【青城快速路】呼和浩特市快速路改造纪实（2016.4.5，将建设机动车违章检测系统）

hhf9190

看来变更的东西还挺多，兴安南路路口西北角有个规划介绍图，南北跨东西还是东西跨南北文字介绍和示意图上讲的不一样。昭乌达路要是南二环高架跨昭乌达路更好了，要是穿地道过太困难了，那里地下管网肯定超多，清理完估计最少也得一两年，费用也不会少，从海亮路口进度可想而之

豆蔻年华

回复 122# hhf9190


    昭乌达路的变化确实挺大，以前的下穿变成上跨了，应该能提高不少效率，确实，要是按照原来的下穿，估计也是和海亮一样了，处理一堆线路

hhf9190

这也属于边设计边施工，边施工边设计，看这些立交桥的规模和进展，能在自治区七十年大庆前通车就很不错了。写的是快速路2015年通车，估计也仅仅是南二环东西方向的，兴安立交向南到小南河桥一段得铁骑集团全拆完才能修，现在那里还没啥动静。

豆蔻年华

秦义调研解决城市快速路建设问题时强调指出 认真贯彻落实自治区党委、政府要求确保城市快速路年底主线通车


     5月24日上午，市委副书记、市长秦义对我市城市快速路建设情况进行调研，现场解决影响快速路建设相关问题时强调指出，要认真贯彻落实自治区党委、政府要求，攻坚克难，进一步加大建设力度，确保城市快速路年底主线通车。
      当日，秦义在玉泉区、赛罕区及相关部门负责人的陪同下,深入鄂尔多斯西街与西二环交汇处、西南二环立交、呼准连接线、云中路与南二环交汇处、兴安路立交等重要节点施工现场,实地调研了工程建设情况。每到一处,他都认真听取建设单位和相关部门的情况介绍，仔细询问工程的现场组织、施工进度，并对各个重要节点的拆迁工作进行安排部署，逐个解决工程建设中存在的问题。
      调研中，秦义强调指出， 5月初，自治区党委书记王君在呼和浩特调研重点工程和重点项目建设时就曾强调，要求各级各部门从全局和战略的高度，深刻认识加强基础设施建设的重大意义，抓住当前的宝贵机遇，更加奋发有为地工作，通过3至5年的奋力攻坚，推动全区发展保障能力实现大幅提升。要求各级党委、政府必须加强领导、科学谋划，明确任务、落实责任，认真解决好项目建设过程中的征地拆迁、要素配给等实际问题，为各类项目加快建设创造条件。不久前，王君书记再次对各盟市重点项目建设提出要求。
      秦义指出，城市快速路建设对于调整城市空间布局、改善城区交通条件、满足城市未来发展需求均具有重要意义。作为呼和浩特城市交通建设的重中之重，各地区、各部门要高度重视快速路网建设工程，有关部门和各建设主体要加强协调沟通，突出重点，合理安排建设时序，按照加快建设步伐的要求抓进度、抓质量；要进一步加大投资力度，建立项目建设协调机制，落实责任制和责任人，形成加快推进城市交通建设的合力；各施工单位要精心组织，科学合理安排工期，在确保施工安全和工程质量的前提下，加快进度，抢抓工期，确保城市快速路网建设按照市委、市政府确定的时间节点如期建成。

豆蔻年华

新闻采访-百姓热线中快速路规划图：

豆蔻年华

豆蔻年华

豆蔻年华

hhf9190

丰州路和南二环设计成平交，基于什么考虑？为什么不立交？以后丰州路口可堵了

豆蔻年华

回复 132# hhf9190


    不是平交，二环下穿丰州路，西面高架到金盛西口，然后下穿丰州路，目前施工的是丰州路东，丰州路口暂时不封闭，等其他路段施工完再封闭

hhf9190

从西来的车刚从展东路口下立交桥立即下穿丰州路口，象玩过山车了

豆蔻年华

南线快速路工程第一标段已开始预制梁吊装

     呼和浩特市南二环快速路改造工程第一标段起讫里程为K0+928.195～K5+440，主线全长4.512km。该标段共有桥梁6座（主线桥1座、云中路互通立交桥1座、平行匝道桥4座）。目前主线桥已开始进行预制箱梁的吊装，涉及箱梁924片


http://www.hhcin.gov.cn/article.aspx?id=17384

豆蔻年华

呼和浩特市快速路今年底主线通车


    这几天，途经二环路的市民会看到，工人们正在用机械吊装庞大的预制梁，建设中的首府快速路已有了模样。记者从市建委了解到，现在，快速路建设正在日夜加紧施工，各项工作正稳步推进。目前，南线一、四标段开始预制梁吊装，西南二环立交工程开始浇梁砼，北出城口立交南北主线桥已实现通车。快速路工程预计年底将实现主线通车，明年年底实现全线通车。

