【南凭6月验收】泛亚/南玉珠/南衡/合湛等交流

lyc998

12306 还没信息

w123r4

这价格如何

twty

w123r4 发表于 2024-12-28 01:51
这价格如何

G车二等基准价0.65，很正常了，和渝宜、沪苏湖这些定价标准一样的，就看路局日常运营能给打多少折扣了

aHK

路局已官宣12.30开通，12306上能查到玉林北站了，但还没放票。

w123r4

看见玉林北了

卖米粉的DBA

2023年底广西“市市通高铁动车” 全国第九，西部第一。
2024年底广西“市市通高铁”        全国第十，西部第一。
2024年底广西高铁营业里程突破2400公里，达2405公里，全国第六，西部第一。

lyc998

12月28日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，南珠高铁南宁至玉林段（以下简称南珠高铁南玉段）将于12月30日开通运营，广西玉林迈入高铁时代，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”，成为我国西部地区、全国少数民族自治区中首个实现“市市通高铁”的省区，高铁营业里程突破2400公里，达2405公里，居全国各省区前列。南宁与玉林间铁路最快旅行时间由1小时44分钟缩短至48分钟，将为区域经济社会发展注入新动能。

twty

1817719952X 发表于 2024-12-23 08:39
目前只能当断头路用，和走老线相比的好处就是车底周转效率有所提高，……至于通达范围还得等，

看了下，初期有一对D车打5折左右，二等大概63，比走南广、黎湛的车还便宜一些，算是给面子了；G车好像最低打8折左右，二等大概100元，初期也就这样了

1817719952X

twty 发表于 2024-12-28 16:51
看了下，初期有一对D车打5折左右，二等大概63，比走南广、黎湛的车还便宜一些，算是给面子了；G车好像最 ...

记得南崇开通半个月后，就增加了好几对跨线车，除了那个玉林车，大部分都延续到现在；这次南玉会不会也有惊喜呢，……

Manta

卖米粉的DBA 发表于 2024-12-28 14:33
2023年底广西“市市通高铁动车” 全国第九，西部第一。
2024年底广西“市市通高铁”        全国第十， ...

只领先四川200KM，不知道这个西部第一能保持多久

1817719952X

Manta 发表于 2024-12-28 19:43
只领先四川200KM，不知道这个西部第一能保持多久

四川还有后劲，光是一个成渝中线就占了多少，此外还有资达万、渝昆等，……广西呢，合湛、崇凭、玉岑都不长，南衡又遥遥无期，

Manta

1817719952X 发表于 2024-12-28 21:23
四川还有后劲，光是一个成渝中线就占了多少，此外还有资达万、渝昆等，……广西呢，合湛、崇凭、玉岑 ...

广西暂时拿了个西部第一算可以了，毕竟高铁里程要么靠钱要么看地盘大小。

卖米粉的DBA

Manta 发表于 2024-12-28 19:43
只领先四川200KM，不知道这个西部第一能保持多久

2035年四川高铁规划里程为5600公里‌，‌2035年广西高铁规划里程预计约5000公里‌。
2023年四川gdp是广西的2倍多，2023年四川一般公共预算收入是广西的3倍多，加上四川还有成渝地区双城经济圈这个可以搞城际铁路。
四川21个市(州)还没有全部实现“市市通高铁动车”，2026到2030之间每年几乎都有时速160公里以上新线开通，2024年底广西14个设区市“市市通高铁”后，高铁建设基本上开始放缓了，以广西GDP和财力，还有贯通省会及特大城市、近期双向客流密度2500万人次/年以上、中长途客流比重在70%以上的高铁主通道线路，可采用时速350公里标准。串联规模较大的地级以上城市、近期双向客流密度2000万人次/年以上、路网功能较突出的高铁线路，可预留时速350公里条件。既有高铁能力利用率不足80%的原则上不得新建平行线路这三个限制条件大概率广西2035年前很难能像广东一样实现21个设区市“市市通时速350高铁“。

雷迪先森

Manta 发表于 2024-12-28 21:28
广西暂时拿了个西部第一算可以了，毕竟高铁里程要么靠钱要么看地盘大小。

南珠玉岑段还有110公里，合湛广西段63公里，崇凭段81公里

twty

1817719952X 发表于 2024-12-28 18:36
记得南崇开通半个月后，就增加了好几对跨线车，除了那个玉林车，大部分都延续到现在；这次南玉会不会也有 ...

估计等东站站改完成以后才会开跨线车了，最快也是第二季度调图的事了