白云机场|国际航空枢纽|三大运营指标(2016.7)|航线航班|T2,T3,四五跑建设|空港经济区

xinxi123

可以成立一个“珠三角市”， 这样大家都是一个城市的就好办了。

txdy

白云机场今起扩建 2号航站楼2016年建成使用　

2012-08-03 《羊城晚报》 记者吕楠芳、黄璨　[投稿排行榜] 2012/08/03(13:55:20)

我来说两句(4) 字体大小：[ 大 中 小 ]  分享到新浪微博


　　图：白云机场扩建效果图。

　　广州白云国际机场（简称“白云机场”）扩建工程今天（3日）上午在广州举行启动仪式，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋出席仪式并宣布开工，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）局长李家祥，广东省委副书记、省长朱小丹发表讲话。


　　李家祥代表民航局对白云机场扩建工程的开工表示热烈的祝贺。他指出，民航是我国基础战略产业，这些年来广东省委省政府高度重视民航建设，使得广东民航事业有了长足的进步。他表示，7月8日，国务院chutai《关于促进民航业发展的若干意见》，其中把广州白云机场定位为功能齐全、辐射全球的世界性枢纽机场，这赋予了白云机场更高的地位，此次工程的扩建正好适应了国务院的规划。


　　朱小丹表示，第二期机场扩建工程是白云机场迈出的坚实一步，这对于提高机场综合保障能力、提升对外开放水平，对满足人民群众的期待以及民航服务的需求有重要作用。


　　白云机场扩建工程是列入国家“十二五”规划和《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》中的重点项目。工程设计以2020年为目标年，设计年旅客吞吐量8000万人次、年货邮吞吐量250万吨。扩建内容包括机场工程、空管工程和供油工程三部分，总投资为188.54亿元，其中机场工程投资179.81亿元。机场工程建设内容主要包括新建第三跑道和滑行道系统，新建二号航站楼主楼及相关附属设施等。


　　作为世界排名进步最快的机场之一，白云机场的旅客吞吐量连年跳，去年已突破4500万人次，已经超过既有航站楼的容量。此外，机场仅有两条跑道，每天允许起降的飞机架次不超过1000架次，飞行区的保障能力接近饱和。


　　白云机场扩建工程项目的建设，将使白云机场进一步满足航空业务需求持续快速增长及区域经济社会快速发展的需求，并将进一步提高白云机场在亚太地区及国际范围航空枢纽机场的竞争力，对进一步提升及完善广州国家中心城市服务功能、推动广州经济社会发展和实现“广东民航强省”均具有十分重要的意义。


　　按照国家发改委近期批复的白云机场扩建工程可行性研究报告，白云机场第三跑道将于2014年建成投入使用，二号航站楼将于2016年建成投入使用。未来，白云机场的长远发展将着眼于构建完善的国内国际航线网络，成为连接世界各地与中国的空中门户，建成亚太地区的核心枢纽，最终成为世界航空网络的重要节点的目标。


　　白云机场扩建哪里


　　第三跑道建在既有东跑道东侧400米处，3800米×60米。新老跑道之间及新跑道东侧各设置一条平行滑行道，飞行区等级指标为4F，可满足A380等超大型飞机的起降。


　　二号航站楼主楼及候机指廊总建筑面积为53.1万平方米，停车楼12.5万平方米，停车场5.73万平方米，交通中心及地铁站1.6万平方米。地铁三号线北延段可通达。

　　“白云”将造“虹桥式”枢纽


　　白云机场二号航站楼将打造集地铁站厅、城轨站厅于一体的立体交通枢纽，届时市民可以享受到与上海虹桥综合交通枢纽一样的换乘便利。记者从广东省机场管理集团近期发布的招标公告获悉，该立体交通枢纽配套停车场，总面积约为17.13万平方米，占二号航站楼总建设面积的22.3%。不过，目前立体交通枢纽的具体设计方案仍未确定，机场方面将会同地铁公司、铁路部门等进行专门研究。

txdy

白云机场今起扩建 2号航站楼2016年建成使用　

2012-08-03 《羊城晚报》 记者吕楠芳、黄璨　[投稿排行榜] 2012/08/03(13:55:20)

