太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

附近的人001 · 发表于 2020-2-23 22:25:23

鬼剑虫发表于 2020-2-23 20:17
我来告你什么叫三五年开不了工，地铁1号线什么时候开始在新闻媒体上炒起来的？什么时候国家批复的？2019 ...

情况不一样

爱高楼2016 · 发表于 2020-2-24 07:57:20

附近的人001 发表于 2020-2-22 17:31
看来二跑道真有可能修不成。100亿修完T3完事。管他将来够不够用了，反正现在够用就行。将来不够用将来再 ...

T3和二跑道一起上马吧，等不够用了再修就晚了

附近的人001 · 发表于 2020-2-24 08:11:04

爱高楼2016 发表于 2020-2-24 07:57
T3和二跑道一起上马吧，等不够用了再修就晚了

太原南站不就是“完工交复即不够”？又不是没先例。这不，南站这又“扩建”呀？

附近的人001 · 发表于 2020-2-24 08:13:01

“扩建”个“太榆站”

冰点enjeyt · 发表于 2020-2-24 10:59:46

猪头巷爱情01 发表于 2020-2-23 17:48
先建好T3再说。厦门机场现在还是一条跑道，跑道规格还不如太原。

厦门机场准备迁建，翔安已经动工，远期按照4跑道7000万人次规模做规划，所以现有高崎机场没想着再扩建。

太原新机场除了规划图在清徐圈出一块地以外完全没影，未来几年增长发展还只能依赖武宿。

奔跑的李梦龙 · 发表于 2020-2-24 11:11:12

山西的臭毛病就是没魄力、短视

gagaga2019 · 发表于 2020-2-24 12:02:16

附近的人001 发表于 2020-2-24 08:11
太原南站不就是“完工交复即不够”？又不是没先例。这不，南站这又“扩建”呀？

太原南站啥时候完工交复即不够？
太原南站的问题是和市区交通接驳不顺，解决了交通接驳太原南站未来很长一段时间都够用。

nxy409348837 · 发表于 2020-2-24 14:50:14

其实吧，啥时候开工，都不知道。我觉得是跑道重要，因为跑道不够用

worldwind · 发表于 2020-2-24 15:01:55

奔跑的李梦龙发表于 2020-2-24 11:11
山西的臭毛病就是没魄力、短视

没错，得过且过，胆小如鼠。

附近的人001 · 发表于 2020-2-24 15:29:29

2跑重要功能：一、解决“高峰”时候航班起降不够用的问题。当然，不是高峰时候什么时候都够用。“高峰”能不能错开点合理安排？对不起，航班时刻地方机场说了不算。不是说“看着航班不多”或者“你去的时候冷清清”；二、2跑南新建货运和物流区，辐射将来的“临空产业区”以及和中鼎物流形成“空铁联运”；三、新空管区、油库也在2跑南，重要不重要请民航专业人士解读吧。没空管，飞机上去谁指挥？没法飞。

598732317 · 发表于 2020-2-24 16:07:45

什么空港区，临空产业区，喊了不下十年了吧。鬼才信了。保税区都五六年了，圈了一大片地，里面一个入住企业都没有。就建了几个烂尾楼，一个太钢的报税仓库，还没启用，飞机拆解基也没盖好。

598732317 · 发表于 2020-2-24 16:09:00

什么空港区，临空产业区，喊了不下十年了吧。鬼才信了。保税区都五六年了，圈了一大片地，里面一个入住企业都没有。就建了几个烂尾楼，一个太钢的报税仓库，还没启用，飞机拆解基也没盖好。

鬼剑虫 · 发表于 2020-2-24 16:15:55

一朝天子一朝政，朝朝天子政不同。嘴上喊的震天响，转头一地鸡毛剩。

kkksbgg · 发表于 2020-2-24 16:19:06

598732317 发表于 2020-2-24 16:07
什么空港区，临空产业区，喊了不下十年了吧。鬼才信了。保税区都五六年了，圈了一大片地，里面一个入住企业 ...

飞机拆解快好了

598732317 · 发表于 2020-2-24 16:23:16

还有那个科技创新城，懒得说了

[龙城交通] 太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

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