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楼主: 中部搏起

茶子山·长沙湘江财富金融中心|325.1m|258.05m|建成

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发表于 2017-5-22 21:26:15 来自手机 | 显示全部楼层
纽约曼哈顿华尔街,伦敦金融城的路都不宽。好宽好宽的马路貌似是苏俄时代的产物,帝都后来建设的金融街其实也不宽。
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发表于 2017-5-22 22:26:49 | 显示全部楼层
金融中心这类的商务区是要追求建筑物与人流的交互的,让车流快速穿过不是他的职责。这类区域道路就不能过宽,否则会抑制人流过往马路的欲望,路两侧难以形成互动。

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发表于 2017-5-22 22:57:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 DZWMY 于 2017-5-22 23:04 编辑

看到那种很宽很宽,又几乎没有绿化的路就觉得恶心............比如 益阳的益阳大道,长沙以前的万家丽路,蔡锷路九龙仓那一截,等等等、、、、、、、、、、、、、、
滨江新城现在那种宽度还行,就住宅多了点....
然后绿化真的不敢恭维,又是几个要死不死樟树苗...包括北辰那边路上也是....
(问题是长沙有一个特色,就是种树好像都是用的建筑垃圾种的,并且不施肥,很多树种了好多年连一点长的迹象都没有)
几个项目绿化用了点心的,想得起的就是嘉熙中心和泊富了,貌似九龙仓的绿化也不行,解放路X蔡锷路那个区域国际大牌啊,却是些樟树(以前就种了的),真的很掉档次啊,不是说樟树不行,就是觉得种樟树,好好种也行啊、、、、
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发表于 2017-5-22 23:16:57 | 显示全部楼层
绿化树换了几茬了。
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发表于 2017-5-22 23:32:33 | 显示全部楼层
宽马路是社会主义规划的体现,苏联当时很多,要与资本主义不同
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发表于 2017-5-23 09:09:49 | 显示全部楼层
钱隆金融中心这栋楼我感觉会是长沙最具质感的一栋写字楼,无论造型还是幕墙。
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发表于 2017-5-24 20:29:32 | 显示全部楼层
风景挺不错的哦

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发表于 2017-5-24 22:15:22 | 显示全部楼层
txxch 发表于 2017-5-21 14:32
滨江新城是长沙最后一块临江地块了,要向广州珠江新城、杭州钱江新城、南昌红谷滩等看齐,规划千万别糟蹋了 ...

鬼特么要跟红谷滩看齐啊
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发表于 2017-5-25 09:55:08 | 显示全部楼层
5.23.。。。。。。

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发表于 2017-5-25 14:13:17 | 显示全部楼层
应该快上动臂了吧
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发表于 2017-5-25 14:41:32 | 显示全部楼层
很酷很快。
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发表于 2017-5-25 15:39:21 | 显示全部楼层
地宝大厦的坑也太浅了吧,这看上去就10来米啊
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发表于 2017-5-25 16:57:28 | 显示全部楼层
莎莎帮主 发表于 2017-5-25 15:39
地宝大厦的坑也太浅了吧,这看上去就10来米啊

地宝大厦楼也不高
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发表于 2017-5-25 19:44:38 | 显示全部楼层

地宝大厦是要打算开干了么?挖坑不算。
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发表于 2017-5-25 20:27:19 来自手机 | 显示全部楼层
北京明明社销比上海高商业氛围却比上海差很多,重要原因就是路太宽(当然其他原因我就不赘述了)
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