我来说两句(4) 字体大小：[ 大 中 小 ]  分享到新浪微博


　　图：白云机场扩建效果图。

　　广州白云国际机场（简称“白云机场”）扩建工程今天（3日）上午在广州举行启动仪式，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋出席仪式并宣布开工，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）局长李家祥，广东省委副书记、省长朱小丹发表讲话。


　　李家祥代表民航局对白云机场扩建工程的开工表示热烈的祝贺。他指出，民航是我国基础战略产业，这些年来广东省委省政府高度重视民航建设，使得广东民航事业有了长足的进步。他表示，7月8日，国务院chutai《关于促进民航业发展的若干意见》，其中把广州白云机场定位为功能齐全、辐射全球的世界性枢纽机场，这赋予了白云机场更高的地位，此次工程的扩建正好适应了国务院的规划。


　　朱小丹表示，第二期机场扩建工程是白云机场迈出的坚实一步，这对于提高机场综合保障能力、提升对外开放水平，对满足人民群众的期待以及民航服务的需求有重要作用。


　　白云机场扩建工程是列入国家“十二五”规划和《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》中的重点项目。工程设计以2020年为目标年，设计年旅客吞吐量8000万人次、年货邮吞吐量250万吨。扩建内容包括机场工程、空管工程和供油工程三部分，总投资为188.54亿元，其中机场工程投资179.81亿元。机场工程建设内容主要包括新建第三跑道和滑行道系统，新建二号航站楼主楼及相关附属设施等。


　　作为世界排名进步最快的机场之一，白云机场的旅客吞吐量连年跳，去年已突破4500万人次，已经超过既有航站楼的容量。此外，机场仅有两条跑道，每天允许起降的飞机架次不超过1000架次，飞行区的保障能力接近饱和。


　　白云机场扩建工程项目的建设，将使白云机场进一步满足航空业务需求持续快速增长及区域经济社会快速发展的需求，并将进一步提高白云机场在亚太地区及国际范围航空枢纽机场的竞争力，对进一步提升及完善广州国家中心城市服务功能、推动广州经济社会发展和实现“广东民航强省”均具有十分重要的意义。


　　按照国家发改委近期批复的白云机场扩建工程可行性研究报告，白云机场第三跑道将于2014年建成投入使用，二号航站楼将于2016年建成投入使用。未来，白云机场的长远发展将着眼于构建完善的国内国际航线网络，成为连接世界各地与中国的空中门户，建成亚太地区的核心枢纽，最终成为世界航空网络的重要节点的目标。


　　白云机场扩建哪里


　　第三跑道建在既有东跑道东侧400米处，3800米×60米。新老跑道之间及新跑道东侧各设置一条平行滑行道，飞行区等级指标为4F，可满足A380等超大型飞机的起降。


　　二号航站楼主楼及候机指廊总建筑面积为53.1万平方米，停车楼12.5万平方米，停车场5.73万平方米，交通中心及地铁站1.6万平方米。地铁三号线北延段可通达。

　　“白云”将造“虹桥式”枢纽


　　白云机场二号航站楼将打造集地铁站厅、城轨站厅于一体的立体交通枢纽，届时市民可以享受到与上海虹桥综合交通枢纽一样的换乘便利。记者从广东省机场管理集团近期发布的招标公告获悉，该立体交通枢纽配套停车场，总面积约为17.13万平方米，占二号航站楼总建设面积的22.3%。不过，目前立体交通枢纽的具体设计方案仍未确定，机场方面将会同地铁公司、铁路部门等进行专门研究。

txdy

白云机场今起扩建 2号航站楼2016年建成使用　

2012-08-03 《羊城晚报》 记者吕楠芳、黄璨　[投稿排行榜] 2012/08/03(13:55:20)

