导 航
楼主: niceGZH

[项目进度] 中国民航史上最大扩建工程,最终实现旅客吞吐量1.4亿人次,广州白云机场三期动工

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发表于 2024-2-29 13:39:39 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-2-29 13:33
所以大陆的门户复合型国际航空枢纽只有北上广三个,其他的无论怎么吹,都只能是区域枢纽。

这次民航局强调了“洲际连接”能力,除开北上广,其他城市的洲际航线能达到每日班的都屈指可数,更别说形成航班波了
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发表于 2024-2-29 13:58:19 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-2-29 13:33
所以大陆的门户复合型国际航空枢纽只有北上广三个,其他的无论怎么吹,都只能是区域枢纽。

确实,一切以官方的为准~~~
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发表于 2024-3-1 19:34:50 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-1 20:14:26 | 显示全部楼层
南航3月新增国际及地区航班

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发表于 2024-3-1 20:29:46 | 显示全部楼层
dhtang 发表于 2024-3-1 19:34
2024年2月份,全国千万级机场客流量出炉(初版)!广州白云机场以679万人次拿下首位,前两个月的累计客流量 ...

看来今年春运很旺啊,只有29天,竟然达到679万,日均近23.5万。

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发表于 2024-3-1 20:34:44 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-3-1 20:29
看来今年春运很旺啊,只有29天,竟然达到679万,日均近23.5万。

拉近了和成都两场的差距,拉开了和宝安机场的优势。
一个国际航班逐渐恢复,一个是恢复三跑和T1 T2合体的优势?
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发表于 2024-3-2 13:45:24 | 显示全部楼层
【南航东京成田-广州航线即将复航!】
       自2024年3月31日起,南航将恢复执行每日一次往返《东京成田-广州》定期航班,南航东京两机场与广州之间的定期航班将增至每日3次往返。

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发表于 2024-3-2 13:48:23 | 显示全部楼层
【南航大阪航线增班!】
      自3月31日起,CZ390/390新增周一航班,增至每日1班!同日起,将恢复CZ394/393,每周一、三、五、七执行。大阪-广州航线航班增至每周11班!
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发表于 2024-3-2 20:43:24 | 显示全部楼层
根据加纳航空媒体aviationghana报道,加纳当局正在与中国南方航空商讨开通加纳首都阿拉克直航中国广州事宜。

https://weibo.cn/sinaurl?u=https ... ou-accra-flights%2F
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发表于 2024-3-4 22:53:11 | 显示全部楼层
国际航线客流远未恢复,正常的话占比起码应该达到25%左右。

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发表于 2024-3-5 09:23:28 | 显示全部楼层
换季后南航增加广州成田每日1班,全日空停成田广州每周3班,也算加班了
希望东航的广州名古屋,南航的广州福冈也早日复航,最好再增加广州札幌
现在广州户口就能直接下单次日签,很方便旅客出行
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发表于 2024-3-5 14:15:03 | 显示全部楼层
dhtang 发表于 2024-3-1 20:34
拉近了和成都两场的差距,拉开了和宝安机场的优势。
一个国际航班逐渐恢复,一个是恢复三跑和T1 T2合体 ...

东四西四指廊根本没用,去年底搞完仪式之后,立马又将卷闸关了。
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发表于 2024-3-5 16:29:32 | 显示全部楼层
danielkwong 发表于 2024-3-5 14:15
东四西四指廊根本没用,去年底搞完仪式之后,立马又将卷闸关了。

因为登机桥没装?大概什么时候正式使用?
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发表于 2024-3-5 16:47:13 | 显示全部楼层
danielkwong 发表于 2024-3-5 14:15
东四西四指廊根本没用,去年底搞完仪式之后,立马又将卷闸关了。

还有这种操作?
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发表于 2024-3-5 17:13:09 | 显示全部楼层
danielkwong 发表于 2024-3-5 14:15
东四西四指廊根本没用,去年底搞完仪式之后,立马又将卷闸关了。

为啥不开放使用呀,是目前的够用了不饱和?
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