区1.7公里，自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。按照规划，在管庄路西口站可与3号线衔接；在3号航站楼站可与首都机场线换乘，预计2029年底建成。

19号线二期北延及北延支线部分全长约24.2公里，共设8座车站，其中5站可换乘，计划于2025年底开工，2029年底建成。

此外，今年北京市还将开工建设京密路三期等重大基础设施项目，重点建设城市快速路、高速路，织密城市路网，因地制宜挖潜一批停车位，整体在交通基础设施上的投资建设强度会高于去年。

相关负责人说，今年“3个100”市重点工程项目安排有效衔接“十四五”规划收官和“十五五”规划编制，落实“两重”建设任务，精心筛选一批切实服务国家大局、引领新时代首都发展、回应人民关切的重大投资项目，将在要素投放、政策创新等方面重点保障和突破。

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1月8日，昌平区第六届人民代表大会第五次会议开幕。从昌平区“两会”新闻发布会上获悉，今年是第二轮回天行动计划收官之年，回天地区将建设7个领域共74个项目，其中地铁13号线扩能提升工程将实现后厂村至天通苑东段竣工通车。

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金安桥天桥计划年中投用

2022年底，金安桥微中心人行天桥工程项目获市发改委批复，2023年8月开工建设。目前，“口”字形天桥西侧部分已联通，东侧正加快推进，整体项目预计年中建成投用。

新建的“口”字形天桥为3层结构，最上层与阜石路高架桥BRT站点相连，主体部分位于2层，四角分别通过人行梯道、自动扶梯以及垂直电梯与1层地面连接。东南角还特别增设一部垂直电梯，可实现3层BRT站点与地铁金安桥站换乘大厅直通。过街天桥建成后，对角线穿越通过时间可从过去最长的6分钟压缩至2分钟。

金顶街街道城市管理办公室副主任张超介绍，为方便电动车停放，计划在金安桥西北角建设一处集中停放区，并在周围建设街角微花园。东北角将在已有绿地基础上进行景观提升。针对集中了地铁换乘站、公交站等功能的东南角，将在地面合理施划停车标线和人行动线，引导人流快速通行。