太原地铁客流统计帖

88115392

xtxkzhang 发表于 2023-3-30 08:06
地铁建设严重拖延之后，耳火就是主要原因之一，他不喜欢搞地铁，他就喜欢搞文旅，城建，修假古城，到哪都 ...

那个领 导是全面手，你自己能做到全面发展面面俱到？做的多分到被非议最多？没做到你认为的好就是主因？那么多届 领  导呢？那么多副 市 长呢？财政收入是有限的，没有耿 市 长披星戴月呕心沥血有太中环路和解放路修通？太原站到南站的高峰期10-20分钟到？全国那么多 市 长超过  耿   市  长造福一方百姓被大多数百姓铭记的有几个？

龙城大地

xtxkzhang 发表于 2023-3-30 08:06
地铁建设严重拖延之后，耳火就是主要原因之一，他不喜欢搞地铁，他就喜欢搞文旅，城建，修假古城，到哪都 ...

假古城不是问题，大唐芙蓉园也是假的，主要是运营水平差一点，加上山西人脸皮太薄，太实在，外地人一问就是别来，全是假的，把里面的真衙门那些建筑也一票否决了。说白了还是宣传力度不够加上自卑，哎…
当然地铁和高架之争见仁见智，现在就是不怕慢就怕站，今年二期报上去年底正式开工，至少给人心里留个念想，能追一点是一点吧

tyhexie

龙城大地 发表于 2023-3-30 20:22
假古城不是问题，大唐芙蓉园也是假的，主要是运营水平差一点，加上山西人脸皮太薄，太实在，外地人一问就 ...

那不是实在，而是多年的经济落后导致的文化自卑，是发自内心的，改变这一思维需要很长时间，一代人，两代人甚至更久，前提是经济快速发展，在全国的地位快速提升。

zzyygg11

xtxkzhang 发表于 2023-3-30 08:06
地铁建设严重拖延之后，耳火就是主要原因之一，他不喜欢搞地铁，他就喜欢搞文旅，城建，修假古城，到哪都 ...

井蛙之见之极!!!  

xtxkzhang

88115392 发表于 2023-3-30 19:35
那个领 导是全面手，你自己能做到全面发展面面俱到？做的多分到被非议最多？没做到你认为的好就是主因？ ...

现在的韦工作能力也很好很强，起码人家心思花在经济建设，招商引资去了，每年都去长三角，珠三角寻求合作机会，这样太忻经济区和综改区才算总能有被填满的机会，否则还是空荡荡的大荒地，这点，耳火就比不了，我承认耳火多太原城建做出的贡献，但是城建交通只是城市建设的一个部分，而且说白了，建了那么多快速路高架桥，实际上是弄成私家车都市了，修路越好，私家车越多，越堵，实际上也是个伪命题

看人要客观的看，太原的城市样貌，多亏了耳火，让外人对太原城建道路有了很好的感受和评价，但是现在网上把他吹捧成太原的神人，好像什么太原的成果都是成他一个人的了，今日头条上还有人说多亏了他，太原才能通地铁，这就更搞笑了，不知道真实情况胡说八道，

耗费巨资建古城，这个我持保留意见，还有就是，我感觉他在任的时候，心思全花在修路上了，经济建设上没什么成果

xtxkzhang

88115392 发表于 2023-3-30 19:35
那个领 导是全面手，你自己能做到全面发展面面俱到？做的多分到被非议最多？没做到你认为的好就是主因？ ...

很多人不知道太原的LD，是谁，叫什么，不代表人家LD就没工作业绩，没有实实在在的干，每个人分工不一样，只是因为城建方面影响力最大，也是最容易凸显政绩的方面，很多人不关注舆论时事，在他们眼里，好像就城建搞好了，就是知道一个LD的业绩了，其他没搞城建的，就没业绩啥也没干似的，

那照你这么说，耳火那届就他干了，其他人都没干？

xtxkzhang

有空多在营商关系，政商关系，解放思想上多花花心思，山西乃至太原根儿上的问题不在经济，在营商环境和观念上，躺在功劳簿是吃老本是没希望的

前几年的山西腐败难道忘了？要不是王和骆他们力挽狂澜，能有现在的投资环境么，要不是他们，谁愿意来你山西这地方投资了？

汾水之滨

龙城大地 发表于 2023-3-30 20:22
假古城不是问题，大唐芙蓉园也是假的，主要是运营水平差一点，加上山西人脸皮太薄，太实在，外地人一问就 ...

你说的是事实，小某书和某博上今年不少来太原旅游的外地的，人家外地的还觉得挺好，一堆本省的就跳出来自己这不行那不行了

xtxkzhang

zzyygg11 发表于 2023-3-30 23:15
井蛙之见之极!!!

我说总座高见

龙城大地

xtxkzhang 发表于 2023-3-31 08:30
很多人不知道太原的LD，是谁，叫什么，不代表人家LD就没工作业绩，没有实实在在的干，每个人分工不一样， ...

说的很对，老耿是因为做的事能让百姓感受到所以被夸的很厉害，当然老耿赤子之心也确实配得上各种称赞。但是，这不代表后面这几位积极拉动招商引资的ld干的不好。最简单的例子：唐槐园区的西贾片区，从2020到现在，不管是我亲自去看，还是看卫星图，都能切身的感受到明显的变化，但不在那边工作的绝大多数市民是感受不到的，毕竟gdp的数字给人带来的感觉不如眼睛看到的直接，但并不代表那不重要或者不存在。只要沿着工业强市的方向持之以恒地走下去，一任一任坚持下来，很多方面总会有突破的

绿色

2023年3月29日（周三，晴），总客运量12.52万人次，客强0.53，排名全国第25位。

2023年3月30日（周四，晴），总客运量12.40万人次，客强0.52，排名全国第25位。

2023年3月31日（周五，多云），总客运量13.74万人次，客强0.58，排名全国第25位。

（数据来源：太原中铁轨道公司官方微博；图片来源：地铁客流及运输研究阿牛）

绿色

2023年4月1日（周六，多云），总客运量13.35万人次，客强0.56，排名全国第27位。

（数据来源：太原中铁轨道公司官方微博；图片来源：地铁客流及运输研究阿牛）

奔跑的李梦龙

2023年5月

4月29日（五一假期）       15.05万人次   客强：0.64

4月30日（五一假期）       16.24万人次（历史第5）   客强：0.69   

5月1日（五一假期）         16.03万人次（历史第6）   客强：0.68

5月2日（五一假期）         13.72万人次   客强：0.58

5月3日（五一假期）           9.91万人次   客强：0.42

5月4日（周四）           12.31万人次   客强：0.52

5月5日（周五）           12.41万人次   客强：0.52

5月6日（周六、工作日）           12.05万人次   客强：0.51

5月7日（周日）           12.02万人次   客强：0.51

5月8日（周一）           13.23万人次   客强：0.56

5月9日（周二）           12.69万人次   客强：0.54

奔跑的李梦龙

最近工作日客流稳定在了12万＋

ab632373427

长沙客强怎么那么高