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[1号线] 地铁1号线北延一期|更新至2024.06.28 开通初期运营|第468页

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发表于 2015-1-13 23:50:25 | 显示全部楼层
回复 1497# 海洋梧桐
五一广场是站台-站厅-站台换乘,侯家塘是垂直换乘,黄土岭尚不清楚。
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发表于 2015-1-13 23:55:29 | 显示全部楼层
回复 1500# figopass22
南段就看南门口至黄兴广场和黄土岭至南湖路的进度了。
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发表于 2015-1-14 17:18:55 | 显示全部楼层
回复 1497# 海洋梧桐
目前长沙地铁好像都没有看到有同台换乘的设计。
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发表于 2015-1-15 04:04:42 | 显示全部楼层
更正:五一广场同样是垂直换乘站,只是通道目前被封闭隐藏。
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发表于 2015-1-15 08:45:39 | 显示全部楼层
回复 1504# JerryTsai


    黄土岭是L型节点换乘。
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发表于 2015-1-15 12:43:43 | 显示全部楼层
希望早点看到一号线的出站口。
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发表于 2015-1-15 13:57:32 | 显示全部楼层
回复 1501# JerryTsai


一号线没有同平台换乘的车站?
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发表于 2015-1-15 13:59:17 | 显示全部楼层
回复 1503# 我的空空


    据说长沙地铁好像所有线路都没有同台换乘的站台设计吧
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发表于 2015-1-17 01:05:14 | 显示全部楼层
回复 1508# 海洋梧桐
已知的五条线路中,确实没有。世界范围内能做到同站台换乘的也相对较少。
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发表于 2015-1-17 01:10:30 | 显示全部楼层
武汉地铁2号线和4号线连续两站同站台换乘,都是全国首例。
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发表于 2015-1-17 01:18:01 | 显示全部楼层
同站台换乘确实方便,但施工起来难度极高,尤其是隧道会要绕很大的弯,而且同台不同线,没有清晰的指引,进站的乘客很容易上错车,不如垂直换乘来得容易。
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发表于 2015-1-17 02:39:53 | 显示全部楼层
回复  海洋梧桐
已知的五条线路中,确实没有。世界范围内能做到同站台换乘的也相对较少。
JerryTsai 发表于 2015-1-17 01:05


别动不动就扯世界范围,就香港地铁就有十几站是同站台换乘
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 楼主| 发表于 2015-1-18 23:45:58 | 显示全部楼层
同台换乘首先要有合适的线路 长沙1-5没有合适的交点
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发表于 2015-1-19 09:01:20 | 显示全部楼层
长沙黄兴南路恢复双向通行 南门口仍有局部围挡
    因地铁施工围挡的南门口以南的黄兴南路“松绑”了。昨日下午,黄兴南路(城南路至劳动广场路段)开始拆除围挡,到晚上路面已恢复双向通行。至此,南门口周边因地铁施工受到影响的道路已基本恢复。
  南门口附近仍有局部围挡
  地铁1号线南门口站位于黄兴南路与城南路交会处,沿黄兴南路成“一”字形布置。南门口人流车流密集,施工场地非常有限,为了尽可能减少施工对交通的影响,车站施工采取多轮“倒边”的方式进行,并在城南路上架设钢便桥满足车辆东西向通行,南北方向的黄兴南路上留出车道供公交车由南往北通行。
  去年10月以来,随着南门口站主体完工,南门口的路面恢复工作全速推进。截至目前,南门口周边的城南路和黄兴南路已经基本恢复路面,两条路交会处的西北角、西南角和东南角还有局部围挡,这里正在建设地铁出入口等附属工程。南门口路面恢复后,黄兴南路(城南路至劳动广场路段)南北双向恢复通行。
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发表于 2015-1-19 11:05:15 | 显示全部楼层
马厂的围挡也拆除了,那宽度可以起降飞机了
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