    据市政工程管理局的工作人员介绍，快速路改造工程南线第一标段全长4.512公里。该标段共有桥梁6座，包括主线桥1座、云中路互通立交桥1座、平行匝道桥4座。目前，主线桥已开始进行预制箱梁的吊装，涉及箱梁924片。

    快速路南线第四标段工程（丰州路-科尔沁南路）路段道路全长约4.6公里，包括1座跨线桥，1座地道工程，1座互通式立交。截至目前，施工单位已完成全部桩基、承台及墩柱等下部结构的施工，正在进行东二环跨线桥预制箱梁的吊装，共涉及箱梁168片。

    西南二环互通式立交工程是我市2014年快速路改造项目中的重点工程之一，该工程由西南二环主线桥、9个匝道桥、西二环南延主线桥共11座桥梁组成，桥梁总长8.314公里，于今年3月19日开工建设。截至目前，已完成桩基949根、承台130个、墩柱90个、盖梁19个，其中西二环南延主线桥已完成全部桩基、承台及墩柱，正在进行箱梁施工，开始进行第三联箱梁砼第一次浇筑施工。工程建成后将有效缓解我市的交通拥堵情况。

    北出城口立交桥跨线桥新建范围至北部高速管理局位置，南北线路为1.2公里，东西1.28公里，目前，南北主线桥已实现通车。施工单位正在对其两侧非机动车辅道进行施工，整体立交桥主线争取年底达到通车条件。

http://www.nmg.xinhuanet.com/huh ... 25/c_1111306186.htm

豆蔻年华

呼和浩特市西北线快速路首片梁在中国铁建十六局集团公司管段架设成功

    新华网天津频道６月３０日电 ２０１４年６月２８日９时许，呼和浩特市西北线快速路首片梁在中国铁建十六局集团公司管段内巴彦淖尔跨线桥架设成功，比计划工期提前１８天实现首片梁架设目标。

    中国铁建十六局集团承担标段位于呼和浩特市西二环和北二环，线路全长１９.７３公里，工程投资约２７.８６亿元。西线：全长约 １１.２９公里，该段主要包括：鄂尔多斯互通立交桥、汇金道跨乌苏图沟桥、下穿海拉尔西街通道桥、成吉思汗大街跨线桥、盐站西路跨线桥、巴彦淖尔北路跨线桥、Ｋ１０+４０９ 跨规划路桥、乌里沙河桥、３座现状小桥加宽和８座新建人行天桥。北线：全长约８.４４公里，采用地面快速路+地面辅道敷设形式，主要路口采用主线跨线或立体交叉。全线设置有５对出入口，出入口平均间距约为 １２１３米；共设置有１座互通式立交桥、３座跨线桥１处呼哈铁路地下通道、１座跨河桥、６座新建人行天桥。工程采用地面快速路+地面辅道敷设形式，主要路口采用主线跨线或立交桥。地面段主线双向８车道，辅道双向６车道，主线设计时速８０公里，辅道双向６车道，设计时速４０公里，道路断面宽度７６米，两侧绿化带宽度各２７米。

     中国铁建十六局集团全体参建人员，自今年３月上场开工以来， 坚持以“兑现合同承诺，留下时代精品，展示铁兵风采，造福呼市人民”为目标，奉行“超常规、不违规、全面工作争第一”的精神，积极开展百日大干、技术创新、岗位标兵等竞赛活动，调动了参建员工的积极性，加快了施工进度，目前已完成工程总量的３０%以上。他们并将“安全、文明、绿色、环保”作为企业追求的永恒主题，切实加大施工管控，确保了安全生产和工程质量，加大投入，重视环保，坚持文明施工，努力打造绿色精品工程。

    据悉，设呼市二环线快速路全长６１.３１公里，总投资约 １１５亿元，是呼市近１０年来基础设施投资最大工程项目，计划２０１４底主线完工并通车。（完）

http://www.tj.xinhuanet.com/qyzx/2014-06/30/c_1111386859_2.htm

豆蔻年华

我市北线快速路架设首片箱梁成功

近日，我市西北线快速路工程丰州路跨线桥线下工程架设首片30米箱梁顺利架设成功，由此拉开了该桥箱梁架设和上部结构施工的序幕。
记者在丰州路跨线桥架设箱梁工程现场看到，一片长30米的预制箱梁，平稳地安放在丰州路跨线桥上，这是北线快速路工程架设的第一片箱梁，标志着工程施工进入一个新的决战阶段。
丰州路跨线桥全长344米，是快速路北线重要结点工程。今年3月底丰州路跨线桥完成第一根桩基浇筑，用时35天完成了全部100跟桩基施工。为顺利、按时完成工期目标，施工方迅速掀起大干高潮，比计划工期目标提前了2天完成任务，为架设箱梁做足前期准备工作。
据了解，北线快速路跨线桥共需30米的预制箱梁1000多片，每片约98吨，预计8月底架设完工。