我来说两句(4) 字体大小：[ 大 中 小 ]  分享到新浪微博


　　图：白云机场扩建效果图。

　　广州白云国际机场（简称“白云机场”）扩建工程今天（3日）上午在广州举行启动仪式，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋出席仪式并宣布开工，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）局长李家祥，广东省委副书记、省长朱小丹发表讲话。


　　李家祥代表民航局对白云机场扩建工程的开工表示热烈的祝贺。他指出，民航是我国基础战略产业，这些年来广东省委省政府高度重视民航建设，使得广东民航事业有了长足的进步。他表示，7月8日，国务院chutai《关于促进民航业发展的若干意见》，其中把广州白云机场定位为功能齐全、辐射全球的世界性枢纽机场，这赋予了白云机场更高的地位，此次工程的扩建正好适应了国务院的规划。


　　朱小丹表示，第二期机场扩建工程是白云机场迈出的坚实一步，这对于提高机场综合保障能力、提升对外开放水平，对满足人民群众的期待以及民航服务的需求有重要作用。


　　白云机场扩建工程是列入国家“十二五”规划和《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》中的重点项目。工程设计以2020年为目标年，设计年旅客吞吐量8000万人次、年货邮吞吐量250万吨。扩建内容包括机场工程、空管工程和供油工程三部分，总投资为188.54亿元，其中机场工程投资179.81亿元。机场工程建设内容主要包括新建第三跑道和滑行道系统，新建二号航站楼主楼及相关附属设施等。


　　作为世界排名进步最快的机场之一，白云机场的旅客吞吐量连年跳，去年已突破4500万人次，已经超过既有航站楼的容量。此外，机场仅有两条跑道，每天允许起降的飞机架次不超过1000架次，飞行区的保障能力接近饱和。


　　白云机场扩建工程项目的建设，将使白云机场进一步满足航空业务需求持续快速增长及区域经济社会快速发展的需求，并将进一步提高白云机场在亚太地区及国际范围航空枢纽机场的竞争力，对进一步提升及完善广州国家中心城市服务功能、推动广州经济社会发展和实现“广东民航强省”均具有十分重要的意义。


　　按照国家发改委近期批复的白云机场扩建工程可行性研究报告，白云机场第三跑道将于2014年建成投入使用，二号航站楼将于2016年建成投入使用。未来，白云机场的长远发展将着眼于构建完善的国内国际航线网络，成为连接世界各地与中国的空中门户，建成亚太地区的核心枢纽，最终成为世界航空网络的重要节点的目标。


　　白云机场扩建哪里


　　第三跑道建在既有东跑道东侧400米处，3800米×60米。新老跑道之间及新跑道东侧各设置一条平行滑行道，飞行区等级指标为4F，可满足A380等超大型飞机的起降。


　　二号航站楼主楼及候机指廊总建筑面积为53.1万平方米，停车楼12.5万平方米，停车场5.73万平方米，交通中心及地铁站1.6万平方米。地铁三号线北延段可通达。

　　“白云”将造“虹桥式”枢纽


　　白云机场二号航站楼将打造集地铁站厅、城轨站厅于一体的立体交通枢纽，届时市民可以享受到与上海虹桥综合交通枢纽一样的换乘便利。记者从广东省机场管理集团近期发布的招标公告获悉，该立体交通枢纽配套停车场，总面积约为17.13万平方米，占二号航站楼总建设面积的22.3%。不过，目前立体交通枢纽的具体设计方案仍未确定，机场方面将会同地铁公司、铁路部门等进行专门研究。

