白云机场|国际航空枢纽|三大运营指标(2016.7)|航线航班|T2,T3,四五跑建设|空港经济区

zhongxuren · 发表于 2012-11-9 21:37:05

回复 6# SiriJohn1993

第二航站楼，不是第二机场，同志

SiriJohn1993 · 发表于 2012-11-9 21:52:11

回复 10# zhongxuren

明白了~~~ 虽然规划T3在第二航站区，但是完全符合了原理~~~~

KAMA01 · 发表于 2012-11-10 23:04:37

广州国际竞争力提升空港新城迎来最好发展时机

SiriJohn1993 · 发表于 2012-11-11 13:11:33

回复 12# ＠＿⌒Fany

广州白云还有T3航站楼，你没有仔细看上面的规划图~~~~

SiriJohn1993 · 发表于 2012-11-11 21:15:40

回复 15# ＠＿⌒Fany

T3广州是有规划的~~~ 不然的话还要5跑道干嘛~~~

1874_粤语残片 · 发表于 2012-11-17 05:47:09

回复 7# zhglp

广州太没有魄力了，如果不在南沙建大型机场，不用几年，广州就会失去交通枢纽地位，进一步消弱广州的竞争力，面临被珠三角边缘化的危机。

1874_粤语残片 · 发表于 2012-11-17 05:48:02

回复 15# ＠＿⌒Fany

广州太没有魄力了，如果不在南沙建大型机场，不用几年，广州就会失去交通枢纽地位，进一步消弱广州的竞争力，面临被珠三角边缘化的危机。

zhglp · 发表于 2012-12-18 16:26:16

本帖最后由 zhglp 于 2014-12-10 20:07 编辑

广州白云国际机场第二航站楼（T2）由广东省建筑设计院主导设计，建筑面积约60万平方米（本期建设航站楼、东西五、六指廊），廊桥机位65个。

zhglp · 发表于 2012-12-18 16:26:16

广州白云国际机场第二航站楼（T2）由广东省建筑设计院主导设计，建筑面积约60万平方米（本期建设航站楼、东西五、六指廊），廊桥机位65个。

zhglp · 发表于 2012-12-18 16:30:06

本帖最后由 zhglp 于 2013-9-11 03:15 编辑

夜景图，由于东西四指廊稍后才建，因此T1与T2暂时未能连接，

zhglp · 发表于 2012-12-18 16:30:06

本帖最后由 zhglp 于 2013-9-11 03:15 编辑

夜景图，由于东西四指廊稍后才建，因此T1与T2暂时未能连接，

zhglp · 发表于 2012-12-18 16:33:53

T1与T2暂时未能物理连接，因东西四指廊稍后才建，因此相信T2航站楼60万平方米建设面积未包含四指廊及连廊面积

zhglp · 发表于 2012-12-18 16:33:53

T1与T2暂时未能物理连接，因东西四指廊稍后才建，因此相信T2航站楼60万平方米建设面积未包含四指廊及连廊面积

zhglp · 发表于 2012-12-18 16:37:32

T2、交通中心、塔台图；交通中心建筑面积约20万平方米，地下负14米是地铁站、城轨站。

zhglp · 发表于 2012-12-18 16:37:32

T2、交通中心、塔台图；交通中心建筑面积约20万平方米，地下负14米是地铁站、城轨站。

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