湛江综合新闻帖（新闻资讯都发在此帖子里）

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海口城投跨区域携手湛江加快建设琼州海峡经济带

      城市建设品牌主题巡展活动现场

      人民网湛江7月8日电 7月8日上午，海口市城市建设投资有限公司于湛江市万达广场举办城市建设品牌主题巡展活动。据悉，海口城投成立已14年，如今正跨入3.0时代加快转型升级，积极探索走出海口立足海南面向全国市场的合作共赢之道。此次走进湛江旨在积极响应粤琼两省“推进琼州海峡经济带建设”战略规划，落实两地合作具体措施，探索促进跨区域政府、国企及社会各方力量之间的“两个方面三大类”多元化合作新模式。

      海口城投图片巡展现场

      自去年7月开始，两地政府部门就互动频频，积极为全面深化两地合作画好路线。在今年广东省十二届人大五次会议上，审议通过的2017年省政府工作报告，更是增加了湛江代表提出的“推进琼州海峡经济带建设”等内容，并作为深化区域合作的重点工作之一。

      图片展现场

      同时，在琼粤两省的高度重视和强力推进下，琼州海峡经济带建设工作如火如荼的开展，区域合作、联动共赢已成为两地多领域多部门之间的共识。据介绍，在巡展活动前一天海口城投负责人已率领该公司代表团就双方合作事宜与湛江市相关领导及部门进行了会晤交流。

      湛江市民观看图片展

      大势所趋政策利好，可以预见，湛江与海口两地的合作发展必将走向一个新的高度。湛江市也在充分发挥对接海南国际旅游岛的优势，促进两地资源共享、优势互补，深入探讨合作发展，共同打造“琼州海峡经济带”的繁荣盛世。

      现场参观的市民陈先生表示，湛江与海南，一衣带水，两地最近的直线距离不足15海里。琼州海峡经济带的建设，理应让这种天然的地缘亲近变成发展脉搏上的同频共振。

      海口城投作为海南省城市建设的主力军，为海口城市新建和改造路网里程366.19公里，并承担了34个科教文卫代建工程，建设保障性住房共24445套约280万㎡。十四年来城投人稳扎稳打，稳中求变，又不断学习，更新技术和革新理念，将城市建设工程做好、做精、也做出了创新，一项项市政建设代建工程落为实地。同时，海口城投还开发了14个精品地产项目，不断提升城市人居环境的水准，以“城投速度”推动着城市建设的发展进程。

      对于未来两地在“两个方面三大类”的多元合作展望，海口城投投资部相关负责人表示，拟在湛江市开展投资或合作的内容主要有两个方面，一是加强与各方联手开展土地一级开发、推动重点片区开发工作；二是充分发挥基础设施建设经验优势，寻求机会参与旧城改造及城镇化建设、政府投资项目建设管理等业务。

      同时，海口城投还希望与湛江市有关国企开展合作，形式主要有三类，一是创新经营模式，积极介入房地产、经营商业资产合作开发，共同打造高端、宜居的居住环境；二是与湛江市有关国企合作，参与基础设施建设及管理等，寻求产业链上的延伸；三是充分发挥市属国有企业在旅游产业发展建设中的带动作用，积极与湛江市有关国企合作打造、建设特色风情小镇等，在全市范围内谋划大型旅游项目。（枉源）

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“湛海高铁”项目纳入中国铁路总公司“十三五”建设规划

——湛江交通重点项目建设快马加鞭
时间：2017-07-09来源：湛江晚报字体： 大中小
　　7月6日，记者从交通部门了解到：“湛海高铁”项目已被纳入中国铁路总公司“十三五”铁路建设规划。目前，中铁二院已中标勘察、设计工作，正在编制预可研，积极争取支持，使该项目尽快动工建设。
　　据悉，今年以来，我市紧紧围绕加快建设“北部湾中心城市”“全国性综合交通枢纽”的目标，坚定不移抓好交通基础设施建设，实现了在建重点项目建设提速、计划开工项目前期工作扎实推进的良好势头。今年一季度，全市完成交通基础设施投资19.6亿元，比去年同期增长15.4%。
　　其中，在铁路方面，东海岛铁路预计今年下半年建成通车；湛江高铁西客运枢纽配套工程加快推进；深湛高铁广州到湛江段，预计明年6月建成通车；黎湛铁路电气化改造工程有望今年12月建成；茂湛铁路电气化改造工程有望今年底完成。
　　另外，湛海高铁(包海高铁、张海高铁的共线段)全长约130公里，项目估算总投资144亿元，项目已被纳入中国铁路总公司“十三五”铁路建设规划。目前，中铁二院已中标勘察、设计工作，正在编制预可研。今年6月初，广东省政府联合湖南、广西、海南省（区）政府争取国家发改委支持张家界至海口旅游高铁（含怀化至桂林、桂林至湛江、湛江至海口等3段）的规划建设，并商请纳入国家相关规划。
　　而在广湛客专项目方面，自2015年下半年广州市牵头启动项目前期工作以来，广州市多次组织沿线各市政府召开前期工作专题会，协调推进前期相关工作，已委托中铁四院开展规划方案研究，并得到包括湛江在内的沿线六市积极支持。蓝图中，“广湛客专”沿途经过广州、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，设计时速350公里。今年6月27日广州市发改委又组织专家对前期研究方案进行审议，沿线各市均提出了意见。湛江也迫切希望这条高铁能够加快建设，促进沿线地区经济社会发展，实现湛江与省城间的快速通达；正争取省发改委支持加快推进该项目，并适时动工建设。