txdy

CAN的T2面积，目前见过3个版本，60万平米的，59万平米的，53万平米的。。。。
确切数究竟是多少啊，知道的请来说下看

txdy

CAN的T2面积，目前见过3个版本，60万平米的，59万平米的，53万平米的。。。。
确切数究竟是多少啊，知道的请来说下看

txdy

CAN的T2面积，目前见过3个版本，60万平米的，59万平米的，53万平米的。。。。
确切数究竟是多少啊，知道的请来说下看

qtisama

意思就是说 白云机场会建高铁？

qtisama

意思就是说 白云机场会建高铁？

qtisama

意思就是说 白云机场会建高铁？

ILCAN

说笑的，别太认真，这当然不可能。不过你没说错，我的确不太了解空域的问题，有机会也想学习一下，增 ...
timtimday 发表于 2012-8-3 23:35

其实我也很希望南沙拥有大型的国际机场，一来有利于南部崛起，二来就像你们说的那样，南部建设机场有很多北部没有的优势，不过在我国现行的空域管理制度之下，南部再建设机场的话其实就是添乱了，只会令珠三角地区的空域更加复杂，航班延误更加严重，对广州和整个珠三角的航空运输业发展未必有好处，所以理想跟现实的差距实在太大了

睡皮_HUGH

这个是举例,懂不?你不去发展,难道别人也不发展么
轩轩必胜客 发表于 2012-8-3 09:24

我的观点是广州要发展不能自降身价去搞些负面影响过大的项目
作为版主应该更谨慎地看待这些问题吧？而不是每天想着多少贴多少GDP，这些数据越大水分也越多...

睡皮_HUGH

你 这种思维属于典型的理论脱离实际的类型，那位不学无术、讲多错多的陈扬，正是这种类型
你们总 ...
guohejun 发表于 2012-8-4 00:36

    香港还需要你去救？原来那些中产以上移居香港的人，是为了去拯救香港...
你还不如说在新闻联播里中国是最幸福的国度呢。一直觉得越往北方思想越禁锢，没想到广州区竟然也有这种论调...

995912621

　扩建为枢纽建设创造软硬件条件
　　广东省机场集团负责人表示，基础设施是机场发展的基石，世界级航空枢纽要有世界级的硬件设施。

　　白云机场是全国三大门户复合型枢纽机场之一，但白云机场在基础设施建设方面已明显滞后：首都机场现有三条跑道、三座航站楼， 仅T3航站楼就有100万平方米，是白云机场现有航站楼面积的两倍多；上海浦东机场拥有两座航站楼和三条跑道，其中二号航站楼面积48万平方米，相当于目前白云机场的航站楼总面积，虹桥机场还拥有两座航站楼和两条跑道。基础设施建设滞后已成为制约白云机场世界级国际航空枢纽建设最大的瓶颈。

　　第三跑道和二号航站楼建成投入使用，将会使得白云机场在运行方面“更加从容”。据机场方面估算，第三跑道投入使用后，白云机场东跑道高峰小时航班起降架次预计会提升40%。而面积约60万平方米的白云机场二号航站楼则突出了机场的中转功能。据介绍，二号航站楼从设计上将重点满足国际转国内、国际转国际和国内转国际等中转客人的需求。

　　同时，白云机场将深化与联检单位的合作，争取各联检单位进一步创新通关措施，简化通关手续，提升白云机场通关效率，使白云机场通关水平达到世界级航空枢纽机场标准。“如不久前在白云机场推行的"通程联运"就是一个很好例证。”现阶段，经白云机场中转的南航国际航班旅客，只要在始发站办理一次行李托运手续，即可将行李直接托运至终点站。在白云机场中转时，只需要办理海关手续，不必提取并再次托运行李。此举不但能够节省旅客的中转时间，减轻旅客出行负担，同时也对广州国际航空枢纽建设具有重大意义。

　　


　　机场携手南航共创“广州之路”
　　随着第三跑道和二号航站楼等基础设施相继投入使用，以及航班中转流程的日臻完善，白云机场将会吸引更多的航空公司特别是外国航空公司的进驻。到2015年，执飞白云机场的外航数量有望达到60家左右。

