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楼主: xjts5445

西部之光-乌鲁木齐

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发表于 2015-4-18 22:39:27 | 显示全部楼层
新市区鲤鱼山路沿线新貌(2015-4)

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发表于 2015-4-18 23:11:39 | 显示全部楼层
从水区南湖俊景小高层看BRT7号线专用道(2015-4)

乌市共规划了7条BRT线路,不过,如果把BRT6号线支线单独算作一条线路,则是8条。

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发表于 2015-4-27 22:32:39 | 显示全部楼层
从新市区解放军第四七四医院门诊楼看周边新貌(2015-4)

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发表于 2015-4-27 22:37:35 | 显示全部楼层
从开发区二期卫星路车中看新疆大厦(2015-4)

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发表于 2015-4-27 22:42:20 | 显示全部楼层
从新市区天汇世纪花苑小高层看友好时尚购物城(2015-4)

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发表于 2015-4-30 01:35:19 | 显示全部楼层
从新市区铁道职业技术学院教职工集资高层看周边新貌(2015-4)

规划中的BRT6号线支线,起点为米东卡子湾,终点至高铁新客站,将途经图中的北纬三路(卫星路)。

该线是乌市BRT建设的收尾项目,预计明年开建。

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发表于 2015-5-1 18:22:14 | 显示全部楼层
1,从沙区克西路过街天桥上看周边新貌之一(2015-4)


2,从沙区克西路过街天桥上看周边新貌之二(2015-4)

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发表于 2015-5-1 19:03:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 axsuper 于 2015-6-11 01:24 编辑

从白鸟湖新区一号台地看二号台地新貌(2015-4)

王家沟沿线如今有两座公路大桥,一座是苏州路西延跨王家沟大桥(王家沟一号桥),另一座便是图中的新医路西延跨王家沟大桥(王家沟二号桥)。

王家沟一号桥的5#桥墩,高达58米,从2010年至2014年,一直是乌市境内的最高桥墩。

直到去年,乌市东绕城高速的石人子沟特大桥打破了这一纪录,该桥墩柱最高达75.5米。

不过,不管是王家沟一号桥,还是石人子沟特大桥,他们的桥墩高度数据都不能与克南高架跨河滩路五层立交的相提并论。

前两者的高桥墩是为了跨越沟壑,而后者的高桥墩,是为了桥面下方能容纳8条定向匝道,体现了城市的繁忙。

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发表于 2015-5-1 23:24:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 axsuper 于 2015-5-1 23:28 编辑

1,从高铁新区燕山街车中看银河财智中心围挡(2014-11)


2,从万达3#地块旁看建设中的爱地大厦(2015-4)


3,从万达3#地块旁看金沙城综合体项目用地(2015-4)
金沙城综合体位于经开万达的正南方,目前的规划总建面是13万平米,容积率4.0,用地编号:2013-C-224。


4,张阳阳与金沙城项目围挡(2015-4)
金沙城的开发商,是阿克苏三泰房产在开发区注册成立的全资子公司——新疆润联。目前,项目基坑开挖已基本完成。

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发表于 2015-5-1 23:49:10 | 显示全部楼层
开发区一期中亚北路公共自行车租赁站点特写(2015-4)

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发表于 2015-5-1 23:55:57 | 显示全部楼层
从新市区金科·宽庭小高层看卫星大厦(2015-4)

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发表于 2015-5-2 01:32:28 | 显示全部楼层
从新市区新捷管道职工集资高层看周边夜景(2015-4)

新市区东北部建有多座监狱及劳教所。他们大部分位于东站路(文光路)沿线,单位周边较空旷。

但有三个例外:自治区一监、自治区六监(新收犯监狱)及乌市未管所。

自治区一监的单位大门正对着上海大厦;自治区六监的单位大门正对着中电投新疆总部;未管所则紧挨着长春中路。

这三个单位,如今已被高楼环绕,变成了闹市区中的监狱。

一方面,周边环境嘈杂,不利于犯人服刑;另一方面,监狱等单位占地庞大,制约了城市发展。

何时能整体搬迁相关监狱,是新市区面临的一道难题。

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发表于 2015-5-3 01:11:05 | 显示全部楼层
沙区友好时尚购物中心钱塘江路店外立面特写(2015-4)

确切说,它应该叫“瑞泰国际商厦”。该商厦地上六层,地下一层,而友好只租了地上一至四层。

物业由瑞泰房产开发,但外立面是由友好方面组织设计及施工的。

外立面可谓是友好时尚购物城的翻版。

地下一层好家乡超市,地上一层友好超市,如此戏剧性的一幕真的发生了……

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发表于 2015-5-4 21:04:47 | 显示全部楼层
从克南高架上看建设中的华凌公馆(2015-5)

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发表于 2015-5-4 21:55:11 | 显示全部楼层
从钢网架屋盖上看高铁新客站及周边项目建设情况(2015-4)

今年4月,乌市对外公布了首批共33个PPP项目,地铁二号线一期工程位列其中。

该项目的合作方,目前看,最可能的是上海绿地集团。

从去年下半年开始,绿地就一直“心系”乌市的轨道交通工程,多次走访有关部门,此次二号线一期工程入选PPP项目试点,算是阶段性成果。

绿地参与各地的地铁建设,核心模式是“地铁+物业”综合开发,其真正的着眼点在后者。

对于乌市,绿地的官方说法是:“将积极参与乌市轨道工程建设及周边开发”。而地铁二号线一期沿线,既有土地资源又有发展潜力的地段,首推高铁新区。所以,不排除绿地借地铁二号线项目进入高铁新区的可能。

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