hugo13

大家谈谈前文说到7月中旬的重大项目签约会会有哪些具体项目呢。

huangzequan1314

hugo13 发表于 2017-7-9 18:06
大家谈谈前文说到7月中旬的重大项目签约会会有哪些具体项目呢。

肯定没这么早知道

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应该很快了，7月中旬应该有结果

叮冻

霞海港怎么都比南三好吧！！

粤西陈少

paul 发表于 2017-7-9 11:28
这个是保利自己的地和油轮码头项目，招商局是另外一家企业的，不可能用保利的地，现在招商局想要做油轮码 ...

码头应该不卖给保利吧，应政府回收，按现在建这码头起码要几十亿，卖给保利这块地才十几亿。

粤西陈少

paul 发表于 2017-7-9 11:28
这个是保利自己的地和油轮码头项目，招商局是另外一家企业的，不可能用保利的地，现在招商局想要做油轮码 ...

是邮轮，不是油轮

登高望远

paul 发表于 2017-7-9 11:28
这个是保利自己的地和油轮码头项目，招商局是另外一家企业的，不可能用保利的地，现在招商局想要做油轮码 ...

邮轮码头选址极有可能是原点和霞海2者，从码头水深原点机会比较大些，毕竟招商局占股港务局49%

huangzequan1314

很大可能是霞山，还可以活跃下霞山经济

登高望远

（1）港口规划。湛江港规划建设港区9个：霞山港区、宝满港区、东海岛港区、南三岛港区、吴川港区、廉江港区、雷州港区、遂溪港区、徐闻港区。各港区的功能为：

霞山港区：规划以装卸散杂货、石油化工品为主。承担西南、中南地区以及湛江市石油化工品、散装化肥、散装粮食、矿石等货物的进出口运输，集装箱运输业务逐步调整至宝满港区，同时承担客运业务和作为作业船停靠场所。

宝满港区：规划发展现代物流业，装卸集装箱为主，服务于西南、中南、粤西地区和湛江市。

东海岛港区：重点发展大型临港工业和物流园区，以大宗原材料和能源物资运输为主，兼顾件杂货、集装箱运输。

南三岛港区：《湛江港总体规划》将南三岛港区定位为发展大型来料加工出口或作为水转水运输货类的大型集散地以及修造船工业、预制场和特殊用途基地。本次规划建议结合南三岛旅游产业和旅游服务设施布局，重点发展邮轮母港，打造湛江旅游服务中心。

徐闻港区：以车客运输为主，承担地方物资与沿海地区进出口物资的中转功能，适时发展临港工业，促进地方经济发展。

雷州港区（含渔商作业区）：近期承担腹地物资（含渔业）的进出口任务和地区性的车、客运输任务，未来发展成为综合性深水港区。

港湾

凌云星空 发表于 2017-7-9 22:59
邮轮码头选址极有可能是原点和霞海2者，从码头水深原点机会比较大些，毕竟招商局占股港务局49%

霞海也是湛江港的？邮轮在海湾跑动，游客可以饱览湛江风景，停留在金沙湾附近，是一道亮丽风景，希望在霞海

登高望远

我市还将谋划建设邮轮港口，开展湛江邮轮母港（或停靠港）选址规划，进一步提升湛江市海上合作战略支点地位。规划预留发展水上飞机功能的条件，在湛江湾、南三岛、东海岛及徐闻等县域港区预留发展水上飞机等多元化功能的岸线和配套条件。

登高望远

湛江、南宁、北海 、钦州、防城港、玉林、崇左仲裁委员会在我市举行签约仪式，宣布成立“中国北部湾仲裁协作联盟”。这是我国仲裁界自“中国自贸区仲裁合作联盟”等之后的又一个重要合作联盟。

　　大会通过了有关章程，选举了协作联盟委员会委员和负责人，决定总部设于湛江，选举伍科富（湛江仲裁机构总负责人）为主席兼秘书长。

hust1980

调顺岛、霞海、海东、南三，这四个地方有可能。
保利那块基本可以排除，保利对面是钢铁厂，让游客看怎么污染空气，显然这么做不打合适。