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发表于 2022-7-20 01:10:14
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比达尔 发表于 2022-7-19 19:00
柳东发展的几大原罪:
一、摊子太大、好大喜功,持续投入超出自身实力。
二、只有自上而下的XZ命令,无自 ...
如我上说柳州轨道在建的也就两百个亿,那怕是十年,不用借1年20个亿柳州拿不出,好大喜功,也许吧就是这样把一些可以安排好的,强行上了,200个亿3年,每年60个亿,有时就难了,
柳东不算什么,最少我认为还行,也许是因为专吧,有土地收益,有地产,有道路收益,还有邻里中心,包括厂房出租,目前没有看出有什么差的地方,最少比柳州给钱给那两家企业的好,
收益方面,我们是看不懂的,也别听人家乱说,城市的运营,
怎么说呢,有个比方吧,柳州有20个亿,如果直接出资,最多就建一个桥,而如果引入资本,或平台公司,按20年给钱,一年1个工程给1个亿,那就可以同时开工20个工程,如果在外加上一个1千万的利润给人家,那1年中可以有15个工程吧,现在应当就是这样运营的,你们说这个收益高吗,成本是谁的,柳州的吗,不算吧,所以说柳东的投入,其实不大,3月城建还发了个公告后面删了说公司债是企业债,不是公司债
按我查的,工人医院就是平台建的,资产是平台公司的,工人医院租,1年7600万左右吧,那这个柳州出钱建了吗,没有,最多就是补贴点,给个租金,那这个负债,怎么会落到租客头上了,很多工程,柳州就是一个租客,明面上是柳州的,实际上不是 |
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