　　特别是在南航“广州之路”枢纽战略推动下，白云机场也凭借广州独特的地理优势，构筑“世界级国际航空枢纽之路”，以广州为中心构建洲际航线转乘体系。

　　在与南航等航空公司的通力合作下，围绕白云机场正逐渐形成以下三大洲际航线转乘体系：一是欧洲、北美洲-广州-大洋洲航线网络，二是东南亚地区-广州-东北亚地区、北美洲、欧洲航线网络，三是东北亚地区-广州-东南亚地区、南亚地区、大洋洲、中东地区和非洲航线网络。

　　“今后，伦敦的商人将会在广州转机去悉尼，雅加达的游客可经广州前往韩国滑雪，非洲客商经过广州可以到中国内陆城市做生意，国内旅客更可以经广州中转飞往世界各地。”省机场集团负责人形象地描述了白云机场作为世界级国际航空枢纽的美好发展前景。他说，随着航线网络的枢纽化和国际化，人们会发现，通过广州和白云机场，他们和世界会越来越近。

　　


　　广东发展航空大都市条件渐熟
　　依照美国学者卡萨达教授提出的“航空大都市”理念，机场已成为全球生产和商业活动的重要结点，也是带动地区经济发展的引擎，它不断地吸引着众多的与航空业相关的行业聚集到其周围。理想的航空大都市是一个集办公园区、商务酒店、货运设施和工厂为一体的混合体。

　　有民航业内人士说，“依托珠三角发达的城市群和良好的产业基础，以白云机场为核心的区域，完全具备了发展成为航空大都市的条件。”

　　该业内人士认为，随着白云机场扩建深入推进，世界级国际航空枢纽建设进程加快，优质资源要素将向机场周围集聚，航空物流、航空金融、航空维修、飞机及其零部件制造、卫星应用技术等航空核心产业以及电子信息、生物医药和航空农业等航空关联产业将在机场周边发展，围绕机场的航空大都市进程必将大大加快。

　　根据广州市委十届二次全会精神，空港经济区是要重点推进的重大发展平台之一。省机场集团积极参与广州市空港经济区的总体规划和产业规划，力争将公司的产业项目和土地需求纳入政府规划中，构建临空经济综合改革试验区。按照规划，此试验区初步涵盖航空维修产业集群区、综合交通枢纽配套商务开发区、高端商务服务区和机场员工生活保障区四大园区。

　　目前，在白云机场空港经济区内，有两个项目尤为引人瞩目。一个是联邦快递亚太转运中心，据中国民航科学技术研究院评价测算，联邦快递亚太转运中心未来能为白云机场新增60万吨以上的货量，这相当于白云机场2004年全年的货运吞吐量。

　　另一个对本地产业结构升级有潜在贡献的是去年挂牌成立的广州新科宇航科技有限公司。根据发展规划，广州新科宇航公司G1机库项目力争今年开工建设并投入使用，同时推进G2机库的建设准备工作。按照设计规划和市场预测，广州新科宇航的首批机库建好后，会直接带来3300多人的就业。据专业机构评估，围绕广州新科宇航，一个具有国际竞争力的航空维修产业集群区有望在广东崛起。

　　省机场集团负责人表示，从长远来看，以机场的建设发展来撬动广东省和广州市经济社会的发展，是白云机场加快推进扩建工程和打造世界级国际航空枢纽的根本意义所在。“白云机场打造世界级航空枢纽是一项国家战略，是一个国家、一个地区参与国际竞争的高效途径和理想平台。”这位负责人表示，将白云机场建设成为世界级的国际航空枢纽，必将加快广州建设“面向世界，服务全国”国际化大都市的步伐，必将全面提升广东整体城市形象和开放型经济水平，必将促进亚太地区最具活力和国际竞争力的城市群的形成，必将进一步改善广东的国际营商环境，提升广东的国际影响力与竞争力。

bukan

{:5_122:}