【南凭6月验收】泛亚/南玉珠/南衡/合湛等交流

自由奔跑

放票了

卖米粉的DBA

2024年12月29日，南珠高铁南玉段通车、广西滨海公路龙门大桥通车、合湛高铁广西段开工暨市市通高铁现场会在玉林北站举行。   


南珠高铁南玉段公布运价G字头0.65元/人公里、D字头0.60元/人公里，也就比同一走廊通道内设计时速120、双向八车道的G0412深南高速(玉林福绵至南宁邕宁段) [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]一类客车（≤9座客车）基本通行费0.5元/车公里分别高0.15元和0.1元。

twty

1817719952X 发表于 2024-12-28 18:36
记得南崇开通半个月后，就增加了好几对跨线车，除了那个玉林车，大部分都延续到现在；这次南玉会不会也有 ...

今天看到送LD们过去玉林主会场的是用AFS-2388，并不对外售票的，明天正式开售就回归用一组380A和一组2A随便应付了事，有点意思

邕江桥头一枝花

twty 发表于 2024-12-29 14:53
今天看到送LD们过去玉林主会场的是用AFS-2388，并不对外售票的，明天正式开售就回归用一组380A和一组2A随 ...

至少也得上一下二手龙表演一下达速吧，不懂路局咋想的。。。

卖米粉的DBA

果然地方全资城际铁路没有自主购置复兴号动车组或者向国铁集团购买租赁复兴号动车组服务情况下，国铁自然也不会一开通安排复兴号上线商业运营，还有国铁对广西三条时速300公里及以上高铁全部一视同仁统一限制在时速310，贵广客专是时速250最高提速300，贵南高铁虽然设计时速350但ATP限速310，南玉城际允许最高时速按350公里运营，可初期暂不安排复兴号上线。

twty

邕江桥头一枝花 发表于 2024-12-29 15:06
至少也得上一下二手龙表演一下达速吧，不懂路局咋想的。。。

就是不看好南玉初期的客流咯，若开通后客流持续火爆，也不排除未来路局会拿红龙来跑G车...

aHK

南玉排图只到1月4日，5日以后要变更？

1817719952X

twty 发表于 2024-12-29 01:01
估计等东站站改完成以后才会开跨线车了，最快也是第二季度调图的事了

可以以临客车次开行的，……

卖米粉的DBA

国铁集团副总经理李迎九表示：衡柳和柳南高铁开通，湘桂铁路从“瓶颈”变通途；邕北、钦防高铁与南防、钦北、黎钦铁路实现客货分离各司其职，进一步畅通大西南至北部湾出海口客货大通道；贵南高铁开通，持续释放黔桂铁路运能；南广、贵广、南珠、南昆、合湛高铁初步形成了连接大湾区、贯通大西南和通达海南岛的高铁大通道。11年前，广西第一条高铁——衡柳高铁开通，11年间，广西高铁从零起步到11条线路，总里程突破2400公里，织线成网，东联、西进、南通、北达，构建起广西“1-3-6小时高铁交通圈”，实现与全国21个省区市直通“当日达”。

Designvr

当年我坐站站停火车去玉林花了八个多钟头，以后再去玉林坐动车只用四十几分钟了！

1817719952X

twty 发表于 2024-12-29 16:07
就是不看好南玉初期的客流咯，若开通后客流持续火爆，也不排除未来路局会拿红龙来跑G车...

横州市交通局协调超大开通了一条接驳横州站的公交线路，收费6元，按公里费率计算，快赶上D车的公布票价了，……

1817719952X

估计横州的客流也并不会很好，毕竟到南宁班车很方便，票价还低，也就三四十块钱，客运站就在县城中心，……

twty

1817719952X 发表于 2024-12-30 14:46
横州市交通局协调超大开通了一条接驳横州站的公交线路，收费6元，按公里费率计算，快赶上D车的公布票价了 ...

看到了，确实有点贵，而且高铁站到市区估计也要40分钟以上吧，客流可想而知...

卖米粉的DBA

国铁南宁局运输部副主任 赵宇表示：南珠高铁南玉段开通运营后，南宁经南广高铁、黎湛铁路至玉林站间既有线动车将继续开行，形成客运双通道，丰富旅客出行选择，也为玉林旅客至贵港站中转广州、深圳等粤港澳大湾区和柳州、桂林等地提供便利。

卖米粉的DBA

地铁和国铁接轨合同签订及落实日常运输管理方式和路地双方共同协商加快推进五象站前期和建设。