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楼主: hebe

[城建规划] R1线延伸至保定东站工程

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发表于 2023-11-27 13:50:36 | 显示全部楼层
开展前期工作,就是国家发改委还没有审批吧?  只是停留在保定层面,进行规划和研究。
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发表于 2023-11-27 14:56:05 来自手机 | 显示全部楼层
douzhansheng 发表于 2023-11-27 13:50
开展前期工作,就是国家发改委还没有审批吧?  只是停留在保定层面,进行规划和研究。

r1主体工程发包企业企业有保定和廊坊出资部分,作为回报,r1保定,廊坊实际辖区各设两站。政策上肯定会到保定东,不过国内现在这糟糕的经济状态,估计会拖的很久。不管国家还是地方,核心阻力都是缺钱。
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发表于 2023-11-27 14:59:11 | 显示全部楼层
douzhansheng 发表于 2023-11-27 13:46
城市轨道交通首轮建设规划应该报国家发展改革委会同住房城乡建设部组织审核后报国wu院审批

r1的延伸到保 ...

R1延伸到保定东本来就是雄安整体规划里的东西和机场到雄安城际航站楼站是一体的,只不过是分期建设而已,R1延伸到保定东工程有一半的工程在雄安新区,而雄安的整体规划批复都是比你说这几个部门要高,所以并不需要再审批,而且这不属于完整意义上的城市轨道交通,这属于雄安规划的一部分。
   很多项目没有开工前都是前期工作,这个和谁批没关系
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发表于 2023-11-27 17:37:46 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2023-11-27 14:59
R1延伸到保定东本来就是雄安整体规划里的东西和机场到雄安城际航站楼站是一体的,只不过是分期建设而已, ...

同意你的解释,没有开工可能是钱的原因,和审批没有关系
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发表于 2023-11-27 19:21:43 | 显示全部楼层
douzhansheng 发表于 2023-11-27 13:50
开展前期工作,就是国家发改委还没有审批吧?  只是停留在保定层面,进行规划和研究。

关键在雄安西边三个组团和寨里组团。又不是只有保定这一小段。
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发表于 2023-11-27 21:17:19 | 显示全部楼层


雄安到保定东这段里的小站旁边

特别适合配套大型的游乐园(如欢乐谷方特)

也适合配套大型奥特莱斯(如佛罗伦萨)
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发表于 2023-11-27 23:22:27 | 显示全部楼层
现在不是规划里都改成保定支线 徐水支线 还有霸州白沟啥的都成支线了么  这些一切都是雄安为中心规划的
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发表于 2023-11-28 10:50:44 | 显示全部楼层
保定  保北京  保天津  保雄安   啥时候自己能成中心
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发表于 2023-11-29 08:51:57 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2023-11-27 14:59
R1延伸到保定东本来就是雄安整体规划里的东西和机场到雄安城际航站楼站是一体的,只不过是分期建设而已, ...

如果在国家层面批复的 雄安 交通专项规划内,项目的核准权限就在省里了,雄安的项目可能会先开工,后补手续,但是核准手续是必有得。保定东段估计就得走正常手续了,另外就是钱的问题
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发表于 2023-12-4 14:41:42 | 显示全部楼层
feixinqing 发表于 2023-11-28 10:50
保定  保北京  保天津  保雄安   啥时候自己能成中心

清朝时候保定也是保北京的,发展的也很好,成了八督之首。关键不是什么中心不中心,而是有没有排除万难、借船出海,实现了和中心的同频共振,而不是人家坐着我站着,人家吃着我看着。
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发表于 2023-12-7 09:29:12 | 显示全部楼层
我以为已经开工了,闹了半天还没信儿呢。
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发表于 2023-12-7 14:07:16 | 显示全部楼层
努力生活 发表于 2023-12-7 09:29
我以为已经开工了,闹了半天还没信儿呢。

YAOYAOWUQI
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发表于 2023-12-7 17:25:02 | 显示全部楼层
25年正线R1投入运营,R1延长线到保定东,25年能环评审批,26年能招投标,26年底能开工,29年可以投入运营,感觉就算是快的了。
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发表于 2023-12-7 17:28:12 | 显示全部楼层
这个预测是不是太悲观了?
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发表于 2023-12-16 19:28:38 | 显示全部楼层
12月14日,党晓龙与北京市基础设施投资有限公司举行工作座谈。希望北京市基础设施投资有限公司依托在保公司河北京车,以科技创新推动产业创新,在轨道交通项目谋划、氢能轨道示范线打造等领域持续深化合作,助力保定打造制造业强市;
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