2024年比亚迪产量超430.4万辆暴涨41%，全年累计销量超427万辆暴涨42%

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贝壳财经讯(记者白昊天)10月2日，广汽丰田宣布9月销量70567辆，2023年9月销量为83084辆，同比减少了12517辆，同比下滑18%，其中赛那销量9308辆，凯美瑞销量16644辆，汉兰达6988辆。

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现代汽车：2024年9月全球销量同比下降3.7%，至343824辆。

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起亚公司：2024年9月全球销量同比下降4.5%，至249842辆。

海天涯角

太给力了！                     

海天涯角

百年轮回，终于可以扬眉吐气了。

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丰田9月美国汽车销量为16.2595万辆，环比下降20.3%

钛媒体App 10月2日消息，丰田9月美国汽车销量为16.2595万辆，环比下降20.3%；其中电动汽车销量为7.8683万辆，增长22.4%。

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本田汽车在2024年9月的美国销量为95601辆,相较于2023年9月同比下降了7.0%

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现代汽车9月份的美国销量从去年同期的75605辆降至69028辆，下降了8.7%，而起亚汽车的销量从去年同期的67264辆降至58913辆，下降了12%。

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中汽出资3000万元成立中汽软件（深圳）有限公司，持股100%
金融界
2024-10-04 03:31
天眼查工商信息显示，近日，中汽数据有限公司出资3000万元成立中汽软件（深圳）有限公司，持股100%，所属行业为软件和信息技术服务业。

资料显示，中汽软件（深圳）有限公司成立于2024年9月24日，法定代表人为何绍清，注册资本3000万人民币，公司位于深圳市，软件开发、软件销售、技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广、数字技术服务、大数据服务、物联网技术服务、物联网设备制造、物联网设备销售、云计算装备技术服务、信息系统集成服务、工业互联网数据服务、数据处理和存储支持服务、网络与信息安全软件开发、人工智能应用软件开发、信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）、计算机软硬件及外围设备制造、计算机软硬件及辅助设备批发、计算机软硬件及辅助设备零售、会议及展览服务。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）^无。

本文源自：金融界

作者：情报员

shixiaoyu0811

比亚迪真是厉害 便宜好用

顺子自然

中国人越来越远离日本车有几个原因，而且每一个都是朝着淘汰日本车方向去的，这是趋势无人可逆。
第一，日本车高价低配，硬件依旧纸皮车加造假。软件一无是处豪不智能，依然停留在上世纪造车的原点。中国汽车现在硬件可靠结实，这源于中国的制造业的提升，软件智能，早已经在汽车作为交通工具基础上发展成为了智能出行。中国汽车和日本你汽车完全是两个世纪两个层面的东西。中国汽车代表未来日本汽车只是过去，类似于中国汽车在跑高速，而日本汽车还在跑普通公路，坑坑洼洼。
第二，日本汽车过往的对华的挑衅对中国人的挑衅，其实都可以被视作一种自作自受，丰田在卢沟桥上做过什么，索尼在特殊日子做过什么。日本厂家一边在贪婪的企图独占中国市场赚钱，一边又在无时无刻不在伺机用中国人的伤疤挑衅和羞辱中国人，没错，这就是日本厂家对中国的态度。
第三，日本汽车厂家和中国车企搞合资，中国其实除了几个劳动力就业以外没有得到任何东西和利益，我们亏大了。这个说法有人会不同意，主要是合资被收买后当买办，于是吃里爬外，屁股坐歪了，没有坐到中国国家利益一方。我们搞这么多年的中外合资，尤其日本车。可谓对方拿走了中国市场，拿走了中国研发汽车的研发创新意志力（这也是为什么中国优秀的地方，因为总有一些人比如比亚迪却在不利环境下依然坚持造好中国车，所以感谢有他们撑起中国车的崛起和今后的辉煌），而我们丧失了市场，丧失了研发汽车的心理舆论环境，让部分人丧失了民族的自信。所以我们真的亏大了，这一篇早就搞结束了，翻篇了。
第三，现在中国汽车以高质量，智能化，价格经得起考验的姿态展现在全世界面前。日本汽车该到哪里就到哪里去吧。

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沐菁

比亚迪日本销量增长60%！



近日，日经中文网报道称在今年4-9个月的时间内，日本进口EV在日本的销量增长4%，而比亚迪的销量增长达到了60.8%，达到了1095辆。

虽然只有1095辆，但在日本这个“撕不开的口子”抢食，着实不易，Tesla在日本的销量也可以忽略不计。

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比亚迪(002594.SZ)：今年累计销量274.79万辆，同比大涨32.13%，9月出口超3万辆

比亚迪(002594.SZ)发布2024年9月产销快报，公司9月新能源汽车产量44.11万辆，今年累计产量276.09万辆，累计同比增长30.68%;9月新能源汽车销量41.94万辆，今年累计销量274.79万辆，累计同比增长32.13%。

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太暴力了！7天一共收订单近18万辆