京石城际 正线全长298KM 2到3年建成 期待

designer

目前高铁的最大爬坡是千分之三十，即百分之三，而桥梁的最低限高一般是4.5米，4.5米除以百分之三得到150米，即至少从图中这里开始由地面向上爬坡。这显然是绝对绰绰有余的，甚至可以更远的位置一出隧道就爬坡，以达到更大的桥梁高度，从而形成合理的设计冗余。

而且一般的高铁高架站可以非常高。由于在车站最好不要坡道停车，这里设计上显然和过南二环的高架平齐比较好。

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designer 发表于 2023-12-18 21:40
目前高铁的最大爬坡是千分之三十，即百分之三，而桥梁的最低限高一般是4.5米，4.5米除以百分之三得到15 ...

牛！爬坡达到最高点的位置是进站停车 再往后挪一个车身的位置 即车头刚进站时，车尾刚好已经爬到最高点 不知道理论上是不是这样设计的

19471112

滹沱遛猫 发表于 2023-12-18 20:35
所以说，这种不合逻辑的事情，肯定有内情。
正定东站隆兴路到古城5公里，奥体中心1公里，会展中心3公里 ...

我也这么觉得，正定东附近的土地价值比北乐乡周围的高多了，没道理仅仅是预留。

滹沱遛猫

19471112 发表于 2023-12-18 22:16
我也这么觉得，正定东附近的土地价值比北乐乡周围的高多了，没道理仅仅是预留。

对，而且北乐乡其实离石家庄东站7公里，离石家庄站也才13公里，全程高架，不管是去东站还是庄站都很方便的。所以国铁的规划是很有道理的，但是现在就是有人从中作梗，这就比较下作了。如果想修南边的，自己出钱修吧，为什么要拿掉人家正定东。人家还在正线上，而且正定旅游业和自贸区都要发展啊。离大谱。

Sunny1998

滹沱遛猫 发表于 2023-12-18 22:29
对，而且北乐乡其实离石家庄东站7公里，离石家庄站也才13公里，全程高架，不管是去东站还是庄站都很方便 ...

这事也只有cc说了算吧

19471112

滹沱遛猫 发表于 2023-12-18 22:29
对，而且北乐乡其实离石家庄东站7公里，离石家庄站也才13公里，全程高架，不管是去东站还是庄站都很方便 ...

咱这也是从表面上说的，背后有啥利益纠葛也不好说，如果是国铁的原因也没法说什么。如果是石家庄市民内部的饭桶和省直那些渣滓，那就不可原谅了，迟早被世人唾弃，被后人鞭尸。

潭园幽梦

滹沱遛猫 发表于 2023-12-18 18:20
确实让人惊讶了，虽然正定现在是自贸区了，想着规模很可能会比最初规划要缩小，先建个小的，然后将来预控枢 ...

是的 而且不仅仅是正定古城 正定新区的巨大损失, 还是石家庄整体未来铁路交通的巨大损失,甚至是整个石家庄的失败!

有些人觉得利好了乐乡 裕华东 石家庄东, 但是实际上仔细想想, 乐乡和正定东本来就应该都建设,而不是舍去一个. 不管是土地价值 还是石家庄站 石家庄东 乐乡几个站的关系,都应该一定要有正定东

庄里社员

如果真的不修正定东了，建议把机场站修成枢纽站

syksyk2118

别的城市都是修大站，石家庄可好，还tm预留，真是服了

叫我牛顿

不懂铁路说句外行话大伙儿别见笑！正定东修不修的咱们决定不了，但是我一直对正定机场这个高铁站有疑问，这个火车站是为谁修的？是为了给去机场坐飞机的人修的吗？就算是坐高铁去机场那这火车站是不是离机场远了点，下了火车走过去这种方式怕是不成。正定机场本来就马上出正定界了，离正定县城很远，如果是正定县城区域的人来说肯定是去石家庄站方便，公交车3块钱用不了1小时就到石家庄站了，那这火车站只能说是方便了新乐和藁城北部和正定东北部的居民了！
要是说就是为换乘飞机的目的，那过几年地铁通到机场了都坐地铁换乘了，地铁又比高铁便宜还好买票，谁还会用这高铁站换乘，继续对这火车站多投资还有多大意义！不如把对这个正定机场站的投资省下来放到正定新区的高铁站上面，正定新区最缺的就是基础设施

小白666888

如果只修到正定东站的话，  我觉得目前正定东站（预留），修到乐乡站的方案更好，  因为1、正定东站不是不修了，而是预留，并且目前正定东的位置还是有点荒凉的。 2、继续往高新区修，涉及到过石德、石济等等，后期麻烦，趁这次一次修好。 3、继续往高新区修，穿过市区，这次修好后，不影响后期的城市规划和建设。  其中2、3点参考了楼上某位网友的猜测，觉得挺有道理。  个人愚见，只是根据自己的理解发表一下看法。不喜勿喷，忽略就好。

小泽小泽

看你们发言，我尝试理解一下意思是？国铁为了考虑投资回报率，把修正定东站的钱挪到了扩建石家庄北站和东站？同时要求石家庄地方出资：石邯地下隧道+裕华东站？同时看这意思，石家庄还在争取正定东站也应由国铁出资建设？你们发言的信息量有点大。

拓海msc

为啥不修正定东，有啥内幕吗

19471112

小泽小泽 发表于 2023-12-19 00:33
看你们发言，我尝试理解一下意思是？国铁为了考虑投资回报率，把修正定东站的钱挪到了扩建石家庄北站和东站 ...

感觉是国铁因为各种原因想要把正定东站预留不修然后去修裕华东站+改造，并且表明态度：石家庄要自己出钱修隧道，而且如果想修正定东就必须石家庄自己出钱。

19471112

感觉是这个意思，这几天信息变化太快了，网上又没有专业的，靠谱的总结文章，我也不太清楚