学府街改造进行时（11月9日通车）

梵蒂冈教皇王 · 发表于 2015-3-31 10:52:35

回复 121# 阿尔啤
话说回来了，南中环高架双六窄了，经常高架上堵的。

tyunicom · 发表于 2015-3-31 10:54:31

回复喜事2013
高架直行的双四也够用了。学府街的特色就是东西大跨度的车不多。沟通河西地区的长风和南中 ...
梵蒂冈教皇王发表于 2015-3-31 10:14

所以那个路口学府街方向高架还不如并州路方向高架。

湖蓝海 · 发表于 2015-3-31 10:55:13

回复 121# 阿尔啤

基本上很明显直接的道理，咱这直接钻到高架控了，要造还不造好点，也是那种最低配的，绿化，景观太受影响，实际效果也一般，辅路全完蛋。不想多说什么了，无语

梵蒂冈教皇王 · 发表于 2015-3-31 10:55:59

回复 125# tyunicom
哈哈。走一步看一部哇。

喜事2013 · 发表于 2015-3-31 11:44:45

回复阿尔啤

基本上很明显直接的道理，咱这直接钻到高架控了，要造还不造好点，也是那种最低配的 ...
湖蓝海发表于 2015-3-31 10:55

如果属实真就是剑走偏锋了

Drta · 发表于 2015-3-31 19:40:03

其实我支持学府街高架也不是不可以毕竟分流需求还是很大再者高架费用也还好将来远期也好规划总比修修路面拓宽强反正学府街商业弱高架就高架我还是亲贤街学沈阳太原街弄成全线下穿咧

luguodong1981 · 发表于 2015-3-31 20:22:17

学府街目前的宽度还是很宽的，即使需要两边拆迁，也难度不大。高架没问题哇。快直接修到过了东环高速的南坪头水库哇，直达山大新校区。

还有南中环东延，连南内环东延今年都修到东山大道了，南中环东延更应该修到东山大道，东环高速往东这一截难度不大。

fzlsx_991 · 发表于 2015-3-31 20:41:09

学府街高架我考虑主要目的在于提高平阳路，长治路，坞城路这三大主干道通行能力。

雁北风大 · 发表于 2015-3-31 22:59:20

南中环堵是北张的护栏导致的，中间的护栏要同时解决车辆的进出，干涉的了，把护栏挪到绿化带边上，即解决了行人横穿，也解决了人为制造的拥堵。高架是好事，没必要把高架说成是低效交通的罪魁祸首

tyunicom · 发表于 2015-3-31 23:37:29

回复阿尔啤
话说回来了，南中环高架双六窄了，经常高架上堵的。
梵蒂冈教皇王发表于 2015-3-31 10:52

跟高架宽度无关，是北张村那段堵，没有天桥，行人乱穿马路！

w_alen · 发表于 2015-3-31 23:51:03

开车不规矩，到处乱停车，修成啥也要堵！

tyunicom · 发表于 2015-3-31 23:54:31

问题是学府街2.7个亿的投资能修高架？长风2K的高架用了3个亿的！

mengzx8 · 发表于 2015-4-1 09:03:01

什么时候动工啊，亲贤街还没动静。？

喜事2013 · 发表于 2015-4-1 09:11:49

回复阿尔啤

基本上很明显直接的道理，咱这直接钻到高架控了，要造还不造好点，也是那种最低配的 ...
湖蓝海发表于 2015-3-31 10:55

能不能给发几张别的城市的好看点的高架实景图图开开眼{:5_110:}

梵蒂冈教皇王 · 发表于 2015-4-1 09:54:48

回复 129# Drta
那这么说长风街的高架对长风的商业。。。。。。？？？

[龙城交通] 学府街改造进行时（11月